[發(fā)明專利]一種發(fā)動機試驗系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210336391.5
• 申請日: 2012-09-12
• 公開（公告）號: CN102840985A
• 公開（公告）日: 2012-12-26
• 發(fā)明（設計）人: 楊勇;李自強;王善強;徐明;張申祥;柏家亮;吳永生;張健華
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽江淮汽車股份有限公司
• 主分類號: G01M15/04
• 分類號: G01M15/04
• 代理公司: 北京維澳專利代理有限公司 11252
• 代理人: 馬佑平;王立民

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車發(fā)動機領(lǐng)域，特別涉及一種發(fā)動機試驗系統(tǒng)。

背景技術(shù)

發(fā)動機試驗，是對發(fā)動機在各種工況條件下的各種數(shù)據(jù)進行檢測、測量，以對發(fā)動機的各種性能進行分析。發(fā)動機試驗有常規(guī)試驗和反拖試驗兩種：常規(guī)試驗主要由起動機帶動發(fā)動機點火，發(fā)動機工作后，控制油門的大少使發(fā)動機在各工況條件下工作，通過各種測量裝置檢測發(fā)動機各工況的實時數(shù)據(jù)；反拖試驗即發(fā)動機不點火，由拖動機械帶動發(fā)動機在各工況條件下旋轉(zhuǎn)，通過測量裝置檢查發(fā)動機各工況條件下的阻力—摩擦功扭矩的大小，待工況穩(wěn)定后，再使發(fā)動機點火工作。一般的測功機只能對發(fā)動機點火工作后的常規(guī)試驗進行測量、檢測，既能做常規(guī)試驗又能進行反拖試驗的大型測功機工藝復雜，價格異常昂貴。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種既能進行常規(guī)試驗，又能進行反拖試驗的發(fā)動機試驗系統(tǒng)，該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，成本低。

為實現(xiàn)以上目的，本發(fā)明的實施例提供了如下技術(shù)方案：

一種發(fā)動機試驗系統(tǒng)，包括：

變頻器；

電動機；

扭矩儀；

電磁離合器；

測功機；

離合器控制單元；

所述變頻器控制所述電動機的轉(zhuǎn)速，所述電動機連接至所述扭矩儀一端，所述扭矩儀的另一端連接至所述電磁離合器的主動件，所述電磁離合器的從動件連接至所述測功機的一端，所述測功機的另一端連接至被測發(fā)動機，所述離合器控制單元控制所述電磁離合器的分離與結(jié)合。

優(yōu)選地，所述離合器控制單元采用繼電器自鎖電路。

優(yōu)選地，所述離合器控制單元接收被測發(fā)動機的點火信號以使所述電磁離合器分離。

優(yōu)選地，所述變頻器通過電位器設置頻率。

優(yōu)選地，所述扭矩儀具有顯示單元。

在反拖試驗時，離合器控制單元控制電磁離合器結(jié)合，電動機通過扭矩儀、離合器、測功機拖動被測發(fā)動機，同時扭矩儀、測功機能夠進行測量。被測發(fā)動機點火后，離合器控制單元控制電磁離合器分離，被測發(fā)動機拖動測功機進行常規(guī)試驗。在反拖試驗中，通過變頻器控制電動機速度，能夠使被測發(fā)動機在不同的工況條件下工作。

由于系統(tǒng)中采用的變頻器、電動機、扭矩儀、電磁離合器、測功機等都是常見裝置，易于購得，成本低。各裝置之間的連接簡單，易于實現(xiàn)。

進一步地，被測發(fā)動機將點火信號發(fā)送給離合器控制單元，能夠使系統(tǒng)自動進入常規(guī)試驗階段，控制簡單。

進一步地，采用電位器設置變頻器頻率、扭矩儀具有顯示單元，均易于試驗人員的操作、記錄。

附圖說明

接下來將結(jié)合附圖對本發(fā)明的實施例作進一步詳細說明，其中：

圖1是本發(fā)明的第一個實施例的系統(tǒng)框圖；

圖2是本發(fā)明的第二個實施例的系統(tǒng)框圖；

圖3是本發(fā)明的實施例的離合器控制單元原理圖；

圖4是一種典型的扭矩儀的連接示意圖。

具體實施方式

參考圖1，變頻器、電動機、扭矩儀、電磁離合器、測功機共同完成對被測發(fā)動機的常規(guī)和反拖試驗，電磁離合器受離合器控制單元控制。在反拖試驗階段，電動機為整個試驗系統(tǒng)的動力源。電動機將動力傳遞給扭矩儀，扭矩儀再帶動電磁離合器的主動件旋轉(zhuǎn)。電磁離合器的從動件安裝在測功機主軸上，測功機與被測發(fā)動機連接。通過離合器控制單元，使電磁離合器的主動件和從動件結(jié)合，從而將電磁離合器的主動件的旋轉(zhuǎn)傳遞給從動件、測功機，進而拖動被測發(fā)動機，從測功機、扭矩儀中能夠得到各工況條件下的電動機摩擦功扭矩。變頻器控制電動機的轉(zhuǎn)速，使被測發(fā)動機處于不同的工況條件。一般，變頻器的頻率既能夠通過操作面板設置，也能夠通過電位器進行設定。優(yōu)選通過電位器進行變頻器的頻率設定，因為電位器能夠被外接到試驗人員易于操作的位置。優(yōu)選扭矩儀外接顯示單元，便于試驗人員的觀察、記錄。當被測發(fā)動機達到點火條件后，或者需要中斷試驗時，手動控制離合器控制單元使電磁離合器主動件和從動件分離。在被測發(fā)動機點火進入常規(guī)試驗階段后，由于電磁離合器分離，被測發(fā)動機僅拖動測功機，測功機對被測發(fā)動機進行功率測量。

在圖2中示出的實施例中，被測發(fā)動機到達點火條件時，在點火的同時向離合器控制單元發(fā)出點火信號，離合器控制單元接收到該信號后，使電磁離合器的主動件和從動件分離，系統(tǒng)自動進入常規(guī)試驗階段，這使得發(fā)動機試驗的控制更方便。