[發明專利]一種液壓氣壓聯動校直機

有效

• 申請號: 201210340044.X
• 申請日: 2012-09-14
• 公開（公告）號: CN102861791A
• 公開（公告）日: 2013-01-09
• 發明（設計）人: 任潔
• 申請（專利權）人: 大連德邁仕精密軸有限公司
• 主分類號: B21D3/10
• 分類號: B21D3/10;B30B1/38;B21C51/00
• 代理公司: 大連一通專利代理事務所(普通合伙) 21233
• 代理人: 劉建年

1.一種液壓氣壓聯動校直機，包括機架、支撐梁、橫梁、液壓組件、氣壓組件、工件支撐架、定位板、定位螺栓、表座以及百分表，其特征是：氣壓組件有兩組，這兩組分別設在機架頂面長度方向的兩側，設在機架頂面一側的一組氣壓組件Ⅰ是由滑軌座Ⅰ、滑軌Ⅰ、滑塊Ⅰ、頂尖座Ⅰ、頂尖Ⅰ、氣缸座Ⅰ以及氣缸Ⅰ組成的，其中滑軌座Ⅰ的下端面由螺栓固定在機架上的上端面，滑軌座Ⅰ上設有水平的滑軌Ⅰ，滑軌Ⅰ上設有滑塊Ⅰ，滑塊Ⅰ的上端面連接頂尖座Ⅰ，該頂尖座Ⅰ的下端面由螺栓固定在滑塊Ⅰ上，頂尖座Ⅰ中部并且靠近機架中部一側設有一根水平的頂尖Ⅰ，該頂尖Ⅰ的尖端朝向機架的中部，頂尖Ⅰ的非尖端固定在頂尖座Ⅰ上，所述頂尖Ⅰ通過貫穿于頂尖座Ⅰ的一根末端與頂尖Ⅰ內部的螺紋沉孔相連的螺栓固定在頂尖座Ⅰ上，上述位于頂尖座Ⅰ的一側即與頂尖Ⅰ相對一側設氣缸座Ⅰ，該氣缸座Ⅰ的下端通過螺栓固定在滑軌座Ⅰ的側面，位于氣缸座Ⅰ的一側即與頂尖座Ⅰ相對一側通過螺栓連接氣缸Ⅰ，氣缸Ⅰ的活塞桿Ⅰ穿過氣缸座Ⅰ與頂尖座Ⅰ連接在一起；另一組氣壓組件Ⅱ設在機架頂面與氣壓組件Ⅰ相對一側，所述氣壓組件Ⅱ是由滑軌座Ⅱ、滑軌Ⅱ、滑塊Ⅱ、頂尖座Ⅱ、頂尖Ⅱ、氣缸座Ⅱ以及氣缸Ⅱ組成的，其中滑軌座Ⅱ的下端面由螺栓固定在機架上的上端面，滑軌座Ⅱ上設有水平的滑軌Ⅱ，滑軌Ⅱ上設有滑塊Ⅱ，滑塊Ⅱ的上端面連接頂尖座Ⅱ，該頂尖座Ⅱ的下端面由螺栓固定在滑塊Ⅱ上，頂尖座Ⅱ中部并且靠近機架中部一側設有一根與頂尖Ⅰ同軸的水平頂尖Ⅱ，該頂尖Ⅱ的尖端朝向機架的中部并且與頂尖Ⅰ的尖端相對，頂尖Ⅱ的非尖端固定在頂尖座Ⅱ上，所述頂尖Ⅱ通過貫穿于頂尖座Ⅱ的一根末端與頂尖Ⅱ內部的螺紋沉孔相連的螺栓固定在頂尖座Ⅱ上；上述位于頂尖座Ⅱ的一側即與頂尖Ⅱ相對一側設氣缸座Ⅱ，該氣缸座Ⅱ的下端通過螺栓固定在滑軌座Ⅱ的側面，位于氣缸座Ⅱ的一側即與頂尖座Ⅱ相對一側通過螺栓連接氣缸Ⅱ，氣缸Ⅱ的活塞桿Ⅱ穿過氣缸座Ⅱ與頂尖座Ⅱ連接在一起；上述滑軌座Ⅰ和滑軌座Ⅱ之間設兩個對應的工件支撐座，兩個工件支撐座的底面由螺栓固定在機架上，并且每個工件支撐座寬度方向的中線與頂尖Ⅰ的軸線處在同一徑向切面上；上述滑軌座Ⅰ與靠近滑軌座Ⅰ的工件支撐座之間設定位板Ⅰ，該定位板Ⅰ的下端由螺栓在固定在機架上，定位板Ⅰ的中上部設有一根水平定位螺栓Ⅰ；滑軌座Ⅱ與靠近滑軌座Ⅱ的工件支撐座之間設定位板Ⅱ，該定位板Ⅱ的下端由螺栓在固定在機架上，定位板Ⅱ的中上部設有一根水平定位螺栓Ⅱ；滑軌座Ⅰ和滑軌座Ⅱ之間設表座Ⅰ，表座Ⅰ設在靠近機架長度方向一個側邊位置處，表座Ⅰ長度方向的中線平行于頂尖Ⅰ的軸線，表座Ⅰ的下端面由螺栓固定在機架上，表座Ⅰ的上端面靠近長度方向一側邊位置通過螺栓固定一個與表座Ⅰ垂直的表座Ⅱ，表座Ⅱ的中上部通過螺栓連接表座Ⅲ，表座Ⅲ朝向工件支撐座的側面上通過螺栓連接三個百分表，這三個百分表分別通過夾持架設在表座Ⅲ的兩側以及中間位置，機架的上端面兩側分別設有一根垂直的支撐梁，兩支撐梁之間連接一根橫梁，該橫梁設在支撐梁的頂端，在所述橫梁的中部設有液壓組件，所述液壓組件是由液壓缸座、液壓缸、壓桿以及桿墊，其中液壓缸座上端面由螺栓固定在橫梁的下端面，液壓缸座的下端面通過螺栓連接液壓缸，液壓缸為偏心活塞式液壓缸；在液壓缸活塞的下端通過螺紋連接壓桿，壓桿的下端通過螺紋連接與其同軸的桿墊。

