[發明專利]左右擺動式聯接器

有效

• 申請號: 201210342171.3
• 申請日: 2012-09-14
• 公開（公告）號: CN103663290A
• 公開（公告）日: 2014-03-26
• 發明（設計）人: 王慶粦;陳慶填
• 申請（專利權）人: 卡斯卡特（廈門）叉車屬具有限公司
• 主分類號: B66F9/14
• 分類號: B66F9/14
• 代理公司: 廈門龍格專利事務所(普通合伙) 35207
• 代理人: 鐘毅虹

技術領域

本發明涉及叉車的結構改進，特別是指一種屬具左右擺動用的調節裝置。

背景技術

叉車的發明將人力從手工搬運中解放出來，而屬具的出現為各行各業運用叉車解決了技術障礙。

叉車一般具有升降和傾斜兩個動作。叉持貨物時，叉車運行到貨物正前方，將貨叉或者屬具降低，叉起或夾起貨物，升起門架，在行走中保持貨物水平或者略向叉車方向傾斜。在這過程中，若叉車運動方向跟貨物正面不垂直時，貨叉或屬具的失載面就會跟貨物有一個角度，此時一般的做法是叉車后退，重新調整叉車的運動方向，或者強行叉夾貨物。

重新調整叉車運動方向的做法固然能讓屬具的失載面和貨物表面貼合，但這浪費了時間；若強行叉夾貨物，則容易造成貨物或者托盤損壞，并且在叉車運行過程中可能出現由于夾持不牢貨物掉落的情況。

發明內容

針對現有技術中存在的不足之處，本發明提供一種左右擺動式聯接器。該裝置在叉夾貨物時，讓屬具失載面和貨物正面自動貼平，明顯提高搬運效率，有效降低貨物破損率。

為實現上述目的，本發明技術方案為：

左右擺動式聯接器，該裝置包括一連接叉車門架的固定座和一連接屬具的擺動座，擺動座鉸鏈連接在固定座上。

進一步的，于固定座與擺動座的兩側還分別設置有彈性元件。

進一步的，所述固定座與擺動座的中部通過一銷軸連接。

進一步的，所述的彈性元件是彈簧。

上述技術方案的有益之處在于：

本發明將擺動座和固定座通過銷軸聯接，這樣擺動座可相對固定座左右擺動一定的角度，叉夾貨物時，在貨物的自重導向作用下，自動將失載面與貨物正面貼平。設置在擺動座和固定座之間彈簧，起緩沖作用，該彈簧可避免擺動座和固定座之間的激烈碰撞，減少叉車行走時屬具的晃動。該裝置明顯提高搬運效率，有效降低貨物破損率。

附圖說明

圖1為本發明正面結構示意圖；

圖2為本發明側面結構示意圖；

圖3為本發明俯視結構示意圖；

圖4為本發明立體結構示意圖。

具體實施方式

現結合附圖和實施例說明本發明。

如圖1-4所示的左右擺動式聯接器，該裝置包括一連接叉車門架的固定座1和一連接屬具6的擺動座2，擺動座2鉸鏈連接在固定座1上，于固定座1與擺動座2的兩側還分別設置有彈性元件。

如圖1所示的固定座1上設置有掛鉤5，該固定座1與叉車門架的聯接符合ISO2328,拆裝簡單、方便。

如圖1、3所示，固定座1與擺動座2的中部通過一銷軸3連接，擺動座可圍繞裝在固定座1上的銷軸3做一定角度的左右轉動，類似于鉸鏈結構。當夾叉貨物時，在貨物自重的導向作用下自動將失載面與貨物正面貼平。

如圖1、3、4所示，為防止擺動座2在擺動過程中與固定座1激烈碰撞，本發明還于固定座1與擺動座2的兩側還分別設置有緩沖作用的彈簧4，該彈簧4也可避免叉車行進過程中擺動座2進行不希望的擺動。

以上實施例僅為說明本發明的技術思想，不能以此限定本發明的保護范圍，凡是按照本發明提出的技術思想，在技術方案基礎上所做的任何改動，均落入本發明保護范圍之內。