[發明專利]一種用于滾壓成型后車門防撞管的在線切斷方法有效
| 申請號: | 201210352091.6 | 申請日: | 2012-09-20 |
| 公開(公告)號: | CN102825329A | 公開(公告)日: | 2012-12-19 |
| 發明(設計)人: | 蔡昌友 | 申請(專利權)人: | 上海和達汽車配件有限公司 |
| 主分類號: | B23D21/00 | 分類號: | B23D21/00 |
| 代理公司: | 上海兆豐知識產權代理事務所(有限合伙) 31241 | 代理人: | 倪繼祖 |
| 地址: | 201712 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 成型 車門 防撞管 在線 切斷 方法 | ||
1.一種用于滾壓成型后車門防撞管的在線切斷方法,其特征在于,所述在線切斷方法依靠設于滑道上的移動式切斷系統來實現,該移動式切斷系統包括紅外線感應器、插銷、插銷驅動系統、具有切斷刀的切斷模具、夾緊系統、復位氣缸和控制系統,其中,所述插銷和切斷刀之間的間距與所述車門防撞管的最終產品長度相同,所述滑道的終端設有終端限位機構,所述在線切斷方法包括以下步驟:
S1:在車門防撞管成型料帶上沿軸向連續沖出若干個間隔均勻的感應孔,相鄰感應孔之間的距離與所述車門防撞管的最終產品長度相同;
S2:所述車門防撞管成型料帶通過導向輥進入至所述移動式切斷系統中,所述紅外線感應器感應到所述感應孔的存在,并將感應到的信號發送給所述控制系統;
S3:所述控制系統根據所述紅外線感應器發出的信號,控制所述插銷驅動系統驅動所述插銷插入紅外線感應器在步驟S2中所感應到的感應孔中,且所述夾緊系統夾緊所述車門防撞管成型料帶,同時,所述復位氣缸泄壓,所述車門防撞管成型料帶帶動所述移動式切斷系統一起前行;
S4:所述切斷模具的切斷刀開始切斷,切斷完成后,切斷刀退回,所述夾緊系統松開,所述移動式切斷系統繼續前行,當所述切斷模塊碰到所述滑道的終端限位機構時,所述插銷退出所述感應孔,且所述控制系統控制所述復位氣缸加壓,使得所述移動式切斷系統快速退回到原位,從而完成一個工作行程,然后開始下一次動作。
2.如權利要求1所述的一種用于滾壓成型后車門防撞管的在線切斷方法,其特征在于,所述滑道的始端設有復位限位機構,用于防止所述移動式切斷系統快速退回到原位時脫出滑道。
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