[發明專利]一種電動自行車工況模擬教學系統

有效

• 申請號: 201210350010.9
• 申請日: 2012-09-19
• 公開（公告）號: CN103000062A
• 公開（公告）日: 2013-03-27
• 發明（設計）人: 姜同干;段華;王靜
• 申請（專利權）人: 天津愛瑪科技股份有限公司
• 主分類號: G09B9/04
• 分類號: G09B9/04
• 代理公司: 天津盛理知識產權代理有限公司 12209
• 代理人: 劉玲

技術領域

本發明屬于電動自行車教學技術領域,尤其是一種能模擬電動自行車在不同道路上行駛，并將工作狀態通過顯示器直觀的展現出來的電動自行車工況模擬教學系統。?

背景技術

隨著電動自行車行業不斷的發展，電動自行車已經成為人們出行的理想代步工具，越來越多的人開始接觸電動自行車，但是絕大多數人對其工作的性能及工作過程的知識了解相當缺乏，甚至于剛剛進入電動自行車行業工作的人對這些問題也缺少直觀的、系統的概念。為了能簡單的、直觀的、方便的將電動自行車的行駛狀態展現出來，這就需要一種電動自行車工況的模擬教學臺，它能改變一貫的人員講解培訓缺乏直觀性的模式，有助于提高學習效率，增加學習的興趣。?

但是，目前電動自行車工況模擬只能模擬電動自行車在常規路面上行駛，這樣直接制約了學習人員全面的了解電動自行車在不同行駛環境下的性能變化。?

發明內容

本發明的目的是克服現有技術中存在的不足，提供一種全面的、簡單的、直觀的電動自行車工況模擬教學系統。?

本發明解決其技術問題是通過以下技術方案實現的：?

一種電動自行車工況模擬教學系統，其特征在于：由工況模擬臺及控制臺構成，工況模擬臺包括底座、提升機構、夾緊旋轉機構、從動執行機構及固定加載機構，在底座上安裝提升機構，在提升機構的前端安裝夾緊旋轉機構，在提升機構的后端安裝從動執行機構，在提升架的中部安裝固定加載機構，控制臺包括控制器及顯示屏，控制器與提升機構、夾緊旋轉機構、從動執行機構及固定加載機構控制連接。?

而且，所述提升機構由提升架及液壓缸構成，提升架的后端鉸裝在所述底座上，提升架下部與底座底部之間豎直安裝所述液壓缸。?

而且，所述的夾緊旋轉機構由滑塊、夾緊軸、旋轉盤及徑向軸承構成，在提升機構的前端安裝所述徑向軸承，在該徑向軸承上固裝所述旋轉盤，在該旋轉盤上表面安裝夾緊軸，在該夾緊軸上安裝兩塊滑塊，由該夾緊軸調節該兩塊滑塊的夾緊及放松。?

而且，所述的從動執行機構由第一滾筒、第二滾筒及磁制制動器構成，在所述提升機構的后端安裝第一滾筒，在底座的后端安裝與第一滾筒并排的第二滾筒，該第二滾筒的轉軸端部連接安裝位于底座側邊的磁制制動器。?

而且，所述的磁制制動器的信號輸出端連接至控制臺的控制器。?

而且，所述的固定加載機構由滑槽、滑桿、連桿、氣缸及圓盤構成，滑槽固裝在提升機構的一側部，在該滑槽上水平滑動安裝一豎直的滑桿，在該滑桿的頂端水平轉動安裝連桿，在該連桿的下部安裝氣缸，氣缸推桿上固裝圓盤。?

而且，所述的氣缸的控制管路上安裝第一電磁氣動閥及第二電磁氣動閥，該第一電磁氣動閥及第二電磁氣動閥均與控制臺的控制器連接。?

而且，在提升機構上安裝臺架測角器，該臺架測角器連接至控制臺的控制器。?

而且，所述控制臺的控制器還連接電壓、電流傳感器，該電壓、電流傳感器連接被測電動自行車的控制器。?

而且，所述控制臺的控制器還連接測速傳感器，該測速傳感器安裝在被測電動自行車的后輪輪胎外側。?

而且，所述控制臺的控制器還連接一個加速馬達，該加速馬達安裝在被測電動自行車的旋把上。?

本發明的優點和有益效果為：?

1本電動自行車工況模擬教學系統，能夠對電動自行車進行多種道路行駛狀態的模擬，包括常規行駛（即平地行駛），坡度行駛，重載常規行駛及重載坡度行駛，并通過顯示屏能直接的顯示出電動自行車在不同工作環境中的性能參數。?

2.本電動自行車工況模擬教學系統，能夠通過顯示屏顯示出所處狀態行駛的工況參數，包括電動自行車速度，提升架抬起角度，電動自行車負載，電動自行車扭矩、電動自行車電壓及電流值。?

3.本發明電動自行車工況模擬教學系統，結構設計科學合理，通過模擬平臺及控制臺使學習人員全面的了解電動自行車在不同行駛環境下的性能變化，改變傳統的人員講解培訓模式，克服傳統模式缺乏直觀性的弊端，有助于快速掌握電動自行車各項性能，提高學習效率，增加學習興趣。?

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖（立體圖）；?

圖2為本發明的工況模擬臺的結構示意圖；?

圖3為本發明的控制臺的結構示意圖；?

圖4為本發明的電路原理圖。?

附圖標記說明：?