[發明專利]脈沖激活器

有效

• 申請號: 201210349704.0
• 申請日: 2012-09-20
• 公開（公告）號: CN102856602A
• 公開（公告）日: 2013-01-02
• 發明（設計）人: 蔡中良
• 申請（專利權）人: 蔡中良
• 主分類號: H01M10/42
• 分類號: H01M10/42;H01M10/44;H03K5/01
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

技術領域

本發明涉及一種電子技術領域，特別涉及一種脈沖激活器。

背景技術

在汽車等交通機械工具技術領域中，在使用電噴型發動機的燃油機動交通機械工具（例如汽車、汽艇），往往火花塞點火時的強度、弧度不夠，使得燃燒室內可燃混合氣不夠充分燃燒，使得汽油、柴油等因為沒有充分燃燒反應，使得耗油量增加，動力不足，尾氣排放增加而污染環境；新的汽車等機動交通機械工具出廠時，引擎火花塞的點火成功率非常高（可以高達98％以上），但隨著電力系統逐漸老化，火花塞經常會發生不點火（Miss?Fire）的情況。通常三年左右的汽車等機動交通機械工具，其點火成功率會明顯變低（往往只有88％左右），油耗量因此而增加。當汽車、汽艇等交通機械工具高速行駛或加速時，引擎節氣閥門大開，使空氣大量進入汽缸，壓縮之壓力增加，會造成2％～5％左右的間歇性不點火，導致耗油量增加。如何增加點火時的效率，減少不點火的次數，讓汽油、柴油等燃油更充分燃燒，節省油耗，使汽車等交通機械工具處于最佳運行狀態，一直是汽車等交通機械工具制造業致力攻克的難題。

在電池技術領域中，所有蓄電池壽命縮短或退化，基本上均與電池體內的硫酸化合物有關。電池體內的硫酸液，水與鉛極板進行化學反應，產生電能。同時釋放出大量的硫酸化合物，粘附在電池的極板上。隨著時間的推移，硫酸化合物的面積越來越多。電池體內的化學反應越來越遲鈍，產生的電能越來越少，最后，完全被堵塞，電池停止工作、報廢。另一方面，電池在硫化的過程中，導致電池的電壓、電流不足，使諸如車輛等電池供電對象的電氣、電子器件亦受到不同程度的影響。如何防止、消除電池體內硫化物，一直是電池制造業致力攻克的難題。

發明內容

本發明目的在于針對現有技術之不足而提供一種脈沖激活器，延長使用中的蓄電池的使用壽命，并保證蓄電池電壓長期保持穩定，使電流流暢、充電時間短；使汽車等交通機械工具節油、減少尾氣排放、提升動力、啟動容易、發動機接近理想狀態工作、增加行駛里程等。同時結構簡單，工作穩定，不用維護，節能環保，有利于保護環境。

為解決以上技術問題，本發明采用以下技術方案來實現的：一種脈沖激活器，包括電源正極端和負極端，及連接在電源正極端和負極端之間的穩壓電路和啟動電路，及連接在啟動電路輸出端的脈沖發生器，所述脈沖發生器輸出端設置有功率放大電路，所述脈沖發生器連接有脈沖調整電路。

所述穩壓電路包括三極管（Q3）和連接到三極管（Q3）基極的穩壓二極管（D8），所述三極管（Q3）集電極和基極分別設置有輸入電阻（R8）和電阻(R9)，所述電阻（R9）和穩壓二極管（D8）是三極管（Q3）的輸入電路。

所述啟動電路包括開關三極管（Q2），及連接到開關三極管（Q2）基極的穩壓管（D7）、限流電阻（R13）和電位器（R7），所述啟動電路的輸入端連接有降壓電路。

所述脈沖調整電路中設置有用來調整電流大小和控制工作頻率大小的可調電阻（R12），以及控制電阻（R4），同時可調電阻（R12）、電阻?（R4）與設有的電阻（R3）、二極管（D4）以及電容（C3）組成充放電電路。

所述功率放大電路輸出端連接有濾波限幅整形電路，所述濾波限幅整形電路包括電感（L1）、電容（C1）和電阻（R1），所述濾波限幅整形電路輸出端連接到電源正極端和負極端。

所述脈沖發生器可為施密特觸發器或反相器，功率放大電路可為場效應管功率放大電路或三極管功率放大電路。

所述啟動電路的開關三極管（Q2），輸入端接有降壓電阻（R5），輸出和輸入端接有反饋電阻（R11），輸出端接有用于控制脈沖電路啟動的二極管（D5）。

所述啟動電路連接有限流電阻（R13）。

所述濾波限幅整形電路連接有保險管（F1）和用來防止反向電流沖擊的二極管保護電路。

所述二極管保護電路與電源端接聲光提示二極管。

本發明具有以下優點：

1、?產生的脈沖信號，載波于脈沖激活器的供電電源上，可以輸出特定的調制信號。

2、?可以實時糾正點火、噴油等環節的失衡，補償點火、噴油時的能量缺失，保證發動機的工作接近理想狀態。

3、?載波信號能增加火花塞點火時的強度，擴大點火電弧，比傳統火花塞點火效率高出12倍，能夠提高瞬間爆發力。

4、?可以改善汽車等交通機械工具發動機點火及燃燒狀況。

5、?可以根據汽車等交通機械工具的運行特性，自動識別電壓，智能控制，將整車（整機）整合在一種最佳的匹配狀態。