[發明專利]發動機冷卻模塊電子風扇控制裝置及其工作方法

在審

• 申請號: 201210343041.1
• 申請日: 2012-09-14
• 公開（公告）號: CN103670655A
• 公開（公告）日: 2014-03-26
• 發明（設計）人: 衛道河
• 申請（專利權）人: 上海創斯達熱交換器有限公司
• 主分類號: F01P7/12
• 分類號: F01P7/12
• 代理公司: 上海華工專利事務所(普通合伙) 31104
• 代理人: 應云平

1.發動機冷卻模塊電子風扇控制裝置，其特征在于，包括：

發動機，所述發動機的輸入端通過管道與泵連接，所述發動機的輸出端通過管道與節溫器連接；

冷卻裝置，所述冷卻裝置設置在所述發動機上，所述冷卻裝置通過管道與所述發動機連接；

控制裝置，所述控制裝置設置分別與所述發動機及所述冷卻裝置連接。

2.根據權利要求1所述的發動機冷卻模塊電子風扇控制裝置，其特征在于，所述冷卻裝置包括四個或六個電子風扇。

3.根據權利要求1所述的發動機冷卻模塊電子風扇控制裝置，其特征在于，所述控制裝置包括：

主電子控制單元，所述主電子控制單元與所述發動機連接；

從電子控制單元，所述從電子控制單元與所述泵及所述節溫器連接；

傳感器，所述傳感器與所述發動機連接。

4.根據權利要求3所述的發動機冷卻模塊電子風扇控制裝置，其特征在于，所述傳感器包括：

發動機狀態傳感器，所述發動機狀態傳感器與所述發動機連接；

溫度傳感器，所述溫度傳感器與所述發動機連接。

5.根據權利要求3所述的發動機冷卻模塊電子風扇控制裝置，其特征在于，所述發動機冷卻模塊電子風扇控制裝置還進一步包括一溫度顯示模塊，所述溫度顯示模塊與所述從電子控制單元連接。

6.發動機冷卻模塊電子風扇控制裝置工作方法，其特征在于，包括如下步驟：

第一步，發動機點火，泵將冷卻液輸送至發動機；

第二步，發動機狀態傳感器檢測發動機運行狀態，溫度傳感器檢測冷卻液溫度，并將信號傳遞給主電子控制單元判斷；

第三步，冷卻液溫度低于設定溫度，節溫器是閉合；

第四步，冷卻液經節溫器周圍管道直接流回泵，電子風扇不運轉。

7.根據權利要求6所述的發動機冷卻模塊電子風扇控制裝置，其特征在于，當冷卻液溫度上升至超過設定值時，主電子控制單元判斷并發出開啟信號，節溫器打開，電子風扇開始工作，冷卻液首先流入冷卻模塊，然后再流回泵。

8.根據權利要求7所述的發動機冷卻模塊電子風扇控制裝置，其特征在于，所述冷卻液為水或油或氣或其中兩者或三者的混合物。

9.根據權利要求8所述的發動機冷卻模塊電子風扇控制裝置，其特征在于，所述水的設定溫度為90攝氏度，所述油的設定溫度為86攝氏度，所述氣的設定溫度為120攝氏度。