[發(fā)明專利]車輛的功能按鍵配置方法及系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210335573.0 | 申請日: | 2012-09-11 |
| 公開(公告)號: | CN102815273A | 公開(公告)日: | 2012-12-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 楊毅;陳兆敏;周愛華;艾陳 | 申請(專利權(quán))人: | 上海德科電子儀表有限公司 |
| 主分類號: | B60R16/02 | 分類號: | B60R16/02 |
| 代理公司: | 上海思微知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 31237 | 代理人: | 鄭瑋 |
| 地址: | 200093 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車輛 功能 按鍵 配置 方法 系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種車輛的功能按鍵配置方法及系統(tǒng)。
背景技術(shù)
隨著汽車技術(shù)的發(fā)展,汽車功能越來越多。為了適應(yīng)客戶的各種需求,車輛的可選配置越來越多,配置也越來越個性化,一般車輛上的主機出廠之前會提前為客戶配置一些功能按鍵以管理和設(shè)置各種功能,但是,這些功能按鍵能設(shè)置的功能非常有限,無法滿足用戶的個性化功能配置需求。
因此,目前亟需一種車輛的功能按鍵配置方法及系統(tǒng)以滿足用戶的個性化功能配置需求。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種車輛的功能按鍵配置方法及系統(tǒng),能夠使用戶自由切換車輛出廠時已經(jīng)配置的功能配置菜單界面和車輛使用過程中新增加的功能配置菜單界面,滿足用戶的個性化功能配置需求,使用戶在使用車輛過程中更加方便,舒心。
為解決上述問題,本發(fā)明提供一種車輛的功能按鍵配置方法,包括:
當用戶按住車輛的功能按鍵的時間在預設(shè)的第一閾值區(qū)間內(nèi)時,由當前的功能配置菜單界面切換到另一功能配置菜單界面,其中,所述功能配置菜單界面包括車輛出廠時已經(jīng)配置的功能配置菜單界面和車輛使用過程中新增加的功能配置菜單界面;
當用戶按住車輛的功能按鍵的時間在預設(shè)的第二閾值區(qū)間內(nèi)時,由當前功能配置菜單界面中的子功能菜單配置界面切換到當前功能配置菜單界面中的另一子功能配置菜單界面。
進一步的,在上述方法中,所述功能按鍵包括TRIP按鍵和/或DISP按鍵。
進一步的,在上述方法中,所述已經(jīng)配置的功能配置菜單界面包括累計里程界面、小計里程界面、平均油耗界面、平均車速界面、行駛時間界面和可行駛里程界面中的一種或任意組合。
進一步的,在上述方法中,所述新增加的功能配置菜單界面包括背光亮度調(diào)節(jié)的設(shè)置界面、超速報警的設(shè)置界面和自動巡航速度的設(shè)置界面。
進一步的,在上述方法中,通過控制車輛上的儀表單片機的PWM輸出以改變背光電流來進行所述背光亮度調(diào)節(jié)。
根據(jù)本發(fā)明的另一面,提供一種車輛的功能按鍵配置系統(tǒng),包括:
功能切換模塊,用于當用戶按住車輛的功能按鍵的時間在預設(shè)的第一閾值區(qū)間內(nèi)時,由當前的功能配置菜單界面切換到另一功能配置菜單界面,其中,所述功能配置菜單界面包括車輛出廠時已經(jīng)配置的功能配置菜單界面和車輛使用過程中新增加的功能配置菜單界面;
子功能切換模塊,用于當用戶按住車輛的功能按鍵的時間在預設(shè)的第二閾值區(qū)間內(nèi)時,由當前功能配置菜單界面中的子功能菜單配置界面切換到當前功能配置菜單界面中的另一子功能配置菜單界面。
進一步的,在上述系統(tǒng)中,所述功能按鍵包括TRIP按鍵和/或DISP按鍵。
進一步的,在上述系統(tǒng)中,所述已經(jīng)配置的功能配置菜單界面包括累計里程界面、小計里程界面、平均油耗界面、平均車速界面、行駛時間界面和可行駛里程界面中的一種或任意組合。
進一步的,在上述系統(tǒng)中,所述新增加的功能配置菜單界面包括背光亮度調(diào)節(jié)的設(shè)置界面、超速報警的設(shè)置界面和自動巡航速度的設(shè)置界面。
進一步的,在上述系統(tǒng)中,通過控制車輛上的儀表單片機的PWM輸出以改變背光電流來進行所述背光亮度調(diào)節(jié)。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明中當用戶按住車輛的功能按鍵的時間在預設(shè)的第一閾值區(qū)間內(nèi)時,由當前的功能配置菜單界面切換到另一功能配置菜單界面,其中,所述功能配置菜單界面包括車輛出廠時已經(jīng)配置的功能配置菜單界面和車輛使用過程中新增加的功能配置菜單界面,當用戶按住車輛的功能按鍵的時間在預設(shè)的第二閾值區(qū)間內(nèi)時,由當前功能配置菜單界面中的子功能菜單配置界面切換到當前功能配置菜單界面中的另一子功能配置菜單界面,使用戶可以自由切換車輛出廠時已經(jīng)配置的功能配置菜單界面和車輛使用過程中新增加的功能配置菜單界面,滿足用戶的個性化功能配置需求,使用戶在使用車輛過程中更加方便、舒心。
附圖說明
圖1是本發(fā)明一實施例的車輛的功能按鍵配置方法的流程圖;
圖2是本發(fā)明一實施例的車輛的功能按鍵配置系統(tǒng)的模塊示意圖。
具體實施方式
為使本發(fā)明的上述目的、特征和優(yōu)點能夠更加明顯易懂,下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本發(fā)明作進一步詳細的說明。
如圖1所示,本發(fā)明提供一種車輛的功能按鍵配置方法,包括:
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