[發(fā)明專利]進(jìn)氣溫度控制裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210350911.8 | 申請日: | 2012-09-19 |
| 公開(公告)號: | CN102877987A | 公開(公告)日: | 2013-01-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 牛強 | 申請(專利權(quán))人: | 上海交通大學(xué) |
| 主分類號: | F02M31/087 | 分類號: | F02M31/087;F02B37/00 |
| 代理公司: | 上海漢聲知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31236 | 代理人: | 郭國中 |
| 地址: | 200240 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 溫度 控制 裝置 | ||
1.一種進(jìn)氣溫度控制裝置,包括壓氣機(jī)進(jìn)氣管(1)、壓氣機(jī)(2)、發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管(3)、發(fā)動機(jī)(4)、發(fā)動機(jī)排氣管(5)、渦輪(6)、渦輪排氣管(7)和連接軸(8),壓氣機(jī)(2)的進(jìn)出氣口分別與壓氣機(jī)進(jìn)氣管(1)的出氣口、發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管(3)的進(jìn)氣口相連接,發(fā)動機(jī)(4)的進(jìn)出氣口分別與發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管(3)的出氣口、發(fā)動機(jī)排氣管(5)的進(jìn)氣口相連接,渦輪(6)的進(jìn)出氣口分別與發(fā)動機(jī)排氣管(5)的出氣口、渦輪排氣管(7)的進(jìn)氣口相連接,壓氣機(jī)(2)通過連接軸(8)與渦輪(6)相連接,其特征在于還包括容積腔(9)、容積腔上壁面(10)、容積腔下壁面(11)、容積腔左壁面(12)、容積腔右壁面(13)、容積腔前壁面(14)、容積腔后壁面(15)、移動體(16)、彈簧(17)、換熱器(18)、第一連接管(19)、第二連接管(20)、第三連接管(21)、第四連接管(22)、第五連接管(23)、第六連接管(24)、第一貫穿管(25)、第二貫穿管(26)和第七連接管(27),容積腔(9)的橫截面為長方形,容積腔上壁面(10)、容積腔下壁面(11)、容積腔左壁面(12)、容積腔右壁面(13)、容積腔前壁面(14)、容積腔后壁面(15)固結(jié)為一體,換熱器(18)安裝在壓氣機(jī)進(jìn)氣管(1)上,第一連接管(19)的兩端分別與發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管(3)、容積腔上壁面(10)相連通,第二連接管(20)的兩端分別與發(fā)動機(jī)排氣管(7)、第三連接管(21)的一端相連通,第三連接管(21)的另一端與容積腔上壁面(10)相連通,第四連接管(22)的兩端分別與容積腔下壁面(11)、第五連接管(23)的一端相連通,第五連接管(23)的另一端與換熱器(18)的進(jìn)氣口相連通,換熱器(18)的出氣口與第六連接管(24)的一端相連通,渦輪排氣管(7)的出氣口與容積腔上壁面(10)相連通,第七連接管(27)的進(jìn)氣口與容積腔下壁面(11)相連通,移動體(16)安裝容積腔(9)內(nèi)并與容積腔(9)的內(nèi)壁面密封接觸,第一貫穿管(25)與第二貫穿管(26)均貫穿移動體(16)的上下兩壁面,彈簧(17)的兩端分別與移動體(16)的右壁面、容積腔右壁面(13)相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的進(jìn)氣溫度控制裝置,其特征是所述第三連接管(21)、第四連接管(22)、第一貫穿管(25)、渦輪排氣管(7)、第七連接管(27)均為直圓管且內(nèi)徑相同,第三連接管(21)的軸線與第四連接管(22)的軸線重合,渦輪排氣管(7)的軸線與第七連接管(27)的軸線重合,第三連接管(21)的軸線、第一貫穿管(25)的軸線、第七連接管(27)的軸線、第二貫穿管(26)的軸線均在同一平面上,第一貫穿管(25)的內(nèi)徑小于第二貫穿管(26)的內(nèi)徑。
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