[發明專利]基于智能交通監控系統的多種閃光燈控制方法及裝置有效
| 申請號: | 201210346823.0 | 申請日: | 2012-09-18 |
| 公開(公告)號: | CN103676409A | 公開(公告)日: | 2014-03-26 |
| 發明(設計)人: | 殷俊;高松全;吳威;張興明;傅利泉;朱江明;吳軍;吳堅 | 申請(專利權)人: | 浙江大華技術股份有限公司 |
| 主分類號: | G03B15/05 | 分類號: | G03B15/05;G03B7/093 |
| 代理公司: | 北京同達信恒知識產權代理有限公司 11291 | 代理人: | 黃志華 |
| 地址: | 310053 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 智能 交通 監控 系統 多種 閃光燈 控制 方法 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及智能交通監控技術領域,尤指一種基于智能交通監控系統的多種閃光燈控制方法及裝置。
背景技術
智能交通監控系統在交通監測、交通管理和社會治安中扮演著重要角色,攝像機作為智能交通監控系統的眼睛,其作用更加突出,安裝在車道上的攝像機可實時采集視頻圖像,在車輛、行人等經過時可抓拍圖像。由于采集視頻圖像和抓拍圖像對補光要求不同,采集視頻圖像和抓拍圖像時啟用的閃光燈也不同:在采集視頻圖像時一般啟用頻閃燈,在抓拍圖像時一般啟用曝閃燈。
由于存在至少兩種閃光燈,那么如何精確地控制各種閃光燈的開啟關閉,來保證采集視頻圖像和抓拍圖像的質量就變的非常重要。現有的多種閃光燈控制方法為:在采集視頻圖像時頻閃燈一直處于開啟狀態,在抓拍圖像時曝閃燈要比攝像機中的圖像傳感器的曝光時間的起始時刻提前開啟。這種多種閃光燈控制方法存在如下缺陷:由于頻閃燈一直處于開啟狀態,這樣就會縮短頻閃燈的壽命;而曝閃燈提前開啟,就不能與圖像傳感器的曝光時間同步,導致抓拍圖像欠曝。
綜上所述,由于現有的多種閃光燈控制方法精確度較差,縮短了閃光燈的壽命、影響了抓拍圖像質量。
發明內容
本發明實施例提供一種基于智能交通監控系統的多種閃光燈控制方法及裝置,用以解決現有的多種閃光燈控制方法精確度較差,導致的縮短閃光燈壽命、影響抓拍圖像質量的問題。
一種基于智能交通監控系統的多種閃光燈控制方法,包括:
在攝像機拍攝視頻圖像的過程中,設置每一視頻幀的曝光時間為視頻曝光時間,在所述視頻曝光時間內啟用頻閃燈;
若接收到抓拍設定數目視頻幀圖像的抓拍信號,根據抓拍的對象確定抓拍曝光時間;
判斷當前視頻幀是否滿足曝閃燈啟用條件;
若滿足,將從當前視頻幀開始的所述設定數目視頻幀的曝光時間修改為所述抓拍曝光時間,在所述抓拍曝光時間內啟用曝閃燈;若不滿足,將從下一視頻幀開始的所述設定數目視頻幀的曝光時間修改為所述抓拍曝光時間,在所述抓拍曝光時間內啟用曝閃燈。
一種基于智能交通監控系統的多種閃光燈控制裝置,包括:
頻閃燈啟用單元,用于在攝像機拍攝視頻圖像的過程中,設置每一視頻幀的曝光時間為視頻曝光時間,在所述視頻曝光時間內啟用頻閃燈;
曝閃燈啟用單元,用于若接收到抓拍設定數目視頻幀圖像的抓拍信號,根據抓拍的對象確定抓拍曝光時間;判斷當前視頻幀是否滿足曝閃燈啟用條件;若滿足,將從當前視頻幀開始的所述設定數目視頻幀的曝光時間修改為所述抓拍曝光時間,在所述抓拍曝光時間內啟用曝閃燈;若不滿足,將從下一視頻幀開始的所述設定數目視頻幀的曝光時間修改為所述抓拍曝光時間,在所述抓拍曝光時間內啟用曝閃燈。
本發明有益效果如下:
本發明實施例提供的基于智能交通監控系統的多種閃光燈控制方法及裝置,通過在攝像機拍攝視頻圖像的過程中,設置每一視頻幀的曝光時間為視頻曝光時間,在所述視頻曝光時間內啟用頻閃燈;若接收到抓拍設定數目視頻幀圖像的抓拍信號,根據抓拍的對象確定抓拍曝光時間;判斷當前視頻幀是否滿足曝閃燈啟用條件;若滿足,將從當前視頻幀開始的所述設定數目視頻幀的曝光時間修改為所述抓拍曝光時間,在所述抓拍曝光時間內啟用曝閃燈;若不滿足,將從下一視頻幀開始的所述設定數目視頻幀的曝光時間修改為所述抓拍曝光時間,在所述抓拍曝光時間內啟用曝閃燈。該方案在攝像機拍攝視頻圖像的過程中,僅在每一視頻中的視頻曝光時間內啟用頻閃燈,在每一視頻幀除視頻曝光時間之外的其他時間頻閃燈是關閉的,相對于現有技術在攝像機拍攝整個視頻圖像的過程中一直開啟頻閃燈,既可以延長頻閃燈的壽命,又可以節約電能;若在攝像機拍攝視頻圖像的過程中接收到設定數目視頻幀的抓拍信號,首先確定出抓拍曝光時間,然后判斷當前視頻幀是否滿足曝閃燈啟用條件,若滿足將從當前視頻幀開始的設定數目視頻幀的曝光時間修改為抓拍曝光時間,在抓拍曝光時間內啟用曝閃燈,若不滿足將從下一視頻幀開始的設定數目視頻幀的曝光時間修改為抓拍曝光時間,在抓拍曝光時間內啟用曝閃燈,避免了現有技術提前開啟曝閃燈造成抓拍圖像欠曝的問題,能夠更好的保證曝閃燈開啟時間與抓拍曝光時間一致,也就保證了抓拍圖像的質量。
附圖說明
圖1為本發明實施例中基于智能交通監控系統的多種閃光燈控制方法的流程圖;
圖2為本發明實施例中拍攝視頻圖像各視頻幀的時序圖;
圖3為本發明實施例中當前視頻幀滿足爆閃燈啟用條件時各視頻幀的時序圖;
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