[發(fā)明專利]鐵路養(yǎng)護機車車架用異型無縫鋼管的加工方法無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210350485.8 | 申請日： | 2012-09-20 |
| 公開（公告）號： | CN102862028A | 公開（公告）日： | 2013-01-09 |
| 發(fā)明（設計）人： | 朱金明;沈春峰;金浪平 | 申請（專利權(quán)）人： | 海鹽三鑫鋼管有限公司 |
| 主分類號： | B23P15/00 | 分類號： | B23P15/00;B21C1/22;C21D1/28;C21D9/08 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 314317 浙江省嘉興市*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 鐵路 養(yǎng)護 機車 車架 異型 無縫鋼管 加工 方法 | ||
1.鐵路養(yǎng)護機車車架用異型無縫鋼管的加工方法，其特征在于：包括以下步驟：
步驟一：鋼管錘頭；
步驟二：鋼管冷拔；
步驟三：鋼管正火。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路養(yǎng)護機車車架用異型無縫鋼管的加工方法，其特征在于：所述步驟一中采用氣割方法在圓形無縫鋼管的一端側(cè)壁上以直徑為中心線對稱割下兩塊等大的U型鋼塊，使鋼管的一端沿圓周方向形成兩個U型缺口，采用壓床將鋼管U型缺口的底部壓入形成凹槽，鋼管旋轉(zhuǎn)90度，再用壓床將鋼管端部兩個U型缺口之間的兩片剩余鋼塊的頭部壓成水平狀，剩余鋼塊的尾部為圓弧結(jié)構(gòu)，然后將兩塊U型鋼塊壓平并焊接在水平狀的剩余鋼塊的頭部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路養(yǎng)護機車車架用異型無縫鋼管的加工方法，其特征在于：所述步驟二中采用冷拔拉機將錘頭后的圓形無縫鋼管進行拉拔成截面為矩形的異型無縫鋼管，冷拔時采用異型外模具進行一次空拔成型。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路養(yǎng)護機車車架用異型無縫鋼管的加工方法，其特征在于：所述步驟三中采用32米連續(xù)式輥底熱處理爐對冷拔后的異型無縫鋼管進行正火處理，鋼管加熱保溫溫度880~920℃，保溫系數(shù)為0.4~0.5min/mm，出爐溫≧850℃，在熱處理爐后加裝大風機風冷，并加裝水霧冷裝置加速冷卻，使得鋼管冷卻至700±20℃，完成加工。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的鐵路養(yǎng)護機車車架用異型無縫鋼管的加工方法，其特征在于：所述步驟三中鋼管加熱保溫溫度采用880℃。
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