[發明專利]一種高能燃煤添加劑及其制備方法

無效

• 申請號: 201210338241.8
• 申請日: 2012-09-13
• 公開（公告）號: CN102876422A
• 公開（公告）日: 2013-01-16
• 發明（設計）人: 關永臣;王鐵仁;郭曉博
• 申請（專利權）人: 關永臣;王鐵仁;郭曉博
• 主分類號: C10L9/10
• 分類號: C10L9/10
• 代理公司: 沈陽科威專利代理有限責任公司 21101
• 代理人: 王勇

技術領域

本發明涉及一種燃煤添加劑，尤其是涉及一種高效環保的燃煤添加劑。

背景技術

我國煤資源豐富，但其質量差異較大。我國現有的劣質煤使用量已占到總使用量的50%以上。但劣質煤存在不易燃燒，燃燒效率低，燃燒后產生大量有毒有害氣體等缺陷。若不能得到有效利用，不但推高了燃煤成本而且對環境造成了嚴重的污染，不利于環保。通常采用的方法是將劣質煤與優質煤混合使用，即使摻入優質煤也不能解決劣質煤不能充分燃燒的問題；還可通過改進燃煤設備來提高燃煤的燃燒效率，這種方式雖然解決了污染嚴重的問題，但改進設備往往需要投入大量財力物力，并且需要定期維修，因而不利于節約成本。此外，還可通過向燃煤中添加助燃劑的方法改善其燃燒狀況，國內多數燃煤添加劑，主要成分是氧化劑、強氧化劑、還原劑、絡合劑等組成，經簡單的混配后，即為成品。但這些添加劑多為有毒，腐蝕性強，且具有易燃易爆，固硫效果不佳等缺陷。經用戶用后普遍反映，效果不佳，市場前景并不十分理想。此外，生產添加劑所用原料并不環保，造成了的資源大量浪費。

發明內容

本發明的一個目的在于解決劣質煤燃燒效率低的問題。

本發明的另一個目的在于解決添加劑有毒，腐蝕性強，易燃易爆不易儲存的問題。

本發明的有一個目的在于將工廠下腳料再利用，并降低添加劑的生產成本。

為達到上述目的，本發明采用了如下技術方案：一種燃煤添加劑，其特征在于，包括以下組分：占添加劑總重量1~3wt%的氫氧化鈉，2~6wt%的鍛焦：2~6wt%的冰乙酸，15~25wt%的低碳物，2~6wt%碳化鈣，2~6wt%的氧化鈣，2~6wt%的碳酸氫銨，2~6wt%的防水粘合劑，余量的脫鹽水。

上述技術方案中，包括占添加劑總重量2~3wt%的氫氧化鈉，3~5wt%的鍛焦，4~6wt%的冰乙酸，18~23wt%的廢低碳物，2~4wt%的碳化鈣，2~4wt%的氧化鈣，3~5wt%的碳酸氫銨，4~6wt%的防水粘合劑，余量的脫鹽水。

上述技術方案中，所述碳化鈣與氧化鈣的重量比為1:1。

上述技術方案中，所述低碳物為工廠生產中的下腳料廢物，如活性炭、木屑、紙張、布料等廢料的一種或者其混合物。

上述技術方案中，所述防水粘合劑主要由包括以下組分：占防水粘合劑總重量20~25wt%的聚合烴，34~40wt%的58號白油，32~36wt%的沉淀白堊，余量的硅酸鈉。

一種燃煤添加劑的制備方法，其特征在于，包括以下步驟：

（1）??先用水洗廢低碳物，然后用堿清洗后，自然干燥；

（2）??用無篩底跟進式粉碎機將上述干燥后的物料進行粉碎造孔，使物料顆粒粒徑小于2mm，得到占添加劑總重量15~25wt%的低碳物；

（3）??將占防水粘合劑重量百分數20~25wt%的聚合烴、32~36wt%的沉淀白堊混拌均勻后用粉碎機細化至粒徑小于0.1mm后，加入34~40wt%的58號白油，余量硅酸鈉攪拌均勻，制得防水粘合劑；

（4）??將占添加劑總重量2~6wt%的碳酸氫銨、2~6wt%冰乙酸、1~3wt%氫氧化鈉、2~6wt%防水粘合劑、2~6wt%鍛焦、2~6wt%氧化鈣、2~6wt%碳化鈣、步驟（2）制得的15~25wt%廢低碳物，在勻速攪拌條件下，向混合物中緩慢加入余量的脫鹽水。

本發明的有益效果如下：摻配到各種劣質煤中，提高煤的燃燒效率，熱效率提高20%~30%，提高熱值800~2000大卡/kg從而降低燃煤成本；組方內含有的多種活性因子，還可起到固硫、除煙、除臭等作用，固硫率可達80%以上，燃燒后煙氣的林格曼黑度降低至0.5~1級，燃燒后幾乎不排放有毒氣體；火焰的傳遞方式是玄流，火焰高度可達400mm，燃燒更安全，燃燒時間最多可達3小時，熱穩定性更好；可根據用戶的需求，適量增減添加劑的摻配量；利用工廠的低碳下腳料作為激發能源，變廢為寶，顯著降低了生產成本；本發明的添加劑不易燃易爆，儲存方便安全。

下面將通過具體實施例對本發明作進一步詳細說明，但下述的實例僅僅是本發明其中的例子而已，并不代表本發明所限定的權利保護范圍，本發明的權利保護范圍以權利要求書為準。

具體實施方式

實施例1

高能燃煤添加劑，是低（劣）質煤、難燃煤、不染煤，媒質各種型煤、生物質煤的添加劑。可根據不同用戶對各種燃料煤理化指標的需求，將一種或多種燃料與添加劑混合，經配料、中碎、攪拌等工序，配成散煤；也可用專用成型機，根據需要加工成多種形狀的燃煤。