[發(fā)明專利]一種樞紐式全互通立體交叉結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210342867.6
• 申請(qǐng)日: 2012-09-17
• 公開（公告）號(hào): CN103669142A
• 公開（公告）日: 2014-03-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 袁勝?gòu)?qiáng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院（集團(tuán)）有限公司
• 主分類號(hào): E01C1/04
• 分類號(hào): E01C1/04
• 代理公司: 上海世貿(mào)專利代理有限責(zé)任公司 31128
• 代理人: 陳穎潔

1.一種樞紐式全互通立體交叉結(jié)構(gòu),?其特征在于：所述立體交叉結(jié)構(gòu)為四層立交，第一層為地面道路，第二層為兩條左轉(zhuǎn)定向匝道和兩條右轉(zhuǎn)定向匝道，第三層為第一條快速主線，第三、四層間為兩條迂回左轉(zhuǎn)匝道和兩條右轉(zhuǎn)定向匝道，第四層為第二條快速主線。

2.如權(quán)利要求1所述的樞紐式全互通立體交叉結(jié)構(gòu)，其特征在于第一層的地面道路包括兩條地面道路，所述兩條地面道路平面交叉，且所述兩條地面道路分別設(shè)置有與第一條快速主線和第二條快速主線連接的上下匝道。

3.如權(quán)利要求1所述的樞紐式全互通立體交叉結(jié)構(gòu)，其特征在于第二層的兩條左轉(zhuǎn)定向匝道采用橋梁結(jié)構(gòu)形式，分別斜交下穿第一條快速主線和第二條快速主線，和第二層的兩條右轉(zhuǎn)定向匝道形成合流或分流，所述左轉(zhuǎn)定向匝道的橋梁墩位設(shè)置在地面道路的中央分隔帶上。

4.如權(quán)利要求1所述的樞紐式全互通立體交叉結(jié)構(gòu)，其特征在于第三、四層間的兩條左轉(zhuǎn)迂回匝道采用橋梁結(jié)構(gòu)形式，分別和兩條快速主線形成正交，下穿第二快速主線，上跨第一條快速主線，和第三、四層間的兩條右轉(zhuǎn)定向匝道形成合流或分流，所述左轉(zhuǎn)迂回匝道橋梁墩位設(shè)置在地面道路的機(jī)非分隔帶上。