[發(fā)明專(zhuān)利]汽車(chē)座椅中的靠背角度調(diào)節(jié)裝置無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201210342235.X | 申請(qǐng)日: | 2012-09-17 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN102848939A | 公開(kāi)(公告)日: | 2013-01-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陸偉;沈治;周宇輝 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 張家港市隆旌汽車(chē)零部件有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B60N2/22 | 分類(lèi)號(hào): | B60N2/22 |
| 代理公司: | 南京蘇科專(zhuān)利代理有限責(zé)任公司 32102 | 代理人: | 黃春松 |
| 地址: | 215600 江*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車(chē)座椅 中的 靠背 角度 調(diào)節(jié) 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及汽車(chē)座椅,具體涉及汽車(chē)座椅中的靠背角度調(diào)節(jié)裝置。
背景技術(shù)??????????????
目前汽車(chē)座椅中所使用的靠背角度調(diào)節(jié)裝置的結(jié)構(gòu)包括:椅座骨架,活動(dòng)安裝于椅座骨架尾部的靠背骨架,在椅座骨架的一側(cè)安裝有一個(gè)可以調(diào)節(jié)并定位靠背骨架角度的角調(diào)器,通過(guò)控制角調(diào)器上的調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)軸可以控制角調(diào)器的鎖緊及解鎖,從而實(shí)現(xiàn)靠背骨架的定位與調(diào)節(jié)。這種結(jié)構(gòu)的靠背角度調(diào)節(jié)裝置具有以下缺點(diǎn):一方面,只能單側(cè)調(diào)節(jié)很不方便;另一方面,由于靠背骨架的角度調(diào)整只能依靠安裝于椅座骨架一側(cè)的一個(gè)角調(diào)器,當(dāng)這個(gè)角調(diào)器發(fā)生故障不能正常使用時(shí),人們就不能及時(shí)有效地對(duì)靠背骨架進(jìn)行角度調(diào)節(jié),大大降低了人們乘坐汽車(chē)時(shí)的安全性及舒適性。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種可以實(shí)現(xiàn)雙邊調(diào)節(jié)座椅靠背角度、調(diào)節(jié)方便、并能提高使用安全性的汽車(chē)座椅中的靠背角度調(diào)節(jié)裝置。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案:所述的汽車(chē)座椅中的靠背角度調(diào)節(jié)裝置,包括:椅座骨架,活動(dòng)安裝于椅座骨架尾部的靠背骨架、可以調(diào)節(jié)并定位靠背骨架角度的角調(diào)器,在靠背骨架兩側(cè)分別安裝有一塊側(cè)旁板,在椅座骨架尾部?jī)蓚?cè)分別安裝有一塊角調(diào)連接板,位于同側(cè)的角調(diào)連接板與側(cè)旁板之間設(shè)置有一個(gè)角調(diào)器,每個(gè)角調(diào)器上的調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)軸均同時(shí)活動(dòng)穿過(guò)與其同側(cè)的角調(diào)連接板與側(cè)旁板,在每根調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)軸的外端固定安裝有一個(gè)調(diào)節(jié)手柄,所述位于兩側(cè)的兩根調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)軸通過(guò)一根聯(lián)動(dòng)軸相互固定聯(lián)接,在位于同側(cè)的側(cè)旁板與角調(diào)連接板之間設(shè)置有可以使靠背骨架復(fù)位的靠背復(fù)位機(jī)構(gòu)。
進(jìn)一步地,前述的汽車(chē)座椅中的靠背角度調(diào)節(jié)裝置,其中:所述的靠背復(fù)位機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)為:在一側(cè)的角調(diào)連接板上安裝有一個(gè)固定銷(xiāo),在聯(lián)動(dòng)軸上套裝有一個(gè)扭簧,扭簧的一端與所述角調(diào)連接板同側(cè)的側(cè)旁板相固定,扭簧的另一端與固定銷(xiāo)相鉤緊,在扭簧的作用下,靠背骨架始終具有向前轉(zhuǎn)動(dòng)的趨勢(shì)。
進(jìn)一步地,前述的汽車(chē)座椅中的靠背角度調(diào)節(jié)裝置,其中:在聯(lián)動(dòng)軸上靠近扭簧的一端設(shè)置有限位銷(xiāo)孔,限位銷(xiāo)孔上安裝有防止扭簧滑脫的扭簧限位銷(xiāo)。
