[發明專利]發動機油醇兩用燃料供應裝置

有效

• 申請號: 201210336831.7
• 申請日: 2012-09-13
• 公開（公告）號: CN102852683A
• 公開（公告）日: 2013-01-02
• 發明（設計）人: 楊林鵬
• 申請（專利權）人: 楊林鵬
• 主分類號: F02M43/00
• 分類號: F02M43/00;F02M37/00
• 代理公司: 石河子恒智專利代理事務所 65102
• 代理人: 姜紹華;李伯勤

1.一種發動機油醇兩用燃料供應裝置，包括汽油箱（1）、汽油管（2）、汽油分配器（3）、汽油分配管（5）、噴油嘴（7）、醇類燃料油箱（9）及醇類燃料管（10），其特征在于：在所述的醇類燃料管（10）之后依次設有醇類燃料分配器（11）和醇類燃料分配管（8），噴油嘴（7）的前端設有燃料轉換器（6），該燃料轉換器（6）所述的燃料轉換器（6）的內部設有燃料轉換腔（19），該燃料轉換腔（19）為一三通裝置，該三通裝置中的兩個口為進口端并且兩進口端均設有單向閥（16），另一個則為出口端，所述出口端與噴油嘴（7）相連接，兩個進口端則分別與汽油分配管（5）和醇類燃料分配管（8）連接。

2.根據權利要求1所述的發動機油醇兩用燃料供應裝置，其特征在于：在汽油管（2）和醇類燃料管（10）上均設有單向閥（30）。

3.根據權利要求1或2所述的發動機油醇兩用燃料供應裝置，其特征在于：在所述燃料轉換器（6）的兩端分別設有汽油連接頭（12）和醇類燃料端連接頭（20），在汽油連接頭（12）內設有與燃料轉換腔（19）聯通的汽油接入孔（13），在醇類燃料端連接頭（20）內設有醇類燃料端活接頭（21），醇類燃料端活接頭（21）旋接在醇類燃料端連接頭（20）內，在醇類燃料端活接頭（21）的外端設有開啟槽（22），在醇類燃料端活接頭（21）還設有與燃料轉換腔（19）聯通的醇類燃料接入孔（23），在燃料轉換器（6）的底端設有與噴油嘴進口連接端（26）連接的噴油嘴端頭（25），在噴油嘴端頭（25）內設有與燃料轉換腔（19）聯通的燃料出口（24）。

4.根據權利要求3所述的發動機油醇兩用燃料供應裝置，其特征在于：在噴油嘴進口連接端（26）上設有環形槽（28），在環形槽（28）內設有密封圈（27）。

5.根據權利要求3所述的發動機油醇兩用燃料供應裝置，其特征在于：在噴油嘴進口連接端（26）上設有旋接在噴油嘴端頭（25）內的噴油嘴進口連接端外絲（29）。

6.根據權利要求4所述的發動機油醇兩用燃料供應裝置，其特征在于：在噴油嘴進口連接端（26）上設有旋接在噴油嘴端頭（25）內的噴油嘴進口連接端外絲（29）。

7.根據權利要求3所述的發動機油醇兩用燃料供應裝置，其特征在于：在汽油接入孔（13）的聯通燃料轉換腔（19）的一端設有倒角（14），在醇類燃料接入孔（23）聯通燃料轉換腔（19）的一端也設有倒角，在燃料轉換器（6）的頂端設有固定端頭（15），在固定端頭（15）內設有固定端孔（18）。

8.根據權利要求4所述的發動機油醇兩用燃料供應裝置，其特征在于：在汽油接入孔（13）的聯通燃料轉換腔（19）的一端設有倒角（14），在醇類燃料接入孔（23）聯通燃料轉換腔（19）的一端也設有倒角，在燃料轉換器（6）的頂端設有固定端頭（15），在固定端頭（15）內設有固定端孔（18）。

9.根據權利要求5所述的發動機油醇兩用燃料供應裝置，其特征在于：在汽油接入孔（13）的聯通燃料轉換腔（19）的一端設有倒角（14），在醇類燃料接入孔（23）聯通燃料轉換腔（19）的一端也設有倒角，在燃料轉換器（6）的頂端設有固定端頭（15），在固定端頭（15）內設有固定端孔（18）。

10.根據權利要求6所述的發動機油醇兩用燃料供應裝置，其特征在于：在汽油接入孔（13）的聯通燃料轉換腔（19）的一端設有倒角（14），在醇類燃料接入孔（23）聯通燃料轉換腔（19）的一端也設有倒角，在燃料轉換器（6）的頂端設有固定端頭（15），在固定端頭（15）內設有固定端孔（18）。