2.根據權利要求1所述的液壓氣壓聯動校直機，其特征是：液壓缸由缸體、活塞、彈簧、缸蓋以及密封圈組成的，其中圓柱形的缸體內部設腔體，即缸體的內部中上方開設一個圓形的上內腔，該上內腔的軸線平行于缸體的軸線并且靠近缸體一側，缸體的內部并且位于上內腔的下方設與上內腔連通的圓形下內腔，該下內腔的軸線與缸體的軸線處在同一直線上并且直徑大于上內腔的直徑，所述下內腔的上端端口與上內腔的下端端口相連，下內腔的下端端口設在缸體的下端面上，所述下內腔的下端端口通過螺栓連接缸蓋，該缸蓋為上開口的槽形殼體，缸蓋的底板上設缸孔；上述缸體內部腔體內設活塞，活塞是由上、中、下三段組成的，這三段均為實心的圓柱體，并且這三段連為一體，其中上段和下段的直徑分別小于中段的直徑，并且上段的軸線平行于中段的軸線，中段與下段同軸線，所述上段與所述上內腔同軸線，所述中段、下段均與下內腔同軸線，中段的外圓周面設密封圈，所述下段的直徑基本等于上述缸孔的直徑；上述活塞的下段外套接彈簧，彈簧的頂端與活塞中段的下端面相連，彈簧的底端與上述缸蓋的底板相連；上述缸體的上內腔一側設用于進油和回油的油口Ⅰ，下內腔頂端設用于進油和回油的油口Ⅱ，油口Ⅰ和油口Ⅱ分別通過管道與設在活塞一側的錐形管道相連通，錐形管道的進出口設在活塞側面上。