[發明專利]自行車遮陽傘基座無效
| 申請號: | 201210345767.9 | 申請日: | 2012-09-18 |
| 公開(公告)號: | CN102862624A | 公開(公告)日: | 2013-01-09 |
| 發明(設計)人: | 蔣海嘯 | 申請(專利權)人: | 蔣海嘯 |
| 主分類號: | B62J11/00 | 分類號: | B62J11/00 |
| 代理公司: | 杭州華鼎知識產權代理事務所(普通合伙) 33217 | 代理人: | 竺詩忍 |
| 地址: | 322100 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 自行車 遮陽傘 基座 | ||
技術領域
本發明涉及自行車,尤其涉及安裝在自行車的車把上的遮陽傘安裝結構。
背景技術
自行車至今依然是很多人出行選擇的交通工具,然而夏天騎自行車,烈日炎炎,騎行者很容易被曬傷,為了遮陽很多人通常會在自行車上捆綁固定一把遮陽傘。但是,由于夏天日照時間長,一天中陽光照射的角度也在變化,如果將遮陽傘捆綁固定在自行車上,就不能根據陽光照射的角度調整遮陽傘的角度了。
發明內容
本發明所要解決的技術問題就是提供一種自行車遮陽傘基座,能夠根據陽光照射的角度調整遮陽傘的角度。
為解決上述技術問題,本發明采用如下技術方案:自行車遮陽傘基座,其特征在于:包括固定于自行車的車把上的固定座,所述固定座上設有萬向節機構,所述萬向節機構連接遮陽傘的傘柄,所述基座還包括環繞萬向節機構設置的一個筒形的角度調節支座,角度調節支座上端口環面均勻設置有至少四個凹槽,所述固定座包括兩片由橫梁和立柱組成的T字形固定片,兩片固定片的橫梁鉸接在一起,固定片截面為半圓環形,固定片立柱底部左右兩側均設有一凸耳,該凸耳上設有螺栓孔。
作為優選,所述萬向節機構包括一萬向座,該萬向座上連接一萬向頭,萬向頭頂端設有用于固定遮陽傘的傘柄插槽,所述角度調節支座固定于萬向座上。
作為優選,所述角度調節支座上端口呈垛口形。
本發明中,遮陽傘的傘柄固定于萬向節機構上,利用萬向節機構調節遮陽傘的角度,傘柄依靠重力卡接于角度調節支座的凹槽內使遮陽傘的角度固定住,因而能夠根據陽光照射的角度方便的調整遮陽傘的角度。
附圖說明
下面結合附圖和具體實施方式對本發明作進一步描述:
圖1為本發明的結構示意圖;
圖2為角度調節支座上端口俯視圖。
具體實施方式
如圖1和圖2所示,為本發明自行車遮陽傘基座的實施例,其適用于直把車型,自行車車把4呈T字形,該基座包括固定于自行車車把4上的固定座,所述固定座上設有萬向節機構2,所述萬向節機構連接遮陽傘的傘柄,所述基座還包括環繞萬向節機構設置的一個筒形的角度調節支座3,角度調節支座上端口環面均勻設置有至少四個凹槽30。
所述固定座包括兩片由橫梁和立柱組成的T字形固定片1,兩片固定片1的橫梁鉸接在一起,這樣兩片固定片就可以分開及合攏,固定片1截面為半圓環形,固定片立柱底部左右兩側均設有一凸耳11,該凸耳上設有螺栓孔。
固定座與自行車的車把4的形狀對應,均為T字形,固定片1截面為半圓環形,即兩片固定片的橫梁和立柱對應設有半圓形槽10,則兩片固定片1合攏后形成圓筒形結構套在車把4上,然后螺栓穿過凸耳11上的螺栓孔將兩片固定片固定起來。
所述萬向節機構包括一萬向座20,該萬向座上連接一萬向頭21,萬向頭頂端設有用于固定遮陽傘的傘柄插槽22,所述角度調節支座3固定于萬向座上。萬向頭底端設有球形頭,球形頭萬向轉動連接于萬向座20的半球形凹槽內。萬向座可與固定片橫梁焊接固定。
所述角度調節支座上端口呈垛口形。
將傘柄拉出凹槽30,傘柄隨萬向頭21轉動,當轉動到合適的角度后,再將傘柄扣入凹槽,則遮陽傘的角度確定,這樣可以使傘面始終遮擋住陽光。
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