[發明專利]一種汽車加注液殘液盛裝器

有效

• 申請號: 201210337278.9
• 申請日: 2012-09-13
• 公開（公告）號: CN102837867A
• 公開（公告）日: 2012-12-26
• 發明（設計）人: 王建國
• 申請（專利權）人: 奇瑞汽車股份有限公司
• 主分類號: B65D1/14
• 分類號: B65D1/14;B65D25/54;B65D25/38;B65D25/24;B65D25/00
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 張小虹

技術領域

本發明涉及汽車制造技術領域，尤其是涉及一種汽車加注液殘液盛裝器。

背景技術

在汽車的整車制造過程中，需對制動液進行加注，在加注完成后，加注槍頭會有殘液流出，灑落在車間里不易處理，污染環境，浪費資源。

現有多是采用油盤接收殘液，殘液滴下也易灑落到地面上，并且無法計算每天殘液量的多少，來反饋加注設備的精度。加注時，對加注液的加注量有嚴格要求，如制動液偏差要求控制在上、下10毫升。殘液過多，加注精度低，影響整車參數質量。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種汽車加注液殘液盛裝器，以達到殘液回收準確計量，保證加注設備精度，提高整車參數質量的目的。

為了解決上述技術問題，本發明所采用的技術方案為：一種汽車加注液殘液盛裝器，包括立柱、殘液油桶、油閥，所述的殘液油桶設在立柱上，在殘液油桶上設有可視的計量窗口，油閥設在殘液油桶底部。

所述的計量窗口為帶有計量尺的透明窗口。

所述的殘液油桶底部設有漏斗，油閥連接在漏斗上。

所述的立柱為高度可升降調節的立柱。

所述的油閥出口處設有快速接頭。

所述的立柱上設有粘貼板。

本發明與現有技術相比，具有以下優點：結構簡單，便于收集殘液回收利用，通過目測可計量殘液量，計算出每次加注殘液油量多少，準確調試加注設備精度，提高整車參數質量。

附圖說明

下面對本說明書各幅附圖所表達的內容及圖中的標記作簡要說明：

圖1為本發明盛裝器構造示意圖。

圖中：1.底板、2.立柱、3.粘貼板、4.殘液油桶固定板、5.殘液油桶、6.計量窗口、7.漏斗、8.油閥、9.開關手柄、10.快速接頭。

具體實施方式

下面對照附圖，通過對實施例的描述，對本發明的具體實施方式作進一步詳細的說明。

如圖1所示，一種汽車加注液殘液盛裝器，包括立柱2、殘液油桶5、油閥8，殘液油桶5通過殘液油桶固定板4固定設置在立柱2的上部，在殘液油桶5的桶壁上設有可視的計量窗口6，油閥8設在殘液油桶5底部。通過目測可計量殘液量，計算出每次加注殘液油量多少，準確調試加注設備精度，提高整車參數質量。

優選的，計量窗口6為帶有計量尺的透明窗口，具體為，在桶壁上開有一腰形孔，將帶有刻度尺的透明板設置在腰形孔處，目測計量，方便工人記錄。

殘液油桶5底部設有漏斗7，油閥8連接在漏斗7上，在放出回收的殘液時，能快速全部放出，不會影響下次計量的準確性。

立柱2為高度可升降調節的液壓缸柱，便于調節到合適的位置，便于不同身高的工人操作，人性化設計；立柱底部設有底板1，固定可靠。

進一步的，油閥8出口處設有快速接頭10，在放油時，油管可快速卡接在快速接頭上，提高工作效率。

在立柱2上設有粘貼板3，便于粘貼殘液油的名稱和其它信息，便于工作人員操作。

目測殘液盛裝器中的殘夜油量在刻度上限值時，將數值記錄下來，計算出每次加注殘液油量多少，從而準確調試加注設備，保證加注設備精度；油管一端接在快速接頭上，油管另一端放在指定的油桶內；操縱油閥8的開關手柄9打開油閥，等待殘液油放凈，將油閥關閉。

上面結合附圖對本發明進行了示例性描述，顯然本發明具體實現并不受上述方式的限制，只要采用了本發明的方法構思和技術方案進行的各種非實質性的改進，或未經改進將本發明的構思和技術方案直接應用于其它場合的，均在本發明的保護范圍之內。