[發(fā)明專利]停車(chē)場(chǎng)的信息化管理系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210346469.1
• 申請(qǐng)日: 2012-09-18
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN102867341A
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-01-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 嚴(yán)浙恒
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 嚴(yán)浙恒
• 主分類號(hào): G07B15/06
• 分類號(hào): G07B15/06
• 代理公司: 深圳市攜眾至遠(yuǎn)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44306
• 代理人: 成義生;石玉忠

【技術(shù)領(lǐng)域】

本發(fā)明涉及停車(chē)場(chǎng)和道路的收費(fèi)及通道管理技術(shù)，特別是涉及一可對(duì)分布于不同地區(qū)的停車(chē)場(chǎng)和道路的收費(fèi)及通道管理系統(tǒng)實(shí)施統(tǒng)一的遠(yuǎn)程信息化管理的停車(chē)場(chǎng)的信息化管理系統(tǒng)。

【背景技術(shù)】

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車(chē)普及率越來(lái)越高，但隨之也產(chǎn)生了道路交通擁擠，停車(chē)難等問(wèn)題，車(chē)輛的大幅增加對(duì)停車(chē)場(chǎng)以及道路的收費(fèi)及管理系統(tǒng)提出了更高的要求。目前國(guó)內(nèi)大部分停車(chē)場(chǎng)和道路的收費(fèi)及通道管理尚處于初級(jí)管理階段，且用于停車(chē)場(chǎng)和道路的收費(fèi)及通道管理的系統(tǒng)的集成化、信息化程度較低,因此無(wú)法對(duì)全部設(shè)備實(shí)施信息化管理。另一方面，就現(xiàn)有的停車(chē)場(chǎng)和道路的收費(fèi)及通道管理系統(tǒng)而言，其分布于不同地區(qū)的停車(chē)場(chǎng)均處于單獨(dú)管理的初級(jí)模式，一個(gè)集團(tuán)的多個(gè)停車(chē)場(chǎng)無(wú)法實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通和統(tǒng)一管理，因此導(dǎo)致管理的效率低，成本高。此外，現(xiàn)有的停車(chē)場(chǎng)和道路的收費(fèi)及通道管理系統(tǒng)大多只能進(jìn)行簡(jiǎn)單的收費(fèi)管理，而無(wú)法進(jìn)行遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)顯示等綜合管理。

【發(fā)明內(nèi)容】

本發(fā)明旨在解決上述問(wèn)題，而提供一種可對(duì)分布于世界各地不同地區(qū)的停車(chē)場(chǎng)和道路的收費(fèi)及通道管理系統(tǒng)實(shí)施統(tǒng)一的遠(yuǎn)程信息化管理，并可對(duì)客戶端收費(fèi)及通道管理系統(tǒng)的設(shè)備及企業(yè)管理情況進(jìn)行視頻監(jiān)控及統(tǒng)一發(fā)布信息的停車(chē)場(chǎng)的信息化管理系統(tǒng)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供一種停車(chē)場(chǎng)的信息化管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括：

監(jiān)控主機(jī)，其設(shè)于管理中心，對(duì)分布于全球不同地區(qū)的不同地點(diǎn)的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)一的信息化管理；

客戶端收費(fèi)及通道管理內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)，其分布于全球的不同地區(qū)的不同地點(diǎn)，其通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)與監(jiān)控主機(jī)相連接；

客戶端收費(fèi)及通道管理系統(tǒng)，其通過(guò)局域網(wǎng)與客戶端收費(fèi)及通道管理內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)連接，且

所述監(jiān)控主機(jī)通過(guò)與之連接的不同地區(qū)的客戶端收費(fèi)及通道管理內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)獲取各客戶端收費(fèi)及通道管理系統(tǒng)的設(shè)備及企業(yè)管理的視頻數(shù)據(jù)，并實(shí)時(shí)顯示各項(xiàng)數(shù)據(jù)和統(tǒng)一發(fā)布信息。

各客戶端收費(fèi)及通道管理內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)包括客戶端主機(jī)及與客戶端主機(jī)連接的客戶端監(jiān)視器、防火墻及路由器，所述客戶端主機(jī)通過(guò)以太網(wǎng)經(jīng)防火墻及路由器與互聯(lián)網(wǎng)相連接。

