[發明專利]一種車用風扇三速電磁離合器的硅油循環散熱系統有效
| 申請號: | 201210348506.2 | 申請日: | 2012-08-27 | 
| 公開(公告)號: | CN102840250A | 公開(公告)日: | 2012-12-26 | 
| 發明(設計)人: | 丁維福;宋銀勝;施明旭 | 申請(專利權)人: | 溫州奕龍汽車零部件有限公司 | 
| 主分類號: | F16D27/14 | 分類號: | F16D27/14;F01P7/04 | 
| 代理公司: | 重慶博凱知識產權代理有限公司 50212 | 代理人: | 伍倫辰 | 
| 地址: | 325611 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 | 
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 | 
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 風扇 電磁離合器 硅油 循環 散熱 系統 | ||
本申請是專利申請號201210307446X,專利名稱一種車用風扇三速電磁離合器,專利申請日為2012年08月27日提交的專利申請的分案申請。
技術領域
本發明涉及一種電磁離合器,尤其是一種車用風扇三速電磁離合器的硅油循環散熱系統。
?
背景技術
車用風扇離合器,是用于車用風扇中實現離合調控的裝置。現有的一種能夠實現三級輸出轉速調控的車用風扇三速電磁離合器,其結構如圖1所示,包括主動軸1、磁軛軸承2、二速線圈3、磁軛4、三速線圈5、主動盤6、三速動鐵芯7、三速彈片8、二速動鐵芯9、永久磁鐵10、二速彈片11、前蓋12、磁鐵座13、磁鐵座軸承14、前蓋軸承15等構件。
當離合器處一速時,二速線圈、三速線圈均不通電,發動機輸出轉速直接經主動軸1、前蓋軸承15、傳至前蓋12帶動風扇轉動,這時轉速很低。
當離合器處二速時,二速線圈3通電吸合二速動鐵芯9,發動機輸出轉速由主動軸1、主動盤6、二速動鐵芯9、二速動鐵芯通過二速彈片11與磁鐵座13用螺釘聯接,磁鐵座13上的永久磁鐵10與鑲嵌在前蓋12上的磁鋼吸合,帶動裝在前蓋上的風扇轉動,這時風扇處二速運轉,當二速線圈斷電,二速動鐵芯在二速彈片彈力作用下與主動盤脫開,二速停止;
當離合器處三速時,三速線圈5通電吸合三速動鐵芯7,發動機輸出轉速由主動軸1、主動盤6、三速動鐵芯7(三速動鐵芯與三速彈片鉚接)、三速彈片8傳至前蓋12(三速彈片與前蓋用螺釘聯接),帶動裝在前蓋上的風扇轉動,這時風扇處全速運轉。當三速線圈斷電,三速動鐵芯在三速彈片彈力作用下與主動盤脫開,三速停止。
其中實現二速運轉,采用了差速傳動機構,現有的差速傳動機構包括與二速線圈3對應設置的二速動鐵芯9、與二速動鐵芯9固定連接的二速彈片11和與二速彈片11固定連接的磁鐵座13,磁鐵座13上設置永久磁鐵10,前蓋12上設置和永久磁鐵10相吸合的磁鋼;其中二速動鐵芯9與二速線圈3的吸合力矩大于永久磁鐵10和磁鋼的吸合力矩。這種差速傳動機構中,是靠磁鐵吸合實現差速傳動,即當主動軸輸入力矩大于前蓋最大輸出力矩時,永久磁鐵10和前蓋上磁鋼的吸合面產生轉速滑差而實現差速傳動。
這種現有結構中,離合器在二速工作狀態,是通過磁鐵座13上的永久磁鐵10吸合前蓋12上的磁鋼帶動風扇轉動,而永久磁鐵與磁鋼在切割磁力線過程中會發熱產生高溫,當磁鐵長期處于高溫下工作時,磁力將逐漸衰減,最終導致離合器失效,故存在穩定性差,壽命短的缺陷;此外永久磁鐵是稀土材料,存在價格貴,成本高的缺陷。
?
發明內容
針對上述不足,本發明所要解決的技術問題是,怎樣提供一種穩定性更好,壽命更長,成本低廉的車用風扇三速電磁離合器。
為了解決上述技術問題,本發明中采用了如下的技術方案。
一種車用風扇三速電磁離合器,包括主動軸1、在主動軸左側的磁軛軸承及設置在磁軛軸承外圈上的磁軛,磁軛上右側面(定義主動軸輸入側為左側,前蓋所在側為右側)沿圓心向外依次設置有二速線圈和三速線圈,磁軛右側設置有套接在主動軸上的主動盤,主動盤具有對應二速線圈設置的二速動鐵芯以及對應三速線圈設置的三速動鐵芯,二速動鐵芯通過差速傳動機構與前蓋相連,三速動鐵芯通過三速彈片與前蓋相連,前蓋通過前蓋軸承套設在主動軸1右側;其特征在于,所述差速傳動機構為硅油式差速傳動機構。
本方案中,硅油式差速傳動機構是指以硅油為介質,利用硅油黏性進行差速傳動的機構,方案中將二速傳動鏈中的磁鐵式差速傳動機構改為硅油式差速傳動機構,硅油介質在工作過程中也存在發熱,硅油粘度也會隨溫度升高而降低,傳遞力矩也會下降,但當其達到熱平衡狀態時,也就達到力矩穩定輸出狀態,而不會因存在發熱而失效,故提高了穩定性和使用壽命。
作為優化,所述硅油式差速傳動機構,包括二速彈片、迷宮盤、油封座、油封、隔盤和迷宮盤軸承,所述迷宮盤軸承套設在主動盤和前蓋軸承之間的主動軸上,所述迷宮盤具有一個用于和迷宮盤軸承固定配合的圓筒部,圓筒部外側中部具有一個向圓筒部外周凸起的圓盤部,圓盤部的兩側分別具有多圈用于形成迷宮的凸起圓環,所述迷宮盤的圓盤部左側的圓筒部外還套設有油封座,油封座外周位置與前蓋聯接配合處設置有O型密封圈,油封座內環側面處與迷宮盤的圓筒部之間設置有油封,迷宮盤的圓盤部右側的圓筒部外圓處設有固定在前蓋上的隔盤,迷宮盤左側面的油封座上和迷宮盤右側面的前蓋上均對應迷宮盤上的凸起設置有匹配的凹形環槽并形成迷宮腔結構,迷宮腔結構內填充有硅油。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于溫州奕龍汽車零部件有限公司,未經溫州奕龍汽車零部件有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201210348506.2/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:軟土深基坑中坑結構
- 下一篇:一種自動剎車洗衣機托架





