[發明專利]雙向雙輸入BUCK直流變換器及其功率分配方法無效
| 申請號: | 201210336857.1 | 申請日: | 2012-09-13 |
| 公開(公告)號: | CN102882370A | 公開(公告)日: | 2013-01-16 |
| 發明(設計)人: | 孫孝峰;劉飛龍;李偉松;李昕 | 申請(專利權)人: | 燕山大學 |
| 主分類號: | H02M3/10 | 分類號: | H02M3/10;H02J7/35 |
| 代理公司: | 石家莊一誠知識產權事務所 13116 | 代理人: | 李合印 |
| 地址: | 066004 河北省*** | 國省代碼: | 河北;13 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 雙向 輸入 buck 直流 變換器 及其 功率 分配 方法 | ||
技術領域
本發明涉及一種雙半橋開關組串聯LC濾波器的拓撲結構,尤其是一種雙向雙輸入BUCK直流變換器及其功率分配方法。
背景技術
隨著環境保護問題的日益突出,人們越來越重視可再生能源的開發利用。可再生能源具有廉價、可靠、清潔無污染、能源豐富等特點,因此可再生能源發電展現了良好的市場前景。目前,應用較多的可再生能源發電形式有光伏發電,燃料電池供電、風力發電、水利發電、地熱發電等等,但均存在電力供應不穩定、不連續、隨氣候條件變化等特點,因此需要采用多種能源聯合供電的分布式供電系統。
在傳統的新能源聯合供電系統中,每種能源形式通常需要一個DC/DC變換器,將各種能源變成直流輸出,并聯在公共的直流母線上,供給直流負載,但其結構較復雜,且成本較高。為了簡化電路結構,降低系統成本,可以用一個多輸入直流變換器(Multiple-Input?Converter,MIC)代替多個單輸入直流變換器。MIC允許多種能源輸入,輸入源的性質、幅值和特性可以相同,也可以差別很大,多輸入源可以分別或同時向負載供電,因此提高了系統的穩定性和靈活性,實現能源的優化利用,并且降低系統成本。
發明內容
為了克服現有技術中存在的上述問題,本發明提出一種拓撲結構和控制方法均較簡單,且能實現能量的自動分配利用的拓撲結構。
為了實現上述目的,本發明采用下述技術方案:一種雙向雙輸入BUCK直流變換器,包括兩個BUCK脈沖電壓源和LC濾波器,每個脈沖電壓源是由電源和半橋開關組組成,是在BUCK電路中用功率開關管代替續流二極管構成脈沖電壓源,兩個脈沖電壓源相串聯后,再經過LC濾波器給負載供電,電源正極接到半橋開關組的高端,電源負極接到半橋開關組的低端,并分別從半橋開關組中間和低端引出兩個端子與其他電路連接,濾波器由電感L和電容C組成,連接方式為兩個脈沖電壓源串聯,再經LC濾波器輸出。
以光伏電池(A源)和蓄電池(B源)作為兩個輸入電壓源,根據電路中能量的傳遞,雙向雙輸入BUCK直流變換器存在五種工作模態,其一是A、B同時供電,其二是A單獨供電,其三是B單獨供電,其四是A供電,B儲能,C耗能,其五是A供電,B儲能,C反饋。
為了保證雙向雙輸入BUCK直流變換器有效工作,本發明還提供了一種雙向雙輸入BUCK直流變換器功率分配方法,該方法包括對兩個輸入源提供功率和負載回饋功率的控制,電源A以最大功率輸入,電源B作為功率緩沖單元,當負載需求功率大于電源A提供的功率時,電源B放電,當負載需求功率小于電源提供的功率時,電源B充電,電源A為光伏電池,通過最大功率跟蹤算法保持最大功率輸入,電源B為蓄電池,通過一個帶反向輸出的調節器(例如PI調節器)進行能量自動分配:當負載需求功率大于電源A輸入功率時,調節器輸出為正值,轉化為開關管M2的占空比,控制電源B的放電功率;當負載需求功率小于電源A輸入功率時,負載電壓升高,調節器輸出為負值,轉化為開關管M4的占空比,控制電源B的充電功率,維持負載電壓穩定。
由于采用上述技術方案,本發明提供的雙向雙輸入BUCK直流變具有這樣的有益效果:
本發明具有:重量輕、體積小、成本低、損耗小、電路的效率高、輸出電壓波形中的紋波小、不需要隔離變壓器等特點。采用兩路能量輸入,可充分利用新能源,并能雙向傳遞能量,實現能量優化利用。易實現模塊化,易擴展應用。
本發明與雙輸入BUCK電路相比,能實現能量回饋。由于在原來的雙輸入基礎上增加了雙向的功能,當負載需要的功率較多時,兩個輸入源同時給負載供電,與傳統的雙輸入BUCK電路相同,當負載需要的功率較少時,新能源發出的電能大于負載需要的能量,通過適當的控制,實現能量反向流動,將多余的能量儲存在蓄電池中,當新能源發出的電能不足時,蓄電池再放電,以維持輸出電壓的穩定,進而實現能量的優化分配。
附圖說明
圖1為本發明的雙向雙輸入BUCK直流變換器電氣原理圖;
圖2為本發明的控制系統結構框圖;
圖3為本發明的A、B同時供電的等效電路;
圖4為本發明的A獨立供電等效電路;
圖5為本發明的B獨立供電等效電路;
圖6為本發明的A供電,B儲能,C耗能等效電路;
圖7為本發明的A供電,B儲能,C反饋等效電路;
圖8為本發明的仿真波形;
圖9為本發明在太陽能汽車電機系統中的電氣原理圖。
具體實施方式
下面結合附圖與具體實施方式對本發明作進一步詳細描述:
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于燕山大學,未經燕山大學許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201210336857.1/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種實心金屬柱狀彎曲旋轉超聲波馬達
- 下一篇:一種改進的電散熱器





