[發明專利]舉高噴射消防車及管道固定組件

有效

• 申請號: 201210344533.2
• 申請日: 2012-09-17
• 公開（公告）號: CN102824712A
• 公開（公告）日: 2012-12-19
• 發明（設計）人: 梁米
• 申請（專利權）人: 長沙中聯消防機械有限公司
• 主分類號: A62C27/00
• 分類號: A62C27/00;A62C31/00
• 代理公司: 深圳市威世博知識產權代理事務所(普通合伙) 44280
• 代理人: 何青瓦

技術領域

本發明涉及機械設備技術領域，特別是涉及一種舉高噴射消防車及管道固定組件。

背景技術

目前，舉高噴射消防車是高層建筑發生火災時主要滅火設備之一。舉高噴射消防車主要是通過水管把滅火液送到一定的高度，能快速、安全地向指定位置噴射滅火液。

請參閱圖1-2，圖1是現有技術舉高噴射消防車的水管與舉升臂的連接方式的結構示意圖，圖2是現有技術舉高噴射消防車的水管與水炮的連接方式的結構示意圖。如圖1-2所示，舉高噴射消防車100包括水管101和舉升臂102。其中，舉升臂102包括箱體122，水管101穿過箱體122的側板后進入箱體122內，并進一步與水炮103連接。具體來說，水管101在箱體122的前端伸出后通過其末端的法蘭104與水炮103的末端法蘭105連接。

在水管101進入箱體122時以及水管101伸出箱體122的前端時均通過以焊接方式形成的焊點123、124實現水管101與箱體122的固定。

現有技術中，舉升臂102通常為鋼材料，水管101通常為無縫鋼管，但是符合條件的無縫鋼管較重，例如外徑為114mm，長度為3m的水管101加上水管101的末端法蘭104后的重量約36KG。由此，水管101的重量在舉升臂102上產生非常大的力矩，從而增加對驅動系統的負荷。

如果水管101采用其它較輕的金屬材料（例如鋁合金），雖然可以降低對驅動系統的負荷，但在水管101進入箱體122內時以及水管101伸出箱體122的前端時都無法使用焊接方式進行固定，因此使得水管101無法固定在箱體122上。

發明內容

本發明主要解決的技術問題是提供一種舉高噴射消防車以及管道固定組件，以有效固定水管。

為解決上述技術問題，本發明采用的一個技術方案是：提供一種舉高噴射消防車，舉高噴射消防車包括水管以及舉升臂，舉升臂包括一箱體，水管從箱體的外部進入箱體的內部，舉高噴射消防車進一步包括管夾和支架，管夾夾持位于箱體的外部的水管，支架的一端與箱體相對固定，支架的另一端連接管夾，進而相對箱體固定水管。

其中，箱體包括至少一側板，側板上設置有開口，水管經開口從箱體的外部進入箱體的內部，支架的一端固定于側板的外側。

其中，舉高噴射消防車進一步包括涂布于開口周圍的密封膠。

其中，水管的材料為鋁合金，側板的材料為鋼。

其中，箱體設置于舉升臂的末節臂。

其中，水管在末節臂制造時預先放置于箱體內。

其中，水管的端部從箱體的端部伸出，箱體的端部設置有第一法蘭，水管的端部設置有第二法蘭，舉高噴射消防車進一步包括水炮，水炮的端部設置有第三法蘭，第一法蘭、第二法蘭以及所述第三法蘭依次疊放，并相互固定。

其中，第一法蘭、第二法蘭以及第三法蘭分別設置有位置對應的通孔，舉高噴射消防車進一步包括螺栓組件，螺栓組件穿設于通孔內，并夾持固定第一法蘭、第二法蘭以及第三法蘭。

為解決上述技術問題，本發明采用的另一個技術方案是：提供一種管道固定組件，用于固定從箱體的外部進入箱體的內部的管道，該管道固定組件包括管夾和支架，管夾夾持位于箱體的外部的管道，支架的一端與箱體相對固定，支架的另一端連接管夾，進而相對箱體固定管道。

其中，箱體包括至少一側板，側板上設置有開口，管道經開口從箱體的外部進入箱體的內部，支架的一端固定于側板的外側。

本發明的有益效果是：區別于現有技術的情況，本發明利用管夾和支架夾持且固定位于舉升臂的箱體外部的水管，能夠有效固定水管，且能夠使水管和箱體可采用不同材料進行制造，因此水管可采用較輕的材料，能夠有效地減輕舉升臂的承重，降低驅動系統的負載。

附圖說明

圖1是現有技術舉高噴射消防車的水管與舉升臂的連接方式的結構示意圖；

圖2是現有技術舉高噴射消防車的水管與水炮的連接方式的結構示意圖；

圖3是本發明舉高噴射消防車的結構示意圖；

圖4是圖3所示的舉高噴射消防車的水管與舉升臂的連接方式的局部放大示意圖；

圖5是圖3所示的舉高噴射消防車的水管與水炮的連接方式的局部放大示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本發明進行詳細說明。

請參考圖3，圖3是本發明舉高噴射消防車的結構示意圖，如圖3所示，本發明的舉高噴射消防車200包括水管201、舉升臂202以及水炮203。