[發明專利]對鋼絲進行拋光處理的裝置

有效

• 申請號: 201210349061.X
• 申請日: 2012-09-19
• 公開（公告）號: CN102847745A
• 公開（公告）日: 2013-01-02
• 發明（設計）人: 陸海
• 申請（專利權）人: 張家港市恒運新材料科技有限公司
• 主分類號: B21C43/04
• 分類號: B21C43/04
• 代理公司: 北京工信聯合知識產權代理事務所(普通合伙) 11266
• 代理人: 黃曉軍

技術領域

本發明涉及金屬制品表面加工技術領域，尤其涉及一種對鋼絲進行拋光處理的裝置。

背景技術

胎圈鋼絲是高碳鋼支撐的表面鍍有紫銅或青銅的鋼絲，胎圈鋼絲具有強度高，韌性好，疲勞性能優和良好地直線性，主要用于輪胎邊緣作為增強用股價材料。

在傳統回火胎圈鋼絲制造過程中，為了進一步提高胎圈鋼絲的防銹性能、抗老化性能以及與橡膠間的結合力，胎圈鋼絲通常要先進行鋼絲表面處理，然后再進行鍍覆處理。

目前，現有技術中的一種對鋼絲進行表面處理的方法為：對鋼絲進行電解酸洗處理，去除鋼絲表面的氧化膜和油污。該方法的缺點為：由于電解酸洗存在高污染、高能耗等問題，不符合國家產業政策；此外，胎圈鋼絲生產過程中化鍍速度快，常規電解酸洗難以充分去除胎圈鋼絲的表面氧化物和油污，不利于后續化鍍時金屬沉積過程和鍍層與鋼絲的結合性能。

發明內容

本發明的實施例提供了一種對鋼絲進行拋光處理的裝置，以實現對胎圈鋼絲等鋼絲進行有效的表面處理。

一種對鋼絲進行拋光處理的裝置，包括：

孔道模具，用于在鋼絲經過孔道模具內部時，利用孔道模具內部設置的微刃齒對鋼絲表面的氧化皮進行預剝離；

千葉輪，用于在鋼絲穿過所述孔道模具經過千葉輪時，利用旋轉的千葉輪的輪面對預剝離后的鋼絲的表面進行拋光處理，去除鋼絲表面的氧化皮。

由上述本發明的實施例提供的技術方案可以看出，本發明實施例通過采用微刃齒和千葉輪相結合的方式，對胎圈鋼絲的表面進行全方位物理高速剝離，可以充分去除鋼絲表面氧化皮，實現鋼絲表面鏡面化。還可以將鋼絲表面殘留的拉絲潤滑膜除去，以確保鋼絲得到良好的粘合力。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發明實施例提供的一種對鋼絲進行拋光處理的裝置的具體結構圖，在圖1中，1：胎圈鋼絲，2：控力單元，3：孔道模具，4：微刃齒，5：千葉輪。

具體實施方式

為便于對本發明實施例的理解，下面將結合附圖以幾個具體實施例為例做進一步的解釋說明，且各個實施例并不構成對本發明實施例的限定。

本發明實施例可以適用于胎圈鋼絲等鋼絲，下面以胎圈鋼絲為例來說明本發明實施例。

本發明實施例提供的一種對鋼絲進行拋光處理的裝置的具體結構如圖1所示，包括如下的單元：

控力單元2，用于根據需要進行拋光處理的胎圈鋼絲1的直徑通過PLC（Programmable?Logic?Controller，可編程邏輯控制器）計算出胎圈鋼絲的氧化皮厚度估計量，根據該氧化皮厚度估計量計算出千葉輪的轉速和微刃齒的作用力。根據計算得到的千葉輪的轉速向千葉輪發送轉速控制指令，根據計算得到的微刃齒的作用力向微刃齒發送作用力控制指令。

在實際應用中，上述胎圈鋼絲的氧化皮厚度越大，上述千葉輪的轉速越大，微刃齒的作用力越大。氧化皮的厚度一般在70μm，千葉輪的轉速一般為90-200r/min，微刃齒的作用力一般為30-80N。

孔道模具3，采用硬質合金構造，呈長方形，在其內部設置有很多微刃齒4。胎圈鋼絲直線行進時，首先穿過布滿微刃齒的孔道模具的內部，根據控力單元發送的作用力控制指令使微刃齒作用在鋼絲表面上的力保持恒定，利用微刃齒對鋼絲表面的氧化皮進行預剝離。上述微刃齒的直徑可以為8cm，齒間距可以為0.5cm。

千葉輪5，用于在鋼絲穿過所述孔道模具經過千葉輪時，利用旋轉的千葉輪的輪面對預剝離后的鋼絲的表面進行拋光處理，去除鋼絲表面的氧化皮。包括多組不同拋光精度的千葉輪。胎圈鋼絲穿過孔道模具后首先經過拋光精度比較低的千葉輪，再經過拋光精度比較高的千葉輪。根據控力單元發送的轉速控制指令調整各組千葉輪的轉速，利用上述多組千葉輪的輪面對預剝離后的胎圈鋼絲表面進行漸進拋光處理，最終充分去除鋼絲表面氧化皮，實現鋼絲表面鏡面化。上述千葉輪的直徑可以為25cm，葉間距可以為0.7cm。

本領域普通技術人員可以理解：附圖只是一個實施例的示意圖，附圖中的模塊或流程并不一定是實施本發明所必須的。