[發明專利]一種斜盤總成

無效

• 申請號: 201210342463.7
• 申請日: 2012-09-17
• 公開（公告）號: CN103671023A
• 公開（公告）日: 2014-03-26
• 發明（設計）人: 王位強;林記亮
• 申請（專利權）人: 蘇州中成汽車空調壓縮機有限公司
• 主分類號: F04B39/00
• 分類號: F04B39/00
• 代理公司: 蘇州華博知識產權代理有限公司 32232
• 代理人: 黃珩

技術領域

本發明涉及壓縮機領域，具體涉及一種斜盤總成。

背景技術

汽車空調系統中的壓縮機是整個空調系統的心臟，而壓縮機中的斜盤組件更是壓縮機中最關鍵的部件，它的工作質量優劣直接影響到壓縮機的工作質量，現有的斜盤組件大部分是直接圍繞主軸做旋轉擺動，斜盤組件與主軸之間必須留有較大的間隙，作業時噪音較大，主軸與斜盤組件易磨損，使用壽命短。

發明內容

為解決上述技術問題，本發明的目的在于提供一種斜盤總成，避免斜盤組件與主軸的直接摩擦，增加壓縮機的使用壽命。?

為達到上述目的，本發明的技術方案如下：一種斜盤總成，主要包括主軸、與所述主軸固定連接的轉臂、一端與所述轉臂鉸連接，另一端可沿主軸自由擺動的斜盤組件，所述斜盤組件與所述主軸之間還設有萬向機構，所述萬向機構固定套設于所述主軸上。

優選的，所述萬向機構為鉸球。

優選的，所述鉸球的外表面為雙球面。

優選的，所述球面上設有一層潤滑層。

優選的，所述潤滑層為石墨層。

優選的，所述轉臂與所述斜盤組件用連接塊或銷軸連接。

優選的，所述斜盤組件包括斜盤底座和設置于斜盤底座上的斜盤。

優選的，所述斜盤組件與所述斜盤是分體制成的。

優選的，所述斜盤組件與所述斜盤是一體成型的。?

優選的，所述斜盤底座的滑動面與所述鉸球的球面相匹配。

采用以上技術方案的有益效果是：在斜盤組件與主軸之間設置萬向機構，可以避免主軸與斜盤組件的直接摩擦，斜盤組件在萬向機構的雙球面上轉動，可以減少摩擦力，降低工作噪音，提高了主軸與斜盤組件的使用壽命。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例技術中的技術方案，下面將對實施例技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發明一種斜盤總成的結構示意圖；

圖2為本發明一種斜盤總成的鉸球的主視圖；

圖3為本發明一種斜盤總成的鉸球的剖視圖；

圖中數字所表示的相應部件名稱：

1、主軸????2、萬向機構???3、斜盤底座???4、斜盤???5、連接塊????6、轉臂。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。

本發明提供了一種斜盤總成，主要包括主軸、與所述主軸固定連接的轉臂、一端與所述轉臂鉸連接，另一端可沿主軸自由擺動的斜盤組件，所述斜盤組件與所述主軸之間還設有萬向機構，所述萬向機構固定套設于所述主軸上。

實施例1

如圖1所示，一種斜盤總成，主要包括主軸1、與主軸固定連接的轉臂6、一端與轉臂6鉸連接，另一端可沿主軸自由擺動的斜盤組件，斜盤組件由斜盤底座3和設置于斜盤底座3上的斜盤4組成。斜盤底座3與主軸之間設有萬向機構，萬向機構固定套置于主軸上，斜盤底座3在萬向機構2上來回擺動，斜盤組件與轉臂6之間用連接塊5連接。

如圖2?、圖3所示，所述萬向機構是一個雙球面設計的鉸球，固定套設于主軸上，斜盤覆蓋于鉸球的外表面并在鉸球上做來回的擺動，達到推動活塞作往復運動的效果。斜盤底座的滑動面與鉸球的外表面相匹配，鉸球的外表面涂覆有一層石墨層，有利于斜盤底座與鉸球之間的潤滑，降低噪音。

實施例2

其余與實施例1相同，不同之處在于，斜盤組件與轉臂之間采用銷軸連接。

實施例3

其余與實施例1相同，不同之處在于，斜盤底座與斜盤為一整體部件，斜盤直接圍繞萬向機構做來回擺動。

從上述技術方案可以看出，本發明公開的一種斜盤總成，可以避免斜盤組件與主軸之間的摩擦，降低噪音，延長斜盤和主軸的使用壽命，有很高的實用價值。

對所公開的實施例的上述說明，使本領域專業技術人員能夠實現或使用本發明。對這些實施例的多種修改對本領域的專業技術人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本發明的精神或范圍的情況下，在其它實施例中實現。因此，本發明將不會被限制于本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。