通過(guò)上述技術(shù)方案的實(shí)施,本發(fā)明具有可以雙邊調(diào)節(jié)座椅靠背角度、調(diào)節(jié)方便、并能提高使用安全性的優(yōu)點(diǎn)。
附圖說(shuō)明
圖1為本發(fā)明所述的汽車(chē)座椅靠背角度調(diào)節(jié)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為圖1的左視方向的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為圖1中A向所示扭簧的安裝結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明。
如圖1、圖2、圖3所示,所述的汽車(chē)座椅中的靠背角度調(diào)節(jié)裝置,包括:椅座骨架1,活動(dòng)安裝于椅座骨架1尾部的靠背骨架2,在靠背骨架2的左側(cè)安裝有一塊左側(cè)旁板3、在靠背骨架2的右側(cè)安裝有一塊右側(cè)旁板31;在椅座骨架1尾部左側(cè)安裝有一塊左角調(diào)連接板4、在椅座骨架1尾部右側(cè)安裝有一塊右角調(diào)連接板41,在左角調(diào)連接板4與左側(cè)旁板3之間安裝有一個(gè)左角調(diào)器5,左角調(diào)器5上的左調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)軸6同時(shí)穿過(guò)左角調(diào)連接板4與左側(cè)旁板3,在左調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)軸6的外端固定安裝左調(diào)節(jié)手柄7;在右角調(diào)連接板41與右側(cè)旁板31之間安裝有一個(gè)右角調(diào)器51,右角調(diào)器51上的右調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)軸61同時(shí)穿過(guò)右角調(diào)連接板41與右側(cè)旁板31,在右調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)軸61的外端固定安裝右調(diào)節(jié)手柄71;所述左調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)軸6與右調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)軸61通過(guò)一根聯(lián)動(dòng)軸8相互固定聯(lián)接,在位于同側(cè)的左側(cè)旁板3與左角調(diào)連接板4之間設(shè)置有可以使靠背骨架2復(fù)位的靠背復(fù)位機(jī)構(gòu),在本實(shí)施例中,所述的靠背復(fù)位機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)為:在左角調(diào)連接板4上安裝有一個(gè)固定銷(xiāo)11,在聯(lián)動(dòng)軸8上套裝有一個(gè)扭簧10,所述扭簧10的一端與所述左角調(diào)連接板4同側(cè)的左側(cè)旁板3相固定,扭簧10的另一端與固定銷(xiāo)11相鉤緊,在扭簧10的作用下,靠背骨架2始終具有向前轉(zhuǎn)動(dòng)的趨勢(shì);在本實(shí)施例中,在聯(lián)動(dòng)軸8上靠近扭簧10的一端設(shè)置有限位銷(xiāo)孔,限位銷(xiāo)孔上安裝有扭簧限位銷(xiāo)9,這樣可以有效地防止扭簧10從左側(cè)旁板3脫開(kāi),提高了汽車(chē)座椅的安全性。
本發(fā)明的工作原理如下:當(dāng)需要對(duì)已處于靠前狀態(tài)的座椅靠背向后調(diào)整角度時(shí),先轉(zhuǎn)動(dòng)左調(diào)節(jié)手柄7或右調(diào)節(jié)手柄71,同步解鎖左角調(diào)器5、右角調(diào)器51,此時(shí),靠背骨架2處于可以進(jìn)行自由角度調(diào)整的狀態(tài),然后對(duì)靠背骨架2施加一個(gè)向后、且大于扭簧10回復(fù)力的外力,待靠背骨架2調(diào)整到位后,再松開(kāi)左調(diào)節(jié)手柄7或右調(diào)節(jié)手柄71,同步鎖緊左角調(diào)器5、右角調(diào)器51,這樣就完成了靠背骨架2的向后角度調(diào)整;當(dāng)需要將靠背骨架2向前調(diào)整角度時(shí),只需再次轉(zhuǎn)動(dòng)左調(diào)節(jié)手柄7或右調(diào)節(jié)手柄71,同步解鎖左角調(diào)器5、右角調(diào)器51,此時(shí),靠背骨架2將在扭簧10的回復(fù)力作用下自動(dòng)向前轉(zhuǎn)動(dòng),待靠背骨架2調(diào)整到位后,再松開(kāi)左調(diào)節(jié)手柄7或右調(diào)節(jié)手柄71,同步鎖緊左角調(diào)器5、右角調(diào)器51,這樣就完成了靠背骨架2的向前角度調(diào)整。本發(fā)明具有可以雙邊調(diào)節(jié)座椅靠背角度、調(diào)節(jié)方便、并能提高使用安全性的優(yōu)點(diǎn)。
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