[發(fā)明專利]膠輪膠管固定安裝工作臺(tái)無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210351416.9 | 申請日: | 2012-09-21 |
| 公開(公告)號(hào): | CN102886669A | 公開(公告)日: | 2013-01-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉國東;盧永霖 | 申請(專利權(quán))人: | 青島三祥科技股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23P19/00 | 分類號(hào): | B23P19/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 266000 山東省青島市膠南*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 膠輪 膠管 固定 安裝 工作臺(tái) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種安裝工作臺(tái),具體的說,是一種膠輪膠管固定安裝工作臺(tái)。
背景技術(shù)
剎車軟管是汽車管路的重要部件,剎車軟管內(nèi)有剎車油,剎車軟管可能與車體發(fā)生摩擦,導(dǎo)致剎車軟管破裂,剎車油漏出,將嚴(yán)重影響汽車制動(dòng)效果,產(chǎn)生安全隱患,剎車軟管安裝在汽車內(nèi),為防止剎車軟管與車體摩擦,在剎車軟管上需要安裝固定膠輪,然而膠輪的安裝只能使用人工安裝,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,且難以安裝到位,工作效率低,人工成本高。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明針對目前的膠輪安裝只能使用人工安裝,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,且難以安裝到位,工作效率低,人工成本高等問題,設(shè)計(jì)了一種膠輪膠管固定安裝工作臺(tái)。
本發(fā)明的膠輪膠管固定安裝工作臺(tái),包括底板、直線導(dǎo)槽、直線導(dǎo)軌、運(yùn)動(dòng)滑塊、推力氣缸、膠管彎曲阻擋裝置,直線導(dǎo)軌和直線導(dǎo)槽平行安裝在底板上,運(yùn)動(dòng)滑塊滑動(dòng)安裝在直線導(dǎo)軌上和直線導(dǎo)槽內(nèi),推力氣缸安裝在底板上,推力氣缸與直線導(dǎo)軌方向平行,推力氣缸的活塞桿與運(yùn)動(dòng)滑塊連接,膠管彎曲阻擋裝置安裝在直線導(dǎo)槽一側(cè)的底板上,直線導(dǎo)槽設(shè)置有固定膠輪工裝槽。
優(yōu)選的是,運(yùn)動(dòng)滑塊遠(yuǎn)離直線導(dǎo)軌一側(cè)的頂面上設(shè)置有溝槽。
優(yōu)選的是,所述的膠管彎曲阻擋裝置包括安裝在底板上的多個(gè)推拉氣缸和彎曲阻擋機(jī)構(gòu),推拉氣缸與直線導(dǎo)槽方向垂直,彎曲阻擋機(jī)構(gòu)安裝在直線導(dǎo)槽上方,推拉氣缸活塞桿都與彎曲阻擋機(jī)構(gòu)連接。
優(yōu)選的是,所述的彎曲阻擋機(jī)構(gòu)包括橫桿、蓋板,橫桿與直線導(dǎo)槽方向平行,蓋板邊緣與橫桿連接,橫桿與推拉氣缸活塞桿連接。
優(yōu)選的是,所述的彎曲阻擋機(jī)構(gòu)包括橫桿,橫桿與直線導(dǎo)槽方向平行,橫桿上平行安裝有多個(gè)擋桿,擋桿都與橫桿垂直,橫桿與推拉氣缸活塞桿連接。
本發(fā)明的有益效果是:膠輪膠管固定安裝工作臺(tái)可將膠管安裝到膠輪中,結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,省時(shí)省力,安裝到位準(zhǔn)確,工作效率高,人工成本低。
附圖說明
附圖1為膠輪膠管固定安裝工作臺(tái)的俯視圖。
具體實(shí)施方式
本發(fā)明的膠輪膠管固定安裝工作臺(tái),如圖1所示,包括底板1、直線導(dǎo)槽2、直線導(dǎo)軌3、運(yùn)動(dòng)滑塊4、推力氣缸5、膠管彎曲阻擋裝置,直線導(dǎo)軌3和直線導(dǎo)槽2平行安裝在底板1上,運(yùn)動(dòng)滑塊4滑動(dòng)安裝在直線導(dǎo)軌3上和直線導(dǎo)槽2內(nèi),運(yùn)動(dòng)滑塊4遠(yuǎn)離直線導(dǎo)軌3一側(cè)的頂面上設(shè)置有溝槽,推力氣缸5安裝在底板1上,推力氣缸5與直線導(dǎo)軌3方向平行,推力氣缸5的活塞桿與運(yùn)動(dòng)滑塊4連接,膠管彎曲阻擋裝置安裝在直線導(dǎo)槽一側(cè)的底板1上,直線導(dǎo)槽2設(shè)置有固定膠輪工裝槽6。
膠管彎曲阻擋裝置包括安裝在底板1上的多個(gè)推拉氣缸7和彎曲阻擋機(jī)構(gòu),推拉氣缸7與直線導(dǎo)槽2方向垂直,彎曲阻擋機(jī)構(gòu)安裝在直線導(dǎo)槽2上方,推拉氣缸7活塞桿都與彎曲阻擋機(jī)構(gòu)連接。
彎曲阻擋機(jī)構(gòu)可有兩種。
第一種彎曲阻擋機(jī)構(gòu)包括橫桿8、蓋板9,橫桿8與直線導(dǎo)槽2方向平行,蓋板9邊緣與橫桿8連接,橫桿8與推拉氣缸7活塞桿連接。
第二種彎曲阻擋機(jī)構(gòu)包括橫桿8,橫桿8與直線導(dǎo)槽2方向平行,橫桿8上平行安裝有多個(gè)擋桿10,擋桿10都與橫桿8垂直,橫桿8與推拉氣缸7活塞桿連接。
使用時(shí),將膠管放入直線導(dǎo)槽2中,膠輪放置到直線導(dǎo)槽2的固定膠輪工裝槽6中,膠管彎曲阻擋裝置的推拉氣缸7活塞桿伸出,將彎曲阻擋機(jī)構(gòu)推到直線導(dǎo)槽2的上方,將膠管抵住在直線導(dǎo)槽2內(nèi),推力氣缸5推動(dòng)運(yùn)動(dòng)滑塊4,使運(yùn)動(dòng)滑塊4位于直線導(dǎo)槽2內(nèi)的部分推動(dòng)膠管沿直線導(dǎo)槽2運(yùn)動(dòng),將膠管推入膠輪的孔中,膠輪膠管安裝完成,推力氣缸5和推拉氣缸7歸位,將膠輪膠管取出。
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