[發(fā)明專利]一種帶輔助連接支架的液壓拖車

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210340824.4
• 申請日: 2012-09-15
• 公開（公告）號: CN102849655A
• 公開（公告）日: 2013-01-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 侯如升
• 申請（專利權(quán)）人: 侯如升
• 主分類號: B66F9/06
• 分類號: B66F9/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種搬運(yùn)裝置，更確切的說,是一種帶輔助連接支架的液壓拖車。

背景技術(shù)

液壓拖車是一種無污染、手動液壓式起重運(yùn)輸車，常常用于物流運(yùn)輸中的貨物的轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)。現(xiàn)有的液壓拖車的拉手部和支撐腿直接相連接，當(dāng)拖車轉(zhuǎn)彎時，轉(zhuǎn)彎半徑較大，在狹窄的地方使用不夠方便。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的技術(shù)問題，從而提供一種帶輔助連接支架的液壓拖車。

本發(fā)明的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的：

一種帶輔助連接支架的液壓拖車，所述的帶輔助連接支架的液壓拖車包含一拉手部和一支撐腿，所述的拉手部和支撐腿之間設(shè)有一叉形的輔助連接支架。

作為本發(fā)明的較佳的實(shí)施例，所述的支撐腿包含一縱向設(shè)置的支撐接頭和一對水平設(shè)置的支撐托板，所述的支撐接頭的底板設(shè)有一對連接圓頭，所述的輔助連接支架包含一菱形的連接主板，所述的連接主板的中央設(shè)有一固定通孔，所述的連接主板的兩端分別設(shè)有一連接長臂，所述的連接長臂的末端設(shè)有一連接通孔，所述的連接圓頭分別貫穿所述的連接通孔。

本發(fā)明的帶輔助連接支架的液壓拖車?yán)貌嫘蔚妮o助連接支架，能大大降低轉(zhuǎn)彎半徑，即使在狹窄的地方也能靈活轉(zhuǎn)動，擴(kuò)展了液壓拖車的適用范圍。

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附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發(fā)明的帶輔助連接支架的液壓拖車的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1中的帶輔助連接支架的液壓拖車的立體結(jié)構(gòu)分解示意圖；

圖3為圖2中的輔助連接支架的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

其中：

1、帶輔助連接支架的液壓拖車；2、拉手部；3、支撐腿；31、支撐接頭；311、連接圓頭；32、支撐托板；4、輔助連接支架；41、連接主板；411、固定通孔；42、連接長臂；421、連接通孔。

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具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對本發(fā)明的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。

本發(fā)明提供了一種帶輔助連接支架的液壓拖車。

如圖1至圖3所示，一種帶輔助連接支架的液壓拖車1，該帶輔助連接支架的液壓拖車1包含一拉手部2和一支撐腿3，該拉手部2和支撐腿3之間設(shè)有一叉形的輔助連接支架4。

該支撐腿3包含一縱向設(shè)置的支撐接頭31和一對水平設(shè)置的支撐托板32，該支撐接頭31的底板設(shè)有一對連接圓頭311，該輔助連接支架4包含一菱形的連接主板41，該連接主板41的中央設(shè)有一固定通孔411，該連接主板41的兩端分別設(shè)有一連接長臂42，該連接長臂42的末端設(shè)有一連接通孔421，連接圓頭311分別貫穿連接通孔421。

以上所述，僅為本發(fā)明的具體實(shí)施方式，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。