[發明專利]汽車制動防失靈三控繼動閥

有效

• 申請號: 201210344442.9
• 申請日: 2012-09-18
• 公開（公告）號: CN102862563A
• 公開（公告）日: 2013-01-09
• 發明（設計）人: 田青鋒
• 申請（專利權）人: 河南昌通科技有限公司
• 主分類號: B60T15/18
• 分類號: B60T15/18
• 代理公司: 鄭州大通專利商標代理有限公司 41111
• 代理人: 王明朗

1.一種汽車制動防失靈三控繼動閥，包括上體、中上體、中下體和下體，其特征是：上體和下體分別設置進氣控制口，中上體和中下體分別設置進氣口和出氣口；

上體和下體內腔中分別密封套裝有上活塞和下活塞；所述上活塞和下活塞的中心設置有頂頭，圓周邊緣設置有限位凸緣；

中上體與上體密封套接，中上體的上端位于上體內側，中上體的上端圓周邊緣設置有上限位凸緣；中下體與下體密封套接，中下體的下端位于下體內側，中下體的下端圓周邊緣設置有下限位凸緣；上限位凸緣與上活塞的限位凸緣之間間距為a，中上體中部突出部分與上活塞之間的間距為b，滿足a＜b；下限位凸緣與下活塞的限位凸緣之間間距為c，中下體中部突出部分與下活塞之間的間距為d，滿足c小于d；

中上體和中下體的內腔中分別密封套裝有上閥門組件和下閥門組件；上、下閥門組件各包括一個中空套管，中空套管的外側中部設置有環形外凸臺，中上體的內腔上端和中下體的內腔下端分別設置有內凸臺，上、下環形外凸臺的一側與上、下內凸臺配合形成閥門結構，上、下環形外凸臺的另一側與內腔末端密封套裝的閥門座通過彈簧連接；

上活塞與上閥門組件之間形成的氣室C，下活塞組件與中下體內腔之間形成氣室E，其中，氣室C與氣室E連通，該連通通道位于中上體和中下體側壁中；

上閥門組件的中空套管的內腔與下閥門組件的中空套管的內腔相連通，在兩中空套管之間的區域設置有密封的排氣室，兩中空套管分別與排氣室相通，排氣室與排氣口相通。

2.根據權利要求1所述的汽車制動防失靈三控繼動閥，其特征是：在所述上活塞的下側安裝有一個隨動活塞，此時的上活塞為中空結構，并且中空腔體內壁設置有臺階面，隨動活塞的中心柱套裝在上活塞的中空腔體內臺階面下方；上體同時還設有輔助控制進氣口，該輔助控制進氣口連通于上活塞上側的A氣室內；原控制進氣口通過上活塞的中空腔體連通于上活塞與隨動活塞之間的B氣室內。

3.根據權利要求1所述的汽車制動防失靈三控繼動閥，其特征是：所述排氣室的內壁上設置有交錯分布的消音板，相鄰消音板形成曲線通道。

4.根據權利要求1所述的汽車制動防失靈三控繼動閥，其特征是：所述排氣口設置有濾波網。