[發(fā)明專利]具有排放孔的用于空氣機(jī)的外殼

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210350858.1
• 申請(qǐng)日: 2012-09-20
• 公開（公告）號(hào): CN103016402A
• 公開（公告）日: 2013-04-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: C.M.比爾斯;C.麥克奧利夫;B.J.默里特
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 哈米爾頓森德斯特蘭德公司
• 主分類號(hào): F04D29/42
• 分類號(hào): F04D29/42;F04D25/04;F04D29/62
• 代理公司: 中國(guó)專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 李晨;傅永霄

技術(shù)領(lǐng)域

本申請(qǐng)涉及用于空氣機(jī)的外殼，其中設(shè)置了排放孔以排放聚集的水。

背景技術(shù)

空氣機(jī)是已知的，并且用于供應(yīng)空氣以便于飛機(jī)上的各種使用。在一種已知的空氣機(jī)中，來(lái)自飛機(jī)上的另一系統(tǒng)的壓縮空氣被輸送到空氣機(jī)上的壓縮機(jī)區(qū)段。空氣被進(jìn)一步壓縮，然后被輸送越過(guò)第一級(jí)渦輪，然后被輸送經(jīng)過(guò)第二級(jí)渦輪。

由于空氣機(jī)被安裝在飛機(jī)上，所以空間是很受重視的。與空氣機(jī)相關(guān)聯(lián)的“管道系統(tǒng)”（包括其外殼、相關(guān)聯(lián)的換熱器以及連接導(dǎo)管）全都被緊緊地封裝并且在小空間中連通。

在空氣機(jī)中，水（尤其是從換熱器排放的水）可能在許多位置聚集。當(dāng)該聚集的水被吸入轉(zhuǎn)子中時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)各種操作性問(wèn)題。例如，壓縮機(jī)可能由于水而經(jīng)歷喘振條件。在渦輪中也不希望出現(xiàn)水。

發(fā)明內(nèi)容

一種在空氣機(jī)中使用的外殼包括用于容納至少一個(gè)轉(zhuǎn)子的外殼主體。所述外殼主體具有用于連接到連接導(dǎo)管的至少一個(gè)導(dǎo)管。所述導(dǎo)管具有在所述導(dǎo)管的端部附近的排放孔。所述排放孔被形成為相對(duì)于垂直于所述導(dǎo)管的中心軸線的平面成一角度。

還公開了空氣機(jī)、空氣機(jī)組件和方法。

附圖說(shuō)明

圖1是示例性空氣機(jī)的剖面圖。

圖2A是組合的空氣機(jī)組件的豎直下部視圖。

圖2B是圖2A的組件的豎直地向下看的視圖。

圖3是與空氣機(jī)相關(guān)聯(lián)的渦輪外殼的視圖。

圖4是沿著圖3的線4-4的剖面圖。

圖5A是沿著圖3的被圈起來(lái)的區(qū)域5的視圖。

圖5B是圖5A所示區(qū)域的放大部分。

圖6是壓縮機(jī)外殼的視圖。

圖7A是穿過(guò)圖6外殼的一部分的剖面圖。

圖7B是圖7A結(jié)構(gòu)的放大圖。

圖7C示出了圖7A和7B結(jié)構(gòu)處于組裝位置。

具體實(shí)施方式

圖1示出了空氣機(jī)20，其具有用于移動(dòng)空氣的風(fēng)扇22。壓縮機(jī)24在壓縮機(jī)入口25中接收來(lái)自另一壓縮機(jī)的壓縮空氣，并且將該空氣通過(guò)壓縮機(jī)出口39輸送到第一級(jí)渦輪26。然而，空氣經(jīng)過(guò)第二級(jí)渦輪28。渦輪26和28使壓縮空氣膨脹，并且驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)24和風(fēng)扇22。

渦輪外殼30被示出為容納兩個(gè)渦輪級(jí)26和28。第一渦輪26的出口34形成在外殼30中，并且與第二渦輪級(jí)的入口31連通。如圖1中的虛線所示，導(dǎo)管32連接到渦輪入口31。渦輪出口34也關(guān)聯(lián)有類似的連接。

另外，壓縮機(jī)外殼38容納壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子24。壓縮機(jī)外殼38包括壓縮機(jī)出口39。導(dǎo)管36連接到壓縮機(jī)出口39，并且在該視圖中以虛線示出。

圖2A示出了組件40，其組合了圖1的空氣機(jī)121和122二者。在該視圖中示出了渦輪外殼30和壓縮機(jī)外殼38。如圖所示，在豎直方向的下部位置處，水可能在三個(gè)位置52、51和53處聚集。通常，可能從換熱器150排放水，換熱器150安裝在組合系統(tǒng)40的頂部。

如圖2B所示，組合系統(tǒng)40具有在豎直方向安裝在倒轉(zhuǎn)位置的空氣機(jī)121和122。因此，與空氣機(jī)122相關(guān)聯(lián)的區(qū)域53處于空氣機(jī)121中的豎直上部位置53。類似地，與空氣機(jī)122相關(guān)聯(lián)的區(qū)域51和52處于豎直上部位置。這樣，在圖2B的位置53、51和52中，與圖2A的區(qū)域51、52、53相關(guān)聯(lián)的聚集問(wèn)題不再成為問(wèn)題。

圖3示出了渦輪外殼30的端視圖。導(dǎo)管34被示出具有內(nèi)半徑R₁。在一個(gè)實(shí)施例中，R₁為2.120-2.130英寸（5.384-5.410?cm）。穿過(guò)該導(dǎo)管截取剖面4-4。導(dǎo)管34形成在法蘭100內(nèi)，法蘭100居中設(shè)置成與線X成角度C。線X被繪制為垂直于穿過(guò)另一導(dǎo)管31的平面，線X穿過(guò)主外殼的中心D。在一個(gè)實(shí)施例中，角度C為31°-36°。在法蘭100中的導(dǎo)管34的豎直下部處截取剖面4-4。

導(dǎo)管31處于外殼30的相對(duì)端。下面將詳細(xì)說(shuō)明由數(shù)字5標(biāo)識(shí)的圓圈內(nèi)的結(jié)構(gòu)。