[發(fā)明專利]之字形通道的限壓泄氣輔助制動閥裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210344524.3
• 申請日: 2012-09-18
• 公開（公告）號: CN102852651A
• 公開（公告）日: 2013-01-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 褚志強;吳和文;王斌;錢利春;李清清;陳磊磊
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江億日氣動科技有限公司
• 主分類號: F02D9/06
• 分類號: F02D9/06
• 代理公司: 上海漢聲知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31236
• 代理人: 胡晶

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種輔助制動裝置，具體涉及到一種車輛的之字形通道的限壓泄氣輔助制動閥裝置。

背景技術(shù)

限壓泄氣輔助制動閥裝置是車輛的一種輔助制動裝置，特別適用于商用車輛，能極大程度的減少行車制動器的使用頻率，就能將車輛控制在一定的安全速度范圍內(nèi)，預(yù)防車輛制動失靈，確保行車安全。

????現(xiàn)有技術(shù)的限壓泄氣輔助制動閥裝置，是依賴氣缸或真空助力缸推拉主動軸偏轉(zhuǎn)而使得蝶片偏轉(zhuǎn)，主動軸插入蝶片中后以鉚釘固定，主動軸偏轉(zhuǎn)的力量作用在鉚釘上，鉚釘承受很大的壓迫力容易變形斷裂，蝶片無法實現(xiàn)其有效運動。

??中國專利號200710137250.X和200810126049.6公開了一種排氣制動器，其中包括了閥體、蝶片、支撐桿、支撐套、減壓閥、彈簧及調(diào)節(jié)螺釘，設(shè)計在壓力超過設(shè)定值時，及時釋放多余的壓力，保證工作壓力的穩(wěn)定，但是減壓閥在調(diào)節(jié)壓力打開時，會造成熱氣包圍彈簧，非常高溫易造成彈簧失效；而且減壓閥、壓板與調(diào)節(jié)螺釘都無導(dǎo)向設(shè)計，組合不穩(wěn)定，壓板偏移使得調(diào)節(jié)螺釘不能調(diào)整合適的壓力；另外，壓板與減壓閥易旋轉(zhuǎn)形成彈簧扭轉(zhuǎn)造成彈簧斷裂失效。

??還有,中國專利號200710137249.7和200810126050.9公開了一種可調(diào)工作壓力的排氣制動器，其中包括了閥體、蝶片、支撐桿、支撐套、控制桿、彈簧及調(diào)節(jié)螺釘，設(shè)計在壓力超過設(shè)定值時，及時釋放多余的壓力，保證工作壓力的穩(wěn)定，但是其中控制桿受到空氣壓力側(cè)推力的推壓，?造成控制桿的偏斜，摩擦力大容易形成卡滯，并且導(dǎo)致受壓平面與閥體反別；彈簧所處的空間并未設(shè)有調(diào)壓孔，無法判別空間里的背壓，不能準(zhǔn)確調(diào)整壓力；而且，氣壓反饋通道容易被熱氣里的雜質(zhì)堵塞，形成調(diào)壓不順暢的情況；另外，壓板無導(dǎo)向設(shè)計，壓板與彈簧的組合不穩(wěn)定，壓板偏移使得調(diào)節(jié)螺釘不能調(diào)整合適的壓力。

??現(xiàn)有技術(shù)的調(diào)壓裝置上的螺塞和調(diào)壓裝置的殼體，為全封閉結(jié)構(gòu)。當(dāng)?shù)P(guān)閉，發(fā)動機廢氣排入閥體的進氣腔時，一部分氣體不可避免的進入調(diào)壓裝置的殼體中，對挺桿的往復(fù)運動造成阻礙，無法有效調(diào)控排氣背壓。同時，由于發(fā)動機廢氣的溫度很高，封閉的結(jié)構(gòu)致使調(diào)壓裝置殼體內(nèi)腔無法散熱，持續(xù)高溫會使限壓彈簧受熱變形，甚至失效，輔助制動閥的制動作用嚴(yán)重滯后，靈敏度大大降低。因此，現(xiàn)有技術(shù)的限壓泄氣輔助制動閥裝置上存在一些急待解決的技術(shù)問題。

發(fā)明內(nèi)容

針對上述缺陷，本發(fā)明的目的是提供一種簡單、高效的氣門執(zhí)行裝置，以解決現(xiàn)有技術(shù)的技術(shù)問題。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了以下的技術(shù)方案：

一種之字形通道的限壓泄氣輔助制動閥裝置，包括一閥體，所述閥體上開設(shè)有一固定通孔；一蝶片，主動軸穿過所述閥體的固定通孔將所述蝶片固定在閥體內(nèi)腔中，所述蝶片的邊緣開設(shè)有一固定缺口，所述蝶片相對于所述固定缺口的一邊開設(shè)有一支撐凹槽；一支撐裝置，所述支撐裝置和所述蝶片的所述支撐凹槽連接，所述支撐裝置結(jié)合所述主動軸將所述蝶片固定在閥體內(nèi)腔中；一調(diào)壓裝置，所述調(diào)壓裝置設(shè)置在所述閥體上，用以調(diào)節(jié)壓力，所述調(diào)壓裝置包括一調(diào)壓裝置殼體、一活塞挺桿、一活塞套、一內(nèi)彈簧、一螺塞；一泄壓口裝置，所述泄壓口裝置設(shè)置在所述蝶片上，與所述調(diào)壓裝置連接用以排泄氣體，所述蝶片的所述支撐凹槽為圓形階梯狀凹槽，由所述蝶片的外緣起分別為第一階梯、第二階梯和第三階梯，所述第一階梯的內(nèi)徑大于所述第二階梯的內(nèi)徑，所述第二階梯的內(nèi)徑大于所述第三階梯的內(nèi)徑;所述泄壓口裝置包括：第一泄壓口和第二泄壓口，所述第一泄壓口位于所述蝶片的進氣腔的一側(cè)的所述支撐凹槽的槽壁上，位于所述第三階梯的地方；所述第二泄壓口位于所述蝶片的排氣腔的一側(cè)的所述支撐凹槽的槽壁上，位于所述第一階梯的地方；所述第一泄壓口和所述第二泄壓口之間的通道呈之字形。

依照本發(fā)明實施例所述的之字形通道的限壓泄氣輔助制動閥裝置，所述主動軸穿過所述固定通孔的一端開設(shè)有一通過圓心的固定凹槽以及2個銑邊，所述固定凹槽的寬度大于固定缺口底部蝶片的厚度，所述2個銑邊中間的距離小于所述固定缺口的寬度，所述固定缺口插入所述固定凹槽后以鉚釘固定連接所述蝶片和所述主動軸。

依照本發(fā)明實施例所述的之字形通道的限壓泄氣輔助制動閥裝置，所述閥體上還開設(shè)有一支撐孔，所述支撐孔位于所述固定通孔相對位置的閥體上，所述支撐孔和所述固定通孔同心；所述支撐裝置為一導(dǎo)套，所述導(dǎo)套為一圓筒體，所述導(dǎo)套固定在所述閥體的支撐孔中，所述導(dǎo)套凸伸到所述閥體內(nèi)腔，并對應(yīng)插設(shè)在所述蝶片的支撐凹槽中，所述蝶片的支撐凹槽的所述第一階梯的內(nèi)徑大于所述導(dǎo)套的外徑，所述導(dǎo)套和所述蝶片的支撐凹槽的所述第一階梯活動連接。