[發明專利]汽車的遠程控制系統及遠程控制方法

有效

• 申請號: 201210336616.7
• 申請日: 2012-09-12
• 公開（公告）號: CN102830683A
• 公開（公告）日: 2012-12-19
• 發明（設計）人: 張方偉;朱祝陽;丁武俊;陳文強;潘之杰;趙福全
• 申請（專利權）人: 浙江吉利汽車研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: G05B19/418
• 分類號: G05B19/418
• 代理公司: 上海波拓知識產權代理有限公司 31264
• 代理人: 李愛華

技術領域

本發明涉及汽車控制技術領域，特別涉及汽車的遠程控制系統及汽車的遠程控制方法。

背景技術

隨著汽車網絡化的不斷發展，很多汽車零部件供應商及一些整車廠對遠程控制系統進行了研究。目前，遠程控制系統主要采用網絡通信使大流量數據的遠程無線傳送更加方便，其大多應用在車內空調啟動方面，例如，在炎熱的夏天或者嚴寒的冬天，由于車輛長時間地暴露在周圍的環境中，使車內的氣溫很高或者很低，讓人感到很不舒服，由此，當駕駛者準備開車時，需要提前遠程控制空調開啟以進行降溫或者升溫，從而確保駕駛者在進入車輛時就可以感受到比較舒服的溫度。

然而，目前安裝了遠程控制系統的汽車，如果需要使用遠程啟動功能，就需要將通信模塊，例如3G通信模塊開啟，但是3G通信模塊的工作電流比較大，例如至少在30mA以上，這樣會較大地縮短3G通信模塊的電池的靜態保持時間。

發明內容

因此，本發明提供汽車的遠程控制系統及遠程控制方法，以克服現有汽車控制技術存在的問題。

具體地，本發明實施例提出的一種汽車的遠程控制系統，包括終端、通信模塊以及控制器；終端用于發送控制指令；通信模塊間歇性地接收終端發送的控制指令，并根據控制指令來控制車載設備的啟動與關閉；控制器用于間歇性地控制通信模塊工作。

在本發明實施例中，上述控制器例如還用于控制通信模塊開啟，在通信模塊開啟的時間達到第一預設時間時控制通信模塊關閉，并使通信模塊關閉的時間達到第二預設時間。上述第一預設時間例如為5秒，第二預設時間例如為20秒。上述終端例如為手機，其用于根據用戶編輯的短信給通信模塊發送控制指令。

另外，本發明實施例提出的一種汽車的遠程控制方法，包括步驟：控制通信模塊開啟并設定第一預設時間；判斷通信模塊開啟的時間是否達到第一預設時間；若通信模塊開啟的時間達到第一預設時間，則控制通信模塊關閉并設定第二預設時間；以及若通信模塊關閉的時間達到第二預設時間，則返回控制通信模塊開啟并設定第一預設時間的步驟。

在本發明實施例中，上述第一預設時間例如為5秒，第二預設時間例如為20秒。

由上述實施例可知，本發明通過使通信模塊間歇性地工作，可以使通信模塊的耗電量降低，大大降低了汽車的遠程控制系統的工作電流，極大地提高了現有汽車電池的靜態保持時間，解決了汽車的遠程控制系統的電源管理問題，從而使得車輛更節能，延長了車輛的續航時間。

上述說明僅是本發明技術方案的概述，為了能夠更清楚了解本發明的技術手段，而可依照說明書的內容予以實施，并且為了讓本發明的上述和其他目的、特征和優點能夠更明顯易懂，以下特舉較佳實施例，并配合附圖，詳細說明如下。

附圖說明

圖1是本發明實施例提出的汽車的遠程控制系統的主要架構方塊圖。

圖2是本發明實施例提出的汽車的遠程控制方法的步驟流程圖。

具體實施方式

為更進一步闡述本發明為達成預定發明目的所采取的技術手段及功效，以下結合附圖及較佳實施例，對依據本發明提出的汽車的遠程控制系統及遠程控制方法其具體實施方式、結構、特征及功效，詳細說明如后。

有關本發明的前述及其他技術內容、特點及功效，在以下配合參考圖式的較佳實施例詳細說明中將可清楚的呈現。通過具體實施方式的說明，當可對本發明為達成預定目的所采取的技術手段及功效得以更加深入且具體的了解，然而所附圖式僅是提供參考與說明之用，并非用來對本發明加以限制。

圖1是本發明實施例提出的汽車的遠程控制系統的主要架構方塊圖。請參閱圖1，汽車的遠程控制系統包括：終端11、通信模塊12以及與通信模塊12相連的控制器13。通信模塊12還與車載設備15相連。車載設備15例如為空調等設備。

更具體地，終端11例如可以為手機、小靈通等移動通信設備，其用于發送控制指令給通信模塊12。終端11可以根據用戶編輯的短信給通信模塊12發送相應的控制指令。例如，用戶使用終端11編輯短信“1”對應的控制指令表示控制車載設備15啟動，用戶使用終端11編輯短信“0”對應的控制指令表示控制車載設備15關閉。

通信模塊12例如為3G通信模塊，其在控制器13的控制下間歇性地接收終端11發送的控制指令，并根據該控制指令來控制車載設備15的啟動與關閉。