[發明專利]用于風力發電機的部件處理系統

在審

• 申請號: 201210352541.1
• 申請日: 2012-09-20
• 公開（公告）號: CN103009030A
• 公開（公告）日: 2013-04-03
• 發明（設計）人: J.P.西諾爾;C.V.布錢;U.諾伊曼;M.R.約翰遜
• 申請（專利權）人: 通用電氣公司
• 主分類號: B23P19/00
• 分類號: B23P19/00
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 肖日松;譚祐祥

技術領域

本專利申請文件中描述的本發明大體涉及風力發電機，確切地說，涉及用于將驅動系統組件的部件從風力發電機中拆除的部件處理系統。

背景技術

至少一些已知的風力發電機包括固定在塔筒上的機艙、定位于機艙內的驅動系統組件以及通過轉子軸連接到驅動系統組件的轉子組件。至少一些已知的驅動系統組件包括連接到驅動軸的齒輪箱以及連接到齒輪箱的發電機。在已知的轉子組件中，多片葉片從轉子延伸，并且每個葉片經過定向以使越過葉片的風轉動轉子并且使軸旋轉，從而驅動發電機進行發電。

由于許多已知的風力發電機向公用設施電網提供電力，因此至少一些風力發電機采用了較大型部件(例如，直徑超過30米的轉子)，以便供應較大量的電力。然而，較大型部件通常會承受因風切變、偏航誤差和/或湍流而導致的增加的負載(例如，不對稱負載)，并且已知的是，這些增加的負載導致了驅動系統部件上，即齒輪箱和/或發電機上顯著的疲勞循環。隨著時間推移，驅動系統部件可能受到磨損和/或損壞。在至少一些已知的風力發電機中，對驅動系統部件進行修理和/或替換需要將轉子組件從驅動軸上拆除，并且將機艙、驅動軸、齒輪箱和發電機從風力發電機塔筒上拆除，然后再將所述部件從驅動軸上拆除，并且對已損壞的部件進行修理和/或替換。在一些風力發電機中，葉片長度在60和100米之間，因此，對已磨損或損壞的驅動系統部件進行修理可能成本較高并且耗時較長。

發明內容

一方面，提供一種用于風力發電機的部件處理系統。所述風力發電機包括轉子、由支架支撐的驅動系統組件以及以可旋轉方式連接在所述轉子與所述驅動系統組件之間的驅動軸。所述部件處理系統包括提升組件，所述提升組件以可拆除方式連接到所述驅動系統的部件以及提升裝置。所述提升組件經配置以由所述提升裝置支撐所述部件，并且包括在所述部件與所述提升裝置之間延伸的多個提升支腿。所述多個提升支腿中的每個提升支腿包括第一端、相對的第二端以及設在這兩者之間的長度。對準裝置連接到所述多個提升支腿中的至少一個提升支腿，并且經配置以調整所述至少一個提升支腿的長度，從而相對于所述驅動軸調整所述部件的方向。

所述的部件處理系統進一步包括連接到所述部件以及所述支架的定位組件，所述定位組件經配置以相對于所述驅動軸移動所述部件。

其中所述部件在前部與后部之間延伸，所述定位組件包括連接到部件后部的至少一個后部定位構件，所述至少一個后部定位構件經配置以使所述部件偏置遠離所述驅動軸。

其中所述定位組件包括連接到部件前部的至少一個前部定位構件，所述至少一個前部定位構件經配置以使所述部件偏置朝向所述驅動軸。

所述的部件處理系統進一步包括以可拆除方式連接到所述驅動軸的軸支撐組件，所述軸支撐組件經配置以有助于限制所述驅動軸的移動。

其中所述驅動軸包括轉子鎖定構件，所述軸支撐組件包括驅動軸鎖定組件，所述驅動軸鎖定組件適于連接到所述轉子鎖定構件，以有助于限制所述驅動軸的旋轉。

其中所述軸支撐組件包括約束組件，所述約束組件適于連接到所述支架以及所述驅動軸，以有助于限制所述驅動軸的向上移動。

所述的部件處理系統進一步包括連接到所述提升組件的控制系統，所述控制系統經配置以將所述部件選擇性地定位在：第一位置，即所述部件可操作地連接到所述驅動軸的位置；第二位置，即所述部件與所述驅動軸可操作地斷開連接并間隔開的位置；以及這兩個位置之間的任何位置。

另一方面，提供一種用于風力發電機的部件處理系統。所述風力發電機包括轉子、由支架支撐的驅動系統組件以及以可旋轉方式連接在所述轉子與所述驅動系統組件之間的驅動軸。所述部件處理系統以可拆除方式連接到所述驅動系統的部件以及提升裝置，并且經配置以在多個平面內調整所述部件的方向，從而有助于在不將所述轉子從所述風力發電機上拆除的情況下，將所述部件從所述風力發電機上拆除。

所述的部件處理系統進一步包括提升組件，所述提升組件以可拆除方式連接到所述部件以及所述提升裝置，以便由所述提升裝置支撐所述部件。

其中所述提升組件包括在所述部件與所述提升裝置之間延伸的多個提升支腿，所述多個提升支腿中的每個提升支腿包括第一端、相對的第二端以及設在這兩者之間的長度。

其中所述提升組件進一步包括連接到所述多個提升支腿中的至少一個提升支腿的對準裝置，所述對準裝置經配置以調整所述至少一個提升支腿的長度，從而相對于所述驅動軸調整所述部件的方向。