[發明專利]數控火焰等離子鋼管開槽機

有效

• 申請號: 201210338415.0
• 申請日: 2012-09-14
• 公開（公告）號: CN102873443A
• 公開（公告）日: 2013-01-16
• 發明（設計）人: 韓克榮;崔峰
• 申請（專利權）人: 青島東方鐵塔股份有限公司
• 主分類號: B23K10/00
• 分類號: B23K10/00;B23K37/047
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種管件加工設備，具體地說，涉及一種在管件上開槽的鋼管開槽機。

背景技術

在鋼結構中，管結構的因其結構穩定性好而優于其他結構，管與管之間的連接大多數采用法蘭或插板進行連接，插板連接是在管件的端口上開槽，管件端口的開槽一般采用人工火焰開槽，這種方法對工作人員的技術要求較高，且效率較低、質量差。為了提高開槽質量，目前的管件開槽逐漸被半自動及數控代替，雖然可以代替人工開槽，但投資比較大，一次只能給一根鋼管進行開槽，且需要先掃描一遍，開槽效率并不高，投入產出比較低。

發明內容

本發明的目的在于針對現有鋼管開槽過程中存在的開槽效率低、投資大等上述問題，提供了一種操作簡單、開槽效率高、質量可靠、造價低的數控火焰等離子鋼管開槽機。

本發明的技術方案為：一種數控火焰等離子鋼管開槽機，該開槽機包括地面定位導軌和放置在地面定位導軌兩端的定位移動小車，定位移動小車上安裝有前后移動起升裝置和鋼管翻轉架，前后移動起升裝置安裝在定位移動小車的后端，鋼管翻轉架安裝在定位移動小車的前端；前后移動起升裝置包括前后移動裝置和安裝在前后移動裝置上的起升裝置，起升裝置的頂端安裝有小型數控切割機。

優選的是，前后移動裝置包括安裝在定位移動小車上的直線軌道和放置在直線軌道上的滑塊，起升裝置安裝在滑塊上；直線軌道上還設置有用于滑塊移動位置的定位鎖緊裝置。

優選的是，起升裝置包括立柱和設置在立柱一側的升降手輪機構，立柱的一側設置有導向軌道，導向軌道上安裝有導向滑塊，導向滑塊與升降手輪機構的頂端連接。

優選的是，升降手輪機構包括絲杠和與絲杠相配合的升降手輪，絲杠的頂端與導向滑塊連接，小型數控切割機安裝在絲杠的頂端。

優選的是，軌道兩端的定位移動小車中，其中一端的定位移動小車上還設置有鋼管定位裝置。

優選的是，定位移動小車的前端安裝有小車支座，鋼管翻轉架安裝在小車支座上。

本發明的有益效果為：本發明操作簡單、運行可靠，通過設置的鋼管翻轉架一次可放置多根鋼管，可多根鋼管連續開槽，開槽效率高，且采用數控切割機進行切割，開槽質量可靠；同時通過前后移動裝置控制數控切割機前后移動，通過起升裝置控制數控切割機上下移動，可實現不同管徑的鋼管端口開槽；此外，本發明還設置有鋼管定位裝置，可實現鋼管端部對點靠齊，提高開槽質量。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖。

圖2為本發明的俯視圖。

圖3為本發明設置有鋼管定位裝置的定位移動小車結構圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明作進一步說明。

一種數控火焰等離子鋼管開槽機，該開槽機包括地面定位導軌1和放置在地面定位導軌1兩端的定位移動小車2，定位移動小車2上安裝有前后移動起升裝置和鋼管翻轉架3，前后移動起升裝置安裝在定位移動小車2的后端，定位移動小車2的前端安裝有小車支座4，鋼管翻轉架3安裝在小車支座4上；前后移動起升裝置包括前后移動裝置5和安裝在前后移動裝置上的起升裝置，起升裝置的頂端安裝有小型數控切割機6。

為了實現小型數控切割機6的前后移動，上述前后移動裝置5包括安裝在定位移動小車上的直線軌道7和放置在直線軌道7上的滑塊8，起升裝置安裝在滑塊8上；直線軌道7上還設置有用于滑塊移動位置的定位鎖緊裝置。

為了實現小型數控切割機6的上下移動，上述起升裝置包括立柱9和設置在立柱9一側的升降手輪機構10，立柱9的一側設置有導向軌道11，導向軌道11上安裝有導向滑塊12，導向滑塊12與升降手輪機構10的頂端連接。

為了更好的控制小型數控切割機6的上下移動，使小型數控切割機6運行平穩可靠，上述升降手輪機構10包括絲杠和與絲杠相配合的升降手輪，絲杠的頂端與導向滑塊12連接，小型數控切割機6安裝在絲杠的頂端。

軌道兩端的定位移動小車2中，其中一端的定位移動小車2上還設置有鋼管定位裝置13。

工作時，其開槽步驟如下：

(1)將需要開槽的鋼管14一端根據開槽數打點。

(2)根據鋼管規格調整地面定位軌道兩端定位移動小車在地面定位導軌上的距離，并通過調整起升裝置調整小型數控切割機與鋼管的高低。

(3)一次吊裝3-5根鋼管放于地面定位軌道兩端定位移動小車的鋼管翻轉架上，并使鋼管的一端與鋼管定位裝置對點靠齊。

(4)分別將所需數據輸入兩臺小型數控切割機，并設定割咀起點。

(5)開啟小型數控切割機一次切割各鋼管，切割完畢后自動退回起點處。