[發明專利]煤礦井下救生艙制冷降溫裝置

無效

• 申請號: 201210356687.3
• 申請日: 2012-09-24
• 公開（公告）號: CN103670503A
• 公開（公告）日: 2014-03-26
• 發明（設計）人: 陳光柱;戴建平;王永林;景建中;鮑久圣
• 申請（專利權）人: 江蘇凱力德科技有限公司
• 主分類號: E21F11/00
• 分類號: E21F11/00;E21F3/00
• 代理公司: 鎮江京科專利商標代理有限公司 32107
• 代理人: 夏哲華

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技術領域

本發明涉及一種煤礦井下救生艙內環境溫度控制裝置，具體地說是一種煤礦井下救生艙制冷降溫裝置。

背景技術

煤礦井下救生艙作為煤礦安全緊急救援裝備，災難發生時可以為無法及時撤離礦井的礦工提供一個密閉的生存空間。其中，救生艙內部生存環境對于保證礦工生命的安全具有非常重要的作用，現有的煤礦井下救生艙內沒有能夠使艙內環境的溫度維持在人體生存所需要的正常狀態的裝置，因此給礦工的生命安全造成了巨大的危害。

發明內容

本發明要解決的技術問題是提供一種能夠使艙內環境的溫度維持在人體生存所需要的正常狀態的煤礦井下救生艙制冷降溫裝置。

為了解決上述技術問題，本發明的煤礦井下救生艙制冷降溫裝置，由艙體隔熱系統和空調系統組成，艙體隔熱系統包括艙體的外壁板和內壁板以及設置在外壁板和內壁板之間的隔熱層；空調系統包括安裝在艙體外的制冷機組和安裝在艙體內并與制冷機組連接的空調制冷裝置；所述制冷機組包括空調風機以及和空調風機連接的空調控制箱；空調制冷裝置包括冰柜以及與冰柜連接的氣動風機，艙體內壓縮空氣驅動氣動風機將熱風送進冰柜中的進風道進行空氣的熱冷交換，將冷氣經出風道送入艙體內實現降溫。

????采用上述的結構后，由于設置的艙體隔熱系統和空調系統，艙體隔熱系統的隔熱層阻隔外部熱量，減少外部熱量通過艙壁進入救生艙內部，空調系統通過平時開啟的防爆空調制冷形成的冷氣降低艙體內空氣溫度，因此可以有效地降低災難發生后艙內環境溫度，保障艙體內人員的生命安全；由此設置，結構簡單，工作穩定可靠，救生艙內部溫度容易控制在合理范圍內，具有良好工作性能，可滿足救生艙在災難時降低艙內溫度的需要，保證了救生艙在災難發生時自主冷卻，滿足了礦工人員生存需要。

附圖說明

????圖1為本發明煤礦井下救生艙制冷降溫裝置的艙體結構示意圖；

圖2為本發明煤礦井下救生艙制冷降溫裝置的系統示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式，對本發明的煤礦井下救生艙制冷降溫裝置作進一步詳細說明。

如圖所示，本發明的煤礦井下救生艙制冷降溫裝置設置在各個艙體內；相鄰的兩個艙體通過法蘭3連接，它是由艙體隔熱系統9和空調系統8組成的，艙體隔熱系統9包括艙體的外壁板4和內壁板5以及設置在外壁板4和內壁板4之間的隔熱層1，隔熱層1對艙體外傳入艙體內的熱量進行隔熱，實現良好的隔熱性能，；外壁板4和內壁板5是由防護鋼板4和內部襯板5制成，防護鋼板4和內部襯板5可以有效承受一定的外部壓力，保證絕熱層完好，工作可靠；外壁板4和內壁板5之間設置有加強筋2，從而保證隔熱層具有良好的抗沖擊能力；空調系統8包括安裝在艙體外的制冷機組和安裝在艙體內并與制冷機組連接的空調制冷裝置；制冷機組包括空調風機11以及和空調風機連接的空調控制箱12；空調制冷裝置包括冰柜7以及與冰柜連接的氣動風機6，艙體內壓縮空氣驅動氣動風機6將熱風送進冰柜7中的進風道13進行空氣的熱冷交換，將冷氣經出風道14送入艙體內實現降溫。

當發生災難時，救生艙艙體隔熱系統的隔熱層有效地減少外部熱量進入艙內，防護鋼板和內部襯板可以有效承受一定的外部壓力，保證絕熱層完好，工作可靠。

當救生艙內溫度高于預設溫度時，艙體內空調系統開始工作。艙體內空調系統由制冷機組對將冰柜中的水進行制冷，艙體內壓縮氣驅動氣動馬達送熱風進冰柜中的進風道，進行空氣的熱冷交換，將冷氣經出風道送入艙內，實現降溫。

通過上述的設置，艙內環境的溫度控制是靠艙體隔熱系統的隔熱作用和空調系統所產生的冷氣送入艙體內共同實現的，通過減少外部熱量的進入和內部冷氣循環同時作用，從而使救生艙內溫度滿足保持在適宜人類生存的溫度范圍內；由此達到發生災難時降低救生艙內部溫度功能的需求；空調系統由制冷機組對將冰柜中的水進行制冷，艙體內壓縮氣驅動氣動風機將熱風送進冰柜中的進風道，進行空氣的熱冷交換，將冷氣經出風道送入艙內，實現降溫。