[發(fā)明專利]一種石膏模型上線助力設(shè)備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210348526.X
• 申請日: 2012-09-19
• 公開（公告）號: CN102837954A
• 公開（公告）日: 2012-12-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王彥慶;吳萍萍;杜偉建;孫巖
• 申請（專利權(quán)）人: 惠達(dá)衛(wèi)浴股份有限公司
• 主分類號: B65G47/04
• 分類號: B65G47/04
• 代理公司: 石家莊冀科專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 13108
• 代理人: 李桂芳

1.一種石膏模型上線助力設(shè)備，其特征在于：它的構(gòu)成中包括框架（1）、提升小車（2）、提升油缸（17）、提升小車導(dǎo)軌（22）、提升小車驅(qū)動裝置、擺動油缸（19）、主軸（7）、主軸聯(lián)軸器（8）、夾持本體（9）、夾持臂（13）、夾持臂驅(qū)動裝置、液壓動力單元（16）、控制面板（20），框架（1）的內(nèi)部前側(cè)安裝有提升小車導(dǎo)軌（22），提升小車（2）位于在兩條提升小車導(dǎo)軌（22）之間，提升油缸（17）安裝在框架（1）上，提升油缸（17）與提升小車驅(qū)動裝置相連接，提升小車驅(qū)動裝置與提升小車（2）相連接，擺動油缸（19）安裝在提升小車（2）上，擺動油缸（19）通過主軸（7）、主軸聯(lián)軸器（8）與夾持本體（9）連接，夾持本體（9）上安裝有夾持臂驅(qū)動裝置，夾持臂驅(qū)動裝置與夾持臂（13）相連接，液壓動力單元（16）分別與提升油缸（17）、油馬達(dá)（18）、擺動油缸（19）相連接，控制面板（20）安裝在框架（1）上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的石膏模型上線助力設(shè)備，其特征在于：所述提升小車驅(qū)動裝置由前定滑輪（3）、后定滑輪（4）、動滑輪（5）、鏈條（6）組成，框架（1）的后側(cè)作為動滑輪導(dǎo)軌，動滑輪（5）安裝在兩條動滑輪導(dǎo)軌之間，兩條鏈條（6）的一端安裝在框架（1）上，繞過動滑輪（5）、后定滑輪（4）和前定滑輪（3）另外一端連接到提升小車（2）上，提升油缸（17）的下端連接動滑輪（5）。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的石膏模型上線助力設(shè)備，其特征在于：所述夾持臂驅(qū)動裝置由直線導(dǎo)軌（10）、直線導(dǎo)軌滑塊（11）、油馬達(dá)（18）、雙向傳動絲杠（27）、絲杠母（28）組成，在夾持本體（9）的上面和正面各安裝有一條直線導(dǎo)軌（10），每條直線導(dǎo)軌（10）上裝有兩個(gè)直線導(dǎo)軌滑塊（11），一條直線導(dǎo)軌（10）上的一個(gè)直線導(dǎo)軌滑塊（11）與另外一條直線導(dǎo)軌（10）上的對應(yīng)直線導(dǎo)軌滑塊（11）連接一個(gè)夾持臂（13），夾持本體（9）內(nèi)部裝有雙向傳動絲杠（27），雙向傳動絲杠（27）上裝有兩個(gè)絲杠母（28）分別與兩個(gè)夾持臂（13）連接，油馬達(dá)（18）安裝在夾持本體（9）的一側(cè)，油馬達(dá)（18）通過聯(lián)軸器（29）與雙向傳動絲杠（27）連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的石膏模型上線助力設(shè)備，其特征在于：所述夾持臂（13）的前部下方焊接有兩個(gè)叉板（32）,夾持臂（13）的前端臂體上有安裝孔。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的石膏模型上線助力設(shè)備，其特征在于：所述框架（1）下部安裝有兩個(gè)定向輪（23）、兩個(gè)萬向輪（24），轉(zhuǎn)向手柄（25）與萬向輪（24）連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的石膏模型上線助力設(shè)備，其特征在于：它還有可調(diào)托架（14），可調(diào)托架（14）的托板（31）上有導(dǎo)向滑塊與夾持臂（13）的安裝孔相配合，可調(diào)托架（14）內(nèi)部上下方向裝有絲桿（30），托板（31）上焊接有螺母，螺母與絲桿（30）配合，絲桿（30）的一端有把手（33）。