[發明專利]擺動活塞式內燃發動機

有效

• 申請號: 201210335174.4
• 申請日: 2012-09-12
• 公開（公告）號: CN103133130B
• 公開（公告）日: 2018-11-27
• 發明（設計）人: 馬和平
• 申請（專利權）人: 馬和平
• 主分類號: F02B53/00
• 分類號: F02B53/00;F02B55/14;F02F11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明是一種擺動活塞式內燃發動機。四個矩形活塞葉片固定在中心軸上，與從外殼伸出的四個擋塊形成八個汽缸。轉換機構將中心軸的擺動轉換成動力輸出軸的單向轉動。傳統的活塞發動機，活塞壓迫汽缸側壁，造成明顯的動力損失。在新發動機中，活塞并不接觸汽缸壁，機械效率大為提高。

本發明所屬類別

1.本發明屬于內燃發動機類。

本發明的背景

2.傳統的活塞式內燃發動機有若干缺點。其中比較突出的一個就是活塞及活塞環的摩擦與磨損。

3.轉子式內燃發動機有許多種，如：U.S.Pat.Nos.3745979，4036183，4178902，5555866，6543406，，6539913，6662774，和7621167，U.S.Pat.App.Nos. 2010/0000492和2011/0048370。

概述

4.本發明所述的擺動活塞式內燃發動機采用轉動活塞去解決傳統活塞機的問題，即活塞及活塞環的摩擦與磨損，然而并未失去傳統活塞機結構簡單的優點。

5.本發明的一個實例如下，其外殼有向內伸出的四個擋塊，將其內部空間分為四個相等的空室。在擋塊尖端裝有密封條，以便密封擋塊和擺動中心軸之間的間隙，兩者并不接觸。空室的左右兩端都裝有火花塞或噴油嘴、進氣門和排氣門。四個活塞從擺動中心軸向外伸出，分別穿過四個空室。在活塞的尖端也設有密封條，以便密封活塞和外殼之間的間隙，兩者也不接觸。

6.活塞將四個空室分隔為八個燃燒室(即八個氣缸)。當燃燒室以二沖程工作模式工作時，活塞左側的燃燒室將活塞向右側推，而活塞右側的燃燒室將活塞向左推回原處。

7.上述實例采用曲柄連桿機構將擺動中心軸的擺動轉化為動力輸出軸的單向轉動。

附圖簡述

8.圖1是顯示本發明燃燒室的剖視圖，沿圖12 A-A線剖開。

9.圖2至圖5顯示當本發明以二沖程工作模式工作時，燃燒室在不同的工作時段的工作狀態。

10.圖6至圖9顯示當本發明以四沖程工作模式工作時，各燃燒室在不同的工作時段的工作狀態。

11.圖10是顯示本發明曲柄連桿機構的剖視圖，沿圖12 C-C線剖開。

12.圖11是顯示本發明燃燒室的透視的剖視圖。

13.圖12是顯示本發明燃燒室及曲柄連桿機構的剖視圖，沿圖1 B-B線剖開。

14.圖13是顯示本發明的分解的透視圖。

本發明詳述

15.圖1顯示本發明的一個實例。外殼1有四個擋塊3形成四個空室2。在空室的左右兩側，都裝有火花塞或噴油嘴4(見圖12)、進氣門5和排氣門6。

16.與擺動中心軸8連成一體的四個活塞7將四個空室2分隔成八個燃燒室9 (即八個氣缸)。在活塞7的尖端裝有密封條10，以便密封活塞7與空室 2外壁之間的間隙。在擋塊3的尖端裝有密封條11，以便密封擋塊3與擺動中心軸8之間的間隙。

17.圖2至圖5顯示一個空室在二沖程工作模式下的工作狀態。圖2顯示燃燒室12的作功沖程剛開始，推動活塞壓縮燃燒室13；圖3顯示燃燒室12通過排氣門6開始排氣，而燃燒室13進一步被壓縮；圖4顯示燃油混合氣通過進氣門5被壓入燃燒室12，而燃燒室13進一步被壓縮；圖5顯示燃燒室12處于壓縮沖程，燃燒室13處于做功沖程，它推動活塞壓縮燃燒室12。