[發明專利]輕軌土渣車有效
| 申請號: | 201210357257.3 | 申請日: | 2012-09-21 |
| 公開(公告)號: | CN103661447A | 公開(公告)日: | 2014-03-26 |
| 發明(設計)人: | 鄒金財;李元堂;黃勇;劉馨園 | 申請(專利權)人: | 北京南口軌道交通機械有限責任公司 |
| 主分類號: | B61D9/06 | 分類號: | B61D9/06;B61D9/08;B61F1/00;B61H1/00 |
| 代理公司: | 北京同立鈞成知識產權代理有限公司 11205 | 代理人: | 馬晶晶 |
| 地址: | 102202*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輕軌 土渣車 | ||
1.一種輕軌土渣車,其特征在于,該土渣車包括:
渣斗,用于盛放渣土并關于中心線呈對稱狀;兩端具有用于吊裝的起吊軸和用于支撐的旋轉軸;所述兩起吊軸中心的連線與渣斗中心線重合,所述兩旋轉軸中心的連線位于渣斗中心線同側;
底架,用于承載渣斗,頂面上具有兩個與旋轉軸位置適配的定位板,定位板上開設有U形槽,所述旋轉軸分別放置在該U形槽內;兩端具有用于連接的牽引式聯軸裝置;
行走部,由兩個輪對構成,每個輪對均由車軸、固定在車軸上的兩車輪以及旋轉連接在車軸端部的軸箱體構成,其中底架通過彈性元件支撐在所述軸箱體上;
空氣制動系統,包括四個制動單元,制動單元均由制動氣缸、連桿和樞接在連桿上并用于抵觸車輪外緣的閘瓦構成,制動氣缸固定在底架上,連桿一端樞接于底架上,另一端與制動氣缸的活塞桿樞接。
2.根據權利要求1所述的輕軌土渣車,其特征在于,所述彈性元件為一組彈簧,該組彈簧包括至少兩根并列排布的彈簧,所述底架上相對軸箱體的位置分別設有與彈簧等數量的限位柱,所述彈簧一端均穿設在該限位柱上,另一端均固定在所述軸箱體上。
3.根據權利要求2所述的輕軌土渣車,其特征在于,所述每組彈簧中相鄰排列的兩彈簧旋向不同。
4.根據權利要求1-3任一所述的輕軌土渣車,其特征在于,所述底架側邊靠近軸箱體的位置懸置有安裝板,所述安裝板下端具有制動缸座,所述制動氣缸缸體安裝制動缸座上,并且制動氣缸活塞桿朝向該軸箱體,所述安裝板上近軸箱體端具有懸掛座,所述連桿由端部樞接的第一桿和第二桿構成,其中第一桿端部樞接于懸掛座上,第二桿端部與制動氣缸活塞端部樞接,所述閘瓦通過連接板與第一桿及第二桿樞接的端部樞接。
5.根據權利要求4所述的輕軌土渣車,其特征在于,所述制動氣缸活塞將缸體分成第一空腔和第二空腔,其中活塞桿穿過第一空腔,第二空腔內設有制動彈簧,制動彈簧一端與缸體內壁連接,另一端與活塞連接,第一空腔上具有進氣口和排氣口,所述排氣口上安裝有用于緊急制動的排氣閥,進氣口連接列車管。
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