[發(fā)明專利]一種管道水力輸送機(jī)具及其應(yīng)用

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210354354.7
• 申請(qǐng)日: 2012-09-22
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN102862820A
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-01-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李永業(yè);孫西歡;李飛;馬娟娟;王銳;張樂(lè)元
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 太原理工大學(xué)
• 主分類號(hào): B65G51/04
• 分類號(hào): B65G51/04
• 代理公司: 太原科衛(wèi)專利事務(wù)所(普通合伙) 14100
• 代理人: 戎文華

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種管道水力輸送機(jī)具及其應(yīng)用，具體是一種管道水力輸送系統(tǒng)中設(shè)置有輪式囊體的一種輸送機(jī)具及其應(yīng)用。

背景技術(shù)

隨著科技和社會(huì)的飛速發(fā)展以及人類環(huán)保節(jié)能意識(shí)的增強(qiáng)，鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸和水路運(yùn)輸這些傳統(tǒng)的運(yùn)輸方式，已不能滿足社會(huì)發(fā)展的需求，能源的日益短缺和嚴(yán)重的環(huán)境污染等問(wèn)題，已成為制約社會(huì)進(jìn)一步發(fā)展的瓶頸。低碳經(jīng)濟(jì)模式受到高度重視，因此，研究開(kāi)發(fā)一種以非化石能源為依托的物料運(yùn)輸方式迫在眉睫。管道水力輸送正是這樣一種符合低碳理念的物料運(yùn)輸方式。?

管道水力輸送作為一項(xiàng)環(huán)保而又節(jié)能的運(yùn)輸方式，近年來(lái)受到人們的格外關(guān)注，引起了許多學(xué)者的大量研究，并在礦山、冶金、煤炭、水利、電力等行業(yè)的水力開(kāi)采與水沙填充、精礦和尾礦的輸送、煤炭和煤粉的輸送、泥沙的運(yùn)移、電廠的輸灰等方面得到了應(yīng)用。管道水力輸送因其具有輸送效率高、運(yùn)行成本低、環(huán)境污染少、占地少或不占地等優(yōu)點(diǎn)，對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展具有重要的意義，因此具有廣闊的應(yīng)用前景。

輸送機(jī)具是管道水力輸送系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件，其工作狀態(tài)的好壞直接影響管道水力輸送系統(tǒng)的輸送效果、成本和使用壽命，?因而，管道輸送機(jī)具的研究開(kāi)發(fā)具有現(xiàn)實(shí)的使用價(jià)值和實(shí)用價(jià)值，受到了研究開(kāi)發(fā)人員廣泛重視。

現(xiàn)有技術(shù)通常采用漿體管道水力輸送和型料管道水力輸送來(lái)輸送物料，漿體管道水力輸送是將顆粒狀的固體物質(zhì)與水混合，在管道中采用泵送的方法運(yùn)輸，并在目的地將其分離出來(lái)。型料管道水力輸送是將散料模壓或擠壓成耐水抗磨的圓柱狀型料，然后把其注入輸送管道中進(jìn)行輸送，到目的地在將其粉碎進(jìn)行分離。這兩種技術(shù)的缺陷都在于1）沒(méi)有輸送機(jī)具；2）只能輸送固體散料；3）輸送前都需對(duì)散料進(jìn)行制漿或擠壓成型，輸送結(jié)束后還得采取一定的技術(shù)措施將物料進(jìn)行分離，從而增加了輸送成本；5）物料直接和管道接觸，對(duì)管道的磨損大。

上述問(wèn)題的存在，嚴(yán)重影響了管道水力輸送的輸送物料范圍、管道水力輸送系統(tǒng)的輸送物料效果及管道的使用壽命并進(jìn)而影響了該水力輸送技術(shù)的推廣應(yīng)用。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種管道水力輸送機(jī)具及其應(yīng)用，用于克服現(xiàn)有管道水力輸送機(jī)具中存在的輸送物料范圍窄、穩(wěn)定性差、阻力大，對(duì)管道磨損嚴(yán)重以及成本高的不足。

實(shí)現(xiàn)上述目的本發(fā)明所采取的措施是一種管道水力輸送機(jī)具，其構(gòu)成在于：設(shè)置一支撐體內(nèi)安設(shè)有彈簧彈接有萬(wàn)向輪于支撐體的一端頭與水力輸送管道內(nèi)壁滾動(dòng)支撐接觸，所述支撐體是固接于密封蓋一端面上，密封蓋的另一端面封閉于盛料容器的一端面，盛料容器的另一端面同樣由固結(jié)有支撐體的密封蓋封閉，并安設(shè)于水力輸送管道中，構(gòu)成管道水力輸送機(jī)具。

基于上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本發(fā)明的附加技術(shù)特征如下：

所述支撐體是呈120°等間隔角對(duì)稱布置密封蓋上面。

所述盛料容器的中心軸線和水力輸送管道的中心軸線相同，在管道中的運(yùn)動(dòng)是同心運(yùn)動(dòng)。

所述盛料容器的橫向尺寸與縱向尺寸比為0.1~0.9、與水力輸送管道的面積比為0.2~1.0。

所述盛料容器是圓型結(jié)構(gòu)、橢圓型結(jié)構(gòu)、方型結(jié)構(gòu)中的一種。

本發(fā)明上述一種管道水力輸送機(jī)具的應(yīng)用，其所述應(yīng)用是將水源連通有一輸送管道，在輸送管道上依次設(shè)置有抽水裝置、電動(dòng)閥、投放裝置、制動(dòng)裝置和接收裝置。

基于上述應(yīng)用的技術(shù)方案，進(jìn)一步地，所述管道水力輸送是自然水力輸送或是動(dòng)力水力輸送；所述動(dòng)力水力輸送的動(dòng)力是設(shè)置于水源與電動(dòng)閥之間，由電動(dòng)閥進(jìn)行控制。

實(shí)現(xiàn)本發(fā)明上述所述的一種管道水力輸送機(jī)具的優(yōu)點(diǎn)與積極效果在于：該輸送機(jī)具采用了輪式囊體結(jié)構(gòu)，在不影響輸送物料的情況下，增加了輸送物料的輸送范圍，同時(shí)在盛料容器兩端的密封蓋上裝有支撐體，支撐體的存在使得管道水力輸送機(jī)具在管道中無(wú)論是靜止還是運(yùn)動(dòng)，其中心線始終和管道的中心線重合，即管道水力輸送機(jī)具在管道中始終保持同心運(yùn)行，從而克服了管道水力輸送中，管道水力輸送機(jī)具在管道內(nèi)運(yùn)行時(shí)由于斷面流速的急劇變化，造成管道水力輸送機(jī)具前后顛覆，運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)定的缺陷。萬(wàn)向輪的存在改變物料輸送過(guò)程中盛料容器與管道內(nèi)壁之間的摩擦形式，即由滑動(dòng)摩擦變?yōu)闈L動(dòng)摩擦，由面摩擦變?yōu)辄c(diǎn)摩擦，減小了輸送阻力，從而不僅延長(zhǎng)了管道的使用壽命，保證了輸送系統(tǒng)的安全穩(wěn)定，又實(shí)現(xiàn)了節(jié)能的目的。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，還具有以下優(yōu)點(diǎn)：

1）純料輸送，不像漿體輸送那樣需要制漿或型料輸送那樣需要將散料成型。

2）輸送范圍擴(kuò)大，不僅可以輸送固體物料，而且可輸送液體物料。