[發明專利]利用ＩＢＳ的汽車電池狀態顯示裝置及其方法

有效

• 申請號: 201210340093.3
• 申請日: 2012-09-14
• 公開（公告）號: CN103023088A
• 公開（公告）日: 2013-04-03
• 發明（設計）人: 金升賢
• 申請（專利權）人: 現代摩比斯株式會社
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00
• 代理公司: 北京匯澤知識產權代理有限公司 11228
• 代理人: 武君

技術領域

本發明涉及一種利用IBS的汽車電池狀態顯示裝置及其方法，具體而言，利用智能型電池傳感器顯示汽車電池狀態的裝置及其方法。

背景技術

在先申請的韓國專利汽車電池狀態確認裝置的專利(The?apparatus?of?battery?state?checking?for?vehicle,?10-2004-0053970)中包括，感應汽車電池充放電狀態的電池狀態感應手段；以及電池狀態感應手段感應到的電池電壓或電流低于一定水平時，向司機發出警告的警告手段；根據電池狀態感應手段傳送的信號，確認電池的充放電狀態，在電池的狀態低于一定水平時啟動警告手段的控制部，且無需打開汽車車蓋也可以在電池完全放電之前了解到電池的放電狀態，防止電池完全放電導致的汽車無法啟動的現象，提高了用戶的便利。

在先申請的韓國專利汽車用電池狀態顯示裝置的專利中(Battery?voltage?indicator?for?car,?20-2005-0014784)用視覺的方式提醒汽車用電池和交流發電機的過充電或充電不良狀態等異常情況。如圖1所示，分別包括用數字顯示汽車電池電壓狀態各個階段的LCD顯示部3；聯動在LCD顯示部3用指示燈顯示的指示燈顯示部5；用警報音提醒的警報提醒部7以及高亮度的工作燈13。用數字、指示燈以及警報音三重方式提醒當前狀態的電池以及交流發電機的正常狀態和過充電狀態以及充電不良狀態，利用視覺和聽覺在當場可以識別和確認，其實某個功能出現故障，也可以通過其他功能確認電池是否有異常，所以能將電池的過充電或放電導致的不方便防患于未然，且在維護之后也可以立即確認是否有異常，還可以利用高亮度工作燈13在夜間或陰暗處完成汽車室內外的簡單的操作。

但是，傳統技術只是利用電壓表和RPM傳感器在電壓低于一定水平以下時亮起警告燈(10-2004-0053970)，或者利用外部模塊監控電池狀態(20-2005-0014784)，在節省成本方面不太劃算。

發明內容

針對現有技術中存在的問題，本發明旨在于提供一種利用IBS的汽車電池狀態顯示裝置以及方法，以便司機在行駛途中可以實時確認利用IBS(Intelligent?Battery?Sensor)的電池充電狀態(SOC:?State?of?Charge)、電池健康狀態(SOH:?State?of?Health)和電池溫度狀態(BTM:?Battery?Temperature?Model)。

本發明提供的利用IBS的汽車電池狀態顯示裝置包括，感應汽車電池狀態的IBS；傳遞IBS所感應到的電池狀態的引擎ECU；在汽車行駛途中顯示從引擎ECU接收到的電池狀態信息的集群。

本發明的提供的利用IBS的汽車電池狀態顯示方法包括，引擎ECU在汽車行駛途中將IBS感應到的汽車電池狀態傳遞給集群的階段；上述集群顯示從引擎ECU接到的電池狀態信息的階段。

本發明的優點在于：

本發明可以將電池的狀態信息實時提供給司機，方便管理電池。本發明可以利用原有的IBS可以最大限度降低零部件的增加。不需要額外的外部模塊，可以節省成本。

附圖說明

圖1為說明現有技術中的汽車用電池狀態顯示裝置的示意圖；

圖2為本發明一個實施例中利用IBS的汽車電池狀態顯示裝置說明圖；

圖3和圖4為說明電池狀態的示意圖；

圖5為本發明一個實施例中利用IBS的汽車電池狀態顯示方法流程圖。

圖中：

110?:?IBS?；??????????????????120?:?引擎ECU；

130?:?集群；??????????????????200?:?電池。

具體實施方式

參照附圖和下面將詳細介紹的實施方式，將明確本發明的優點以及實現方法。但是，本發明并不限于下面介紹的實施方式，還可以有其他各種形態的體現。下面的實施方式只是為了更完整地解釋本發明，且為了讓本發明所屬的技術領域掌握一般知識的從業人員更容易理解本發明的范疇，本發明是通過權利要求的記載來劃定的。另外，本說明書中使用的術語只是為了說明實施方式，并不是為了限定本發明。沒有特別說明的情況下，本說明書中的單數型包括復數型。說明書中使用的包括(comprises)或包括的(comprising)不排除所提及到的構成要素、階段、動作以及/或元件之外的一個以上的其他構成要素、階段、動作以及/或元件的存在或增加。