[發(fā)明專利]細紗機下肖隔距規(guī)及細紗機下肖隔距調(diào)整方法

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210348058.6
• 申請日: 2012-09-18
• 公開（公告）號: CN102828290A
• 公開（公告）日: 2012-12-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 宋繼剛
• 申請（專利權(quán)）人: 宋繼剛
• 主分類號: D01H5/70
• 分類號: D01H5/70;D01H5/44
• 代理公司: 濟南舜源專利事務(wù)所有限公司 37205
• 代理人: 苗峻

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種細紗機下肖隔距規(guī)，是一種紡織廠中用于保證細紗機下肖隔距準確統(tǒng)一的量具。本發(fā)明還涉及一種細紗機下肖隔距的調(diào)整方法。

背景技術(shù)

隨著現(xiàn)代技術(shù)的發(fā)展，紡織廠細紗機的下肖有了很多改進,下肖平臺減小，上托弧面加長，凸緣減小，階梯差增加，使下膠圈的彈性更能得到體現(xiàn)。下肖的改進主要是減少了纖維對膠輥的反包圍弧，與上膠圈的接觸面加寬，使膠圈中部壓力增強，纖維變速點靠前，對纖維的控制力加強。只有下肖隔距做到準確統(tǒng)一，才能把下肖的紡紗優(yōu)點體現(xiàn)出來。而目前紡織廠細紗機在更換下肖時，主要是憑經(jīng)驗和目測下肖的位置是否合適，再加上下肖位置是否合適還與中羅拉滑塊前面凹槽做的是否規(guī)范有關(guān)，所以下肖隔距很難準確統(tǒng)一，不能更好的把下肖的紡紗優(yōu)點體現(xiàn)出來。導致紗線斷頭多、錠差多，增加了擋車工的看臺難度，從而生產(chǎn)效率低、紡紗質(zhì)量也低。

發(fā)明內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述缺陷，本發(fā)明提供了一種結(jié)構(gòu)簡單、能夠使整臺細紗機的下肖隔距準確統(tǒng)一的隔距規(guī)。

本發(fā)明是通過如下技術(shù)方案來實現(xiàn)的：一種細紗機下肖隔距規(guī)，其特殊之處是，所述隔距規(guī)為“L”形，其內(nèi)側(cè)面均為平面，在其中一個內(nèi)側(cè)平面上沿其寬度方向開有槽，所述槽的長度小于細紗機的前羅拉與中羅拉最高點之間的距離并大于細紗機下肖的寬度，所述槽的靠近另一個內(nèi)側(cè)面的槽邊距該內(nèi)側(cè)面的距離大于等于細紗機中羅拉的半徑，所述槽的槽底為平面。

本發(fā)明在具體使用時，是將所述下肖隔距規(guī)卡在細紗機的前羅拉與中羅拉之間，其帶有槽的內(nèi)側(cè)面與前羅拉和中羅拉的上部緊密貼合，其另一內(nèi)側(cè)面與中羅拉的側(cè)面緊密貼合，通過塞尺校核下肖的上表面與槽的槽底之間的距離并通過調(diào)整下肖使整臺細紗機的下肖隔距一致。紡制不同的紗線，規(guī)定下肖的上表面與隔距規(guī)的標準距離不同。在紡制紗線時，可以把整臺車統(tǒng)一用下肖隔距規(guī)卡在細紗機的前羅拉與中羅拉之間，使下肖隔距規(guī)帶有槽的內(nèi)側(cè)面與前羅拉和中羅拉的上部緊密貼合，其另一內(nèi)側(cè)面與中羅拉的側(cè)面緊密貼合，然后用與紡制此紗線相匹配的塞尺都校核一遍，使整臺車的下肖隔距統(tǒng)一。若空隙大，則墊高下肖，若空隙小，則銼低下肖位置，?使標準距離都達到塞尺的大小，從而保證整臺細紗機的下肖隔距準確統(tǒng)一。

為了便于校核，所述槽的槽深為4-6mm。

一種細紗機下肖隔距調(diào)整方法所采用的技術(shù)方案是：采用下肖隔距規(guī)進行調(diào)整，所述下肖隔距規(guī)為“L”形，其內(nèi)側(cè)面均為平面，在其中一個內(nèi)側(cè)平面上沿其寬度方向開有槽，所述槽的長度小于細紗機的前羅拉與中羅拉最高點之間的距離并大于細紗機下肖的寬度，所述槽的靠近另一個內(nèi)側(cè)面的槽邊距該內(nèi)側(cè)面的距離大于等于細紗機中羅拉的半徑，所述槽的槽底為平面，將所述下肖隔距規(guī)卡在細紗機的前羅拉與中羅拉之間，其帶有槽的內(nèi)側(cè)面與前羅拉和中羅拉的上部緊密貼合，其另一內(nèi)側(cè)面與中羅拉的側(cè)面緊密貼合，通過塞尺校核下肖的上表面與槽的槽底之間的距離并通過調(diào)整下肖使整臺細紗機的下肖隔距一致。

為了方便利用塞尺進行校核，所述槽的槽深為4-6mm。

本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明通過采用下肖隔距規(guī)來統(tǒng)一校核整臺車的下肖隔距，能把下肖的紡紗優(yōu)點體現(xiàn)出來，減少了錠差，減少了斷頭，提高了條干，減少了細節(jié)與粗節(jié)，大大提升了紡紗質(zhì)量，并且減輕了擋車工的看臺難度，大大節(jié)約了下肖隔距的調(diào)整時間，提高了設(shè)備運轉(zhuǎn)率和生產(chǎn)效率。

附圖說明

圖1是具體實施方式中本發(fā)明的主視圖；

圖2是圖1的左視圖；

圖3是圖1的俯視圖；

圖4是本發(fā)明的使用方法示意圖；

圖中：1、前羅拉，2、下肖隔距規(guī)，3、下肖，4、塞尺，5、中羅拉，6、后羅拉，7、槽。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步的說明：

如附圖1-4所示，一種細紗機下肖隔距規(guī)，所述下肖隔距規(guī)為“L”形，其內(nèi)側(cè)面均為平面，在其中一個內(nèi)側(cè)平面上沿其寬度方向開有槽7，所述槽7的長度小于細紗機的前羅拉1與中羅拉5最高點之間的距離并大于細紗機下肖3的寬度，所述槽7的靠近另一個內(nèi)側(cè)面的槽邊距該內(nèi)側(cè)面的距離大于等于細紗機中羅拉5的半徑，所述槽7的槽底為平面。考慮到結(jié)構(gòu)設(shè)計的簡單性及使用的可靠性和方便性，根據(jù)不同的車型，所述槽7的槽深可為4-6mm。

本發(fā)明在具體使用時，是將所述下肖隔距規(guī)2卡在細紗機的前羅拉1與中羅拉5之間，其帶有槽7的內(nèi)側(cè)面與前羅拉1和中羅拉5的上部緊密貼合，其另一內(nèi)側(cè)面與中羅拉5的側(cè)面緊密貼合，通過塞尺4校核下肖3的上表面與槽7的槽底之間的距離并通過調(diào)整下肖3使整臺細紗機的下肖隔距一致。