客戶端收費(fèi)及通道管理系統(tǒng)包括設(shè)于各停車(chē)場(chǎng)的出入口處的收費(fèi)及通道管理裝置、道閘、車(chē)輛檢測(cè)器及視頻監(jiān)控裝置，所述收費(fèi)及通道管理裝置分別與客戶端主機(jī)及出入口道閘、車(chē)輛檢測(cè)器連接，所述視頻監(jiān)控裝置通過(guò)視頻承載網(wǎng)與客戶端監(jiān)視器相連。

收費(fèi)及通道管理裝置設(shè)有IP轉(zhuǎn)換器、主控制器、讀卡器、吐卡器、吞卡器、遠(yuǎn)距離讀卡器及語(yǔ)音裝置。

車(chē)輛檢測(cè)器為地感線圈或紅外檢測(cè)裝置中的至少一種。

收費(fèi)及通道管理裝置包括入口收費(fèi)及通道管理裝置、出口收費(fèi)及通道管理裝置；IP轉(zhuǎn)換器包括入口IP轉(zhuǎn)換器、出口IP轉(zhuǎn)換器；主控制器包括入口主控制器、出口主控制器及設(shè)于入口主控制器和出口主控制器內(nèi)的主控存儲(chǔ)器；遠(yuǎn)距離讀卡器包括入口遠(yuǎn)距離讀卡器、出口遠(yuǎn)距離讀卡器；語(yǔ)音裝置包括入口語(yǔ)音裝置、出口語(yǔ)音裝置；讀卡器包括收費(fèi)及通道管理裝置讀卡器、道閘讀卡器、入口崗?fù)ぷx卡器及出口崗?fù)ぷx卡器；吐卡器包括收費(fèi)及通道管理裝置吐卡器、道閘吐卡器；吞卡器包括收費(fèi)及通道管理裝置吞卡器、道閘吞卡器。

道閘包括分別設(shè)于停車(chē)場(chǎng)入口和出口的入口道閘、出口道閘。

車(chē)輛檢測(cè)器包括設(shè)于入口收費(fèi)及通道管理裝置前方的入口收費(fèi)及通道管理裝置車(chē)輛檢測(cè)器，設(shè)于出口收費(fèi)及通道管理裝置前方的出口收費(fèi)及通道管理裝置車(chē)輛檢測(cè)器，設(shè)于入口道閘前方的入口道閘車(chē)輛檢測(cè)器及設(shè)于出口道閘前方的出口道閘車(chē)輛檢測(cè)器。

視頻監(jiān)控裝置包括客戶端監(jiān)控器、視頻服務(wù)器及視頻采集器，所述客戶端監(jiān)控器和視頻采集器分別與視頻服務(wù)器相連接，視頻服務(wù)器則與所述客戶端收費(fèi)及通道管理內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)連接。

所述視頻采集器為攝像頭、網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)、攝像機(jī)中的至少一種。

本發(fā)明的貢獻(xiàn)在于，其有效解決了現(xiàn)有停車(chē)場(chǎng)和道路管理系統(tǒng)信息化程度及管理效率低，成本高等問(wèn)題。本發(fā)明將分布于世界各地不同地區(qū)的停車(chē)場(chǎng)和道路的收費(fèi)及通道管理系統(tǒng)的企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)有機(jī)地連接為一體，使得管理者可對(duì)所有的停車(chē)場(chǎng)和道路的收費(fèi)及通道管理系統(tǒng)實(shí)施信息化管理。通過(guò)各停車(chē)場(chǎng)和道路的收費(fèi)及通道管理系統(tǒng)的視頻監(jiān)控設(shè)備可實(shí)時(shí)監(jiān)控其設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)以及企業(yè)的財(cái)務(wù)及其它管理狀況，并可統(tǒng)一發(fā)布有關(guān)企業(yè)管理的信息。本發(fā)明由于將所有的停車(chē)場(chǎng)和道路的收費(fèi)及通道管理系統(tǒng)互聯(lián)互通，因而可進(jìn)行遠(yuǎn)程化的信息管理，有效地提高管理的效率和管理科學(xué)性，并大大降低管理成本。

【附圖說(shuō)明】

圖1是本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)框圖。