[發明專利]一種運輸車無效
| 申請號: | 201210336310.1 | 申請日: | 2012-09-12 |
| 公開(公告)號: | CN103661524A | 公開(公告)日: | 2014-03-26 |
| 發明(設計)人: | 高立芳 | 申請(專利權)人: | 天津市天港鋼結構制造有限公司 |
| 主分類號: | B62B3/02 | 分類號: | B62B3/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 300282 天津*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 運輸車 | ||
技術領域
本發明涉及運輸工具領域,尤其是涉及一種運輸車。
背景技術
在各種工業活動中,特別是鋼材生產過程中,物料的運輸一直是最重要的內容之一。小批量的物料一般采用運輸小車進行運輸,現有技術中的運輸小車一般為固定結構,這樣當需要運輸不同體積、重量的物料時就只有一種選擇,適用于運輸某種物料的小車對于另一種物料來說可能過大或過小,造成了運輸的不便。
發明內容
本發明的目的是提供一種結構簡單,方便運輸的運輸車。
本發明的技術方案是:一種運輸車,其特征在于:包括由后輪支架和前輪支架支撐的第一載物板和第二載物板,第一載物板位于第二載物板的下方,底部設有四個輪子,在所述后輪支架上還固接有扶手,所述第二載物板距離前輪支架近處設置調整支架,用于支撐伸縮板。
本發明具有的優點和積極效果是:結構簡單,載物板的大小可以調節,方便物料運輸。
附圖說明
圖1是本發明的結構示意圖。
圖中:
1、后輪支架????2、前輪支架????3、第一載物板????4、第二載物板
5、輪子????????6、扶手????????7、調整支架??????8、伸縮板
具體實施方式
下面結合附圖及具體實施方式對本發明作進一步說明。
如圖1所示,本發明一種運輸車,包括由后輪支架1和前輪支架2支撐的第一載物板3和第二載物板4,第一載物板3位于第二載物板4的下方,底部設有四個輪子5,在后輪支架1上還固接有扶手6,第二載物板4距離前輪支架2近處設置調整支架7,用于支撐伸縮板8。
本發明結構簡單,載物板的大小可以調節,方便物料運輸。
以上實施方式對本發明進行了詳細說明,但所述內容僅為本發明的較佳實施例,不能被認為用于限定本發明的實施范圍。凡依本發明申請范圍所作的均等變化與改進等,均應仍歸屬于本發明的專利涵蓋范圍之內。
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