[發明專利]一種防盜門運載推車

無效

• 申請號: 201210354696.9
• 申請日: 2012-09-23
• 公開（公告）號: CN103661519A
• 公開（公告）日: 2014-03-26
• 發明（設計）人: 周德林
• 申請（專利權）人: 周德林
• 主分類號: B62B3/00
• 分類號: B62B3/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種防盜門運載推車，尤其是涉及一種防盜門在加工、裝配中使用的運載推車。

背景技術

防盜門在加工、裝配中，會使用到運載推車，是由設置滾輪的車體以及車體一側設置的推手組成，其用于在防盜門加工、裝配中，防盜門原胚在各工位之間的運載。但其在運載中由于穩定性不高，門體容易從車體上倒塌、滑落，造成門體變形及安全事故的發生。

發明內容

本發明的目的是提供一種設置有門體固定托架和緩沖防護體的防盜門運載推車，解決現有的防盜門運載推車，在使用時承載物件穩定性低的問題。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：一種防盜門運載推車，包括設置滾輪的車底，以及在車底一側連接的推手，所述的車底由車底框架以及設置在車底框架中的橫向加強桿、縱向支撐桿組成，其特征在于：所述的車底框架上部固定設置均布的門體固定托架，所述的靠近推手內側的車底框架上還設置一組斜桿；斜桿的上端連接緩沖防護體。

具體的，所述的門體固定托架包括：底板、設置在底板兩側的左豎板、右豎板、以及設置在底板上的防護墊塊，所述的左豎板的長度高于右豎板的長度。

具體的，所述的門體固定托架在車底框架上至少設置7個。

本發明的有益效果：由于采用在車底框架上部，固定設置均布多個門體固定托架，以及在車底框架上設置連接斜桿的緩沖防護體?？捎行ПＷC防盜門運載車在轉運時門體不易滑落，避免門體因滑落造成損壞，明顯提高安全性能。

以下將結合附圖和實施例，對本發明進行較為詳細的說明。

附圖說明

圖1為本發明的構造示意圖。

圖2為圖1的局部示意圖。示意門體固定托架的結構。

圖中：1.?滾輪、2.?推手、3.?車底框架、4.?橫向加強桿、5.?縱向支撐桿、6.?斜桿、7.?緩沖防護體、8.?底板、9.?左豎板、10.?右豎板、11.?防護墊塊、12.?門體固定托架。

具體實施方式

實施例，如圖1所示，一種防盜門運載推車，包括設置滾輪1的車底，以及在車底一側連接的推手2，所述的車底由車底框架3以及設置在車底框架3中的橫向加強桿4、縱向支撐桿5組成，其特征在于：所述的車底框架3上部固定設置均布的門體固定托架12，所述的靠近推手2內側的車底框架3上還設置一組斜桿6；斜桿6的上端連接緩沖防護體7。

具體的，所述的門體固定托架12在車底框架3上至少設置7個。

具體的，所述的門體固定托架12包括：底板8、設置在底板8兩側的左豎板9、右豎板10、以及設置在底板8上的防護墊塊11，所述的左豎板9的長度高于右豎板10的長度。

以上的實施例僅僅是對本發明的優選實施方式進行描述，并非對本發明的范圍進行限定，在不脫離本發明設計精神的前提下，本領域普通工程技術人員對本發明的技術方案做出的各種變形和改進，均應落入本發明的權利要求書確定的保護范圍內。

本發明未涉及部分均與現有技術相同或可采用現有技術加以實現。