[發明專利]一種用于修復輥道減速機的壓力機無效
| 申請號: | 201210354016.3 | 申請日: | 2012-09-21 |
| 公開(公告)號: | CN102886676A | 公開(公告)日: | 2013-01-23 |
| 發明(設計)人: | 秦曉嶺;貴永亮;杜宇暉;吳玉科;鄔早勤 | 申請(專利權)人: | 唐山中厚板材有限公司;河北鋼鐵股份有限公司唐山分公司;河北聯合大學 |
| 主分類號: | B23P19/027 | 分類號: | B23P19/027 |
| 代理公司: | 石家莊冀科專利商標事務所有限公司 13108 | 代理人: | 劉偉 |
| 地址: | 063610*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 修復 減速 壓力機 | ||
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技術領域
本發明涉及一種用于安裝輥道減速機內部齒輪軸、軸承及減速機聯軸器的壓力機,屬于機械維修設備技術領域。
背景技術
目前,鋼鐵企業內用于修復輥道減速機的方法簡單,僅靠人工利用簡單的銅棒、大錘等工具進行安裝減速機齒輪軸、軸承及聯軸器,勞動強度大,工作效率低,浪費大量人力,維修質量得不到保證,不適應于鋼鐵企業的精細化管理,不利于鋼鐵企業降低維修成本。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是提供一種能夠快速、方便、擺脫單純人工裝配作業的用于修復輥道減速機的壓力機。
解決上述技術問題的技術方案是:
一種用于修復輥道減速機的壓力機,它由軌道底座、軌道、工作臺、機架、超高壓電動泵站、液壓缸、控制箱、鏈條、行星擺線針輪減速機組成,兩條軌道平行安裝在軌道底座上,工作臺下部的工作臺車輪位于軌道上,工作臺兩端通過鏈條與行星擺線針輪減速機相連接,機架為門式框架,機架的兩側立柱橫跨在軌道的兩側,機架上端的橫梁上安裝有液壓缸,液壓缸缸桿的驅動方向與工作臺臺面垂直,液壓缸與超高壓電動泵站相連接,超高壓電動泵站固定在機架一側的立柱上。
上述用于修復輥道減速機的壓力機,所述工作臺下部的工作臺車輪每側為四個車輪,工作臺車輪為防跑偏結構,工作臺臺面上有一個垂直方向的圓孔,圓孔與維修減速機輸出軸相對應。
上述用于修復輥道減速機的壓力機,所述鏈條的兩端分別有主動鏈輪和從動鏈輪,行星擺線針輪減速機與控制箱的正反向控制按鈕相連接。
上述用于修復輥道減速機的壓力機,所述機架橫梁的上表面有平行的兩個滾輪,滾輪的滾動方向沿橫梁軸向,兩個滾輪軸為同軸,滾輪軸的兩端連接有沿著橫梁兩側垂直向下的拉桿,兩側拉桿的下端分別與液壓缸底部法蘭通過調節螺栓相連接,液壓缸底部與機架橫梁下表面有間隙。
上述用于修復輥道減速機的壓力機,所述液壓缸缸桿前端連接有墊塊,墊塊為多個不同高度的墊塊,墊塊的后端有螺孔,液壓缸缸桿的前端有螺紋,液壓缸缸桿前端螺紋與墊塊的螺孔相匹配。
本發明的有益之處在于:
本發明的工作臺可沿軌道在機架內左右移動,液壓缸也可根據要修復減速機的不同部位做相應的移動,通過更換不同高度的墊塊可以改變液壓缸行程,對液壓缸的行程進行一定補償,工作臺與液壓缸的可移動性大大提高了移動工作臺的使用范圍,可對各種減速機在工作臺上進行裝配和維修。本發明結構簡單、設計合理、加工裝配方便,彌補了沒有專業修復輥道減速機工具的空白,大大提高了維修效率并保證了修復的質量,在降低勞動強度的同時又節省了人力,為企業創造了很大的經濟效益,可以在修復輥道減速機領域進行推廣。
附圖說明????
圖1是本發明的主視圖;
圖2是左側視圖;
圖3是俯視圖;
圖4是液壓缸缸桿與墊塊連接示意圖;
圖5是工作臺及其車輪結構示意圖。
圖中標記如下:軌道底座1、軌道2、工作臺車輪3、工作臺4、機架5、超高壓電動泵站6、快速接頭7、滾輪8、調節螺栓9、液壓缸10、控制箱11、墊塊12、鏈條13、從動鏈輪14、行星擺線針輪減速機15、主動鏈輪16。
具體實施方式
本發明由軌道底座1、軌道2、工作臺4、機架5、超高壓電動泵站6、液壓缸10、控制箱11、鏈條13、行星擺線針輪減速機15組成。
圖中顯示,兩條軌道2平行安裝在軌道底座1上,工作臺4下部的工作臺車輪3位于軌道上,工作臺車輪3每側為四個車輪,工作臺車輪3為防跑偏結構。
工作臺4兩端通過鏈條13與行星擺線針輪減速機15相連接,鏈條13的兩端分別有主動鏈輪16和從動鏈輪14,行星擺線針輪減速機15與控制箱11的正反向控制按鈕相連接。通過控制箱11控制行星擺線針輪減速機15帶動主動鏈輪16及鏈條13正反轉運動,實現工作臺4在軌道2上的左右移動。
工作臺4下部的工作臺臺面上有一個垂直方向的圓孔,圓孔與維修減速機輸出軸相對應。
圖中顯示,機架5為門式框架,機架5的兩側立柱橫跨在軌道2的兩側,立柱通過錨固螺栓放置在預制基礎上,并進行二次灌漿使機架5固定在預制基礎上。機架5上端的橫梁上安裝有液壓缸10,液壓缸缸桿的驅動方向與工作臺臺面垂直,液壓缸10通過快速接頭7與超高壓電動泵站6相連接,超高壓電動泵站6固定在機架5一側的立柱上。工作時,啟動控制箱11上的超高壓電動泵站6,掰動超高壓電動泵站手柄,使液壓缸缸桿工作。
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