[發明專利]CO2氣體保護高速平角焊用串聯雙絲型組合焊絲

有效

• 申請號: 201210334893.4
• 申請日: 2012-09-12
• 公開（公告）號: CN103659043A
• 公開（公告）日: 2014-03-26
• 發明（設計）人: 蔡鴻祥;莊石城;葉桂林
• 申請（專利權）人: 昆山京群焊材科技有限公司
• 主分類號: B23K35/30
• 分類號: B23K35/30;B23K35/368
• 代理公司: 昆山四方專利事務所 32212
• 代理人: 盛建德

技術領域

本發明涉及一種二氧化碳氣體保護焊用焊絲，尤其涉及一種CO₂氣體保護高速平角焊用串聯雙絲型組合焊絲，適用于船舶焊接，屬于金屬焊接材料領域。

背景技術

船舶焊接是船舶建造的主要工藝技術之一，為提高船舶的建造質量，當前世界各造船強國均大量采用先進高效的焊接技術，以提升船舶的焊接質量和建造速度。目前在船舶的縱骨與外板的焊接過程中，主要采用雙串聯高速平角CO₂氣體保護焊，這在一定程度上實現了船舶建造的自動化和高效化。當前雙串聯高速平角CO₂氣體保護焊所使用的焊絲，其先行極焊絲和后行極焊絲均為耐底漆的高速平角焊用的焊藥型藥芯焊絲，此焊藥型藥芯焊絲在低于1.2m/min的焊接速度下具有良好的耐漆性。但若要進一步提高焊接速度，則因受到焊藥型藥芯焊絲自身的限制得不到良好的耐漆性。

發明內容

為了克服上述技術缺陷，本發明提供了一種CO₂氣體保護高速平角焊用串聯雙絲型組合焊絲，該組合焊絲在高于1.5m/min的焊接速度下進行焊接時不但焊接工藝性能優異，且能夠獲得良好的耐漆性。

本發明為了解決上述技術問題所采用的技術方案是：

一種CO₂氣體保護高速平角焊用串聯雙絲型組合焊絲，包括串聯的先行極焊絲和后行極焊絲。

所述先行極焊絲由第一鋼帶外皮和金屬藥芯粉末組成，所述金屬藥芯粉末包裹于所述第一鋼帶外皮內，所述金屬藥芯粉末重量占先行極焊絲總重量的10~30%；

以第一鋼帶外皮總重量百分比計，所述第一鋼帶外皮的組分及重量百分比為：C?0.001~0.025%，Si?0.001~0.030%，Mn?0.01~0.35?%，Al?0.001~?0.030?%，P?0.001~0.020%，S?0.001~?0.020?%和余量Fe；

以金屬藥芯粉末總重量百分比計，所述金屬藥芯粉末的組分及重量百分比為：氟化物?0.1~5.0%，C?0.01~0.50?%；Mn?8~20%，Si?2~8%；Zr?0.01~2.0%；Ti?0.1~5.0%；B?0.010~?0.10%和余量Fe；其中所述氟化物為K₂SiF₆、NaF、K₃AlF₆和Na₃AlF₆中的任一種或幾種的任意比例的混合物；

所述后行極焊絲由第二鋼帶外皮和焊藥粉末組成，所述焊藥粉末包裹于所述第二鋼帶外皮內，所述焊藥粉末重量占后行極焊絲總重量的10~30%；

以第二鋼帶外皮總重量百分比計，所述第二鋼帶外皮的組分及重量百分比為：C?0.001~0.030%，Si?0.001~0.030%，Mn?0.01~0.30%，Al?0.001~?0.030?%，P?0.001~0.020%，S?0.001~0.020?%和余量Fe；

以焊藥粉末總重量百分比計，所述焊藥粉末的組分及重量百分比為：TiO₂?10~30?%，SiO₂?1~10%，ZrO₂?0.1~5.0%，Na₂O0.1~5.0%，K₂O?0.1~5.0?%，Al+Mg?1~8%，Mn?8~20%，Si?0.5~?5.0%，Ti?0.1~5.0%，B?0.01~0.10%和余量Fe。

進一步的技術方案是：

所述先行極焊絲的金屬藥芯粉末中，以金屬藥芯粉末總重量百分比計，所述金屬藥芯粉末的組分及重量百分比為：氟化物?0.1~2.0%，C?0.05~0.15?%；Mn?12~20%，Si?4~8%；Zr?0.01~0.5%；Ti?0.1~3.0%；B?0.01~?0.10%和余量Fe；其中所述氟化物為K₂SiF₆、NaF、K₃AlF₆和Na₃AlF₆的任意比例的混合物；