[發明專利]狹義智能信號燈控制系統無效
| 申請號: | 201210343066.1 | 申請日: | 2012-09-15 |
| 公開(公告)號: | CN103218918A | 公開(公告)日: | 2013-07-24 |
| 發明(設計)人: | 施國樑 | 申請(專利權)人: | 海寧伊滿閣太陽能科技有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/07 | 分類號: | G08G1/07 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 314416 浙江省嘉*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 狹義 智能 信號燈 控制系統 | ||
技術領域
?本發明涉及狹義智能信號燈控制系統。
背景技術
現有的一種定時器控制的交通信號燈,由于循環時間周期和初次設定的時鐘起點等參數具有任意性以及內部時鐘漂移,其紅綠燈的狀態具有隨機性。這使得行車遇到紅燈停車的概率平均高于0.5。如果能夠使用計算機根據以往的交通狀況以及現場反饋形成交通信號燈的實時控制方案,并通過數字無線方式實時通訊連接各個自動交通信號燈,使信號燈的切換對行駛的車輛表現出最大的友好,則有可能在現有的交通道路硬件條件下,使行車的暢通率平均提高20%甚至更多。
發明內容
本發明的目的是要提供狹義智能信號燈控制系統。
本發明解決其技術問題的技術方案:用自動編制智能信號燈方案的主控計算機、數字無線廣播發射臺和設置于叉路口的若干個智能信號燈或者智能信號燈組群,構成一個狹義智能信號燈控制系統。所述主控計算機由主控電路,與主控電路信號連接的儲存器件、人機界面、輸入輸出設備、顯示屏,機殼和軟件組成。智能信號燈由主控電路、儲存器件、輸入輸出界面、軟件、交通信號燈組成。采用一個數字無線廣播接收器件、并采用信號燈指令檢測模塊。通過所述檢測模塊檢測的信號燈指令按照約定用于改變交通信號燈的顯示狀態。智能信號燈通過數字無線廣播發射臺與所述主控計算機信號連接。
還可以令所述主控計算機的人機界面包括設置在消防隊和醫院的專線電話和智能信號燈所在交通現場的專用移動電話。
本發明的有益效果:采用人工智能自動編制智能信號燈方案,并利用數字無線廣播系統發送信號燈指令來實現對交通信號燈進行控制,有助于實現交通信號燈的最優自動控制,比通過采用有線的方式或者采用一對一的無線方式進行信號連接成本低、占用無線頻道資源少、實施方便;比模擬無線廣播的方式抗干擾性能強;整個系統由于涉及的電路接點少使可靠性大大提高、各智能信號燈互換性強。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。
圖1是一個狹義智能信號燈控制系統的原理圖。
圖中1.主控計算機;2.數字無線廣播發射臺;3.智能信號燈;4.專用移動電話;5.交通信號燈。
具體實施方式
圖1給出本發明的一個實施例。
圖1中,用自動編制智能信號燈方案的主控計算機1、數字無線廣播發射臺2和智能信號燈3,構成一個狹義智能信號燈控制系統。自動編制智能信號燈方案的主控計算機1由主控電路,與主控電路信號連接的儲存器件、輸入輸出界面、顯示屏,機殼和軟件組成。現場的專用移動電話4作為主控計算機1的人機界面的組成部分。數字無線廣播發射臺2載波發射主控計算機提供的信號燈指令。智能信號燈3由主控電路、儲存器件、輸入輸出界面、軟件、交通信號燈5組成,采用一個數字無線廣播接收器件、并采用信號燈指令檢測模塊;通過所述檢測模塊檢測的信號燈指令按照約定用于改變交通信號燈5的顯示狀態。
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