[發(fā)明專(zhuān)利]用于區(qū)域發(fā)電公司運(yùn)營(yíng)智能管控系統(tǒng)的能耗警察模塊無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201210334774.9 | 申請(qǐng)日: | 2012-09-12 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN102830682A | 公開(kāi)(公告)日: | 2012-12-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 黃鵬;李政;陳潔;邢濤;王偉;趙學(xué)山 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 華電國(guó)際電力股份有限公司山東分公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | G05B19/418 | 分類(lèi)號(hào): | G05B19/418 |
| 代理公司: | 濟(jì)南泉城專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所 37218 | 代理人: | 張貴賓 |
| 地址: | 250000 山東*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 區(qū)域 發(fā)電 公司 運(yùn)營(yíng) 智能 系統(tǒng) 能耗 警察 模塊 | ||
(一)????????技術(shù)領(lǐng)域
????本發(fā)明涉及一種區(qū)域發(fā)電公司運(yùn)營(yíng)智能管控系統(tǒng)的組成模塊,特別涉及一種用于區(qū)域發(fā)電公司運(yùn)營(yíng)智能管控系統(tǒng)的能耗警察模塊。
(二)????????背景技術(shù)
????伴隨集團(tuán)公司區(qū)域管控模式的建立,區(qū)域公司管控作用日益突顯。為配合區(qū)域生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)提供現(xiàn)代化管控手段,當(dāng)前急需構(gòu)建一個(gè)集安全管理、技術(shù)管理、節(jié)能管理、環(huán)保管理、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、燃料管理等各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理為一體的信息化監(jiān)控平臺(tái),從而實(shí)現(xiàn)區(qū)域化集中管控。“區(qū)域發(fā)電公司運(yùn)營(yíng)智能管控系統(tǒng)”就是為滿足這一需求而開(kāi)發(fā)的軟件系統(tǒng)。節(jié)能實(shí)施是節(jié)能管理的重要組成部分,為了做好節(jié)能實(shí)施,特此發(fā)明了一種用于區(qū)域發(fā)電公司運(yùn)營(yíng)智能管控系統(tǒng)的能耗警察模塊。
(三)????????發(fā)明內(nèi)容
????本發(fā)明為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供了一種體系完整、效率高、功能強(qiáng)大的用于區(qū)域發(fā)電公司運(yùn)營(yíng)智能管控系統(tǒng)的能耗警察模塊。
本發(fā)明是通過(guò)如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:?
一種用于區(qū)域發(fā)電公司運(yùn)營(yíng)智能管控系統(tǒng)的能耗警察模塊,其特征是:包括能耗監(jiān)控子模塊、安全監(jiān)控子模塊、測(cè)點(diǎn)監(jiān)控子模塊、對(duì)標(biāo)監(jiān)控子模塊、專(zhuān)項(xiàng)監(jiān)控子模塊五部分,在機(jī)組啟停過(guò)程中給出運(yùn)行人員參數(shù)控制范圍,在機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中,根據(jù)優(yōu)化曲線引導(dǎo)電廠運(yùn)行人員沿軌跡進(jìn)行操作,在線對(duì)比大修前后根據(jù)相關(guān)性能參數(shù),分析機(jī)組啟動(dòng)、運(yùn)行、停機(jī)和大修指標(biāo),給出操作建議,評(píng)價(jià)操作水平,形成火電機(jī)組安全、能耗指標(biāo),建立火電機(jī)組能耗指標(biāo)動(dòng)態(tài)目標(biāo)體系、告警體系和異常指標(biāo)閉環(huán)管理流程。
所述能耗監(jiān)控子模塊通過(guò)對(duì)火電機(jī)組發(fā)供電煤耗、汽輪機(jī)熱耗、鍋爐效率、廠用電率、各主要設(shè)備主要性能參數(shù)實(shí)時(shí)巡測(cè)報(bào)警,展示能耗出現(xiàn)偏差的原因和概率。
所述安全監(jiān)控子模塊研究影響機(jī)組安全的主要運(yùn)行參數(shù),通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)控機(jī)組安全參數(shù)進(jìn)行分級(jí)報(bào)警記錄,報(bào)警包括超限記錄、非停及降出力等記錄,分析報(bào)警出現(xiàn)較高的概率,追蹤報(bào)警原因,根據(jù)報(bào)警級(jí)別進(jìn)行分級(jí)管控,自動(dòng)生成整改工單,按照流程進(jìn)行驗(yàn)收,實(shí)現(xiàn)閉環(huán)管理。
所述測(cè)點(diǎn)監(jiān)控子模塊根據(jù)測(cè)點(diǎn)變化趨勢(shì),實(shí)現(xiàn)測(cè)點(diǎn)狀態(tài)展示,對(duì)可能存在異常的測(cè)點(diǎn)提醒熱控人員進(jìn)行檢查,核實(shí)并進(jìn)入處理流程。
所述對(duì)標(biāo)監(jiān)控子模塊主要展示全區(qū)域和發(fā)電行業(yè)內(nèi)的實(shí)時(shí)在線對(duì)標(biāo)和統(tǒng)計(jì)值對(duì)標(biāo),實(shí)現(xiàn)環(huán)比、同比、完成值、承包值、最優(yōu)值、錄入值等綜合對(duì)標(biāo)。
所述專(zhuān)項(xiàng)監(jiān)控子模塊包括啟停機(jī)監(jiān)控模塊、運(yùn)行優(yōu)化指導(dǎo)模塊、運(yùn)行績(jī)效評(píng)價(jià)功能模塊和大修前后性能對(duì)比模塊。
所述啟停機(jī)監(jiān)控模塊展示機(jī)組啟停過(guò)程中危及安全運(yùn)行的主要控制參數(shù),展示對(duì)運(yùn)行水平的評(píng)價(jià),展示評(píng)估超限運(yùn)行對(duì)機(jī)組的性能影響。
所述運(yùn)行優(yōu)化指導(dǎo)模塊通過(guò)參考機(jī)組設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)、運(yùn)行歷史最優(yōu)值、現(xiàn)場(chǎng)熱力試驗(yàn)數(shù)據(jù)、性能計(jì)算結(jié)果,研究機(jī)組當(dāng)前運(yùn)行工況下相關(guān)運(yùn)行參數(shù)的優(yōu)化曲線并提出操作指導(dǎo)建議,使運(yùn)行參數(shù)接近運(yùn)行基準(zhǔn)值運(yùn)行。
所述運(yùn)行績(jī)效評(píng)價(jià)功能模塊以主要性能參數(shù)實(shí)時(shí)運(yùn)行優(yōu)化曲線和實(shí)時(shí)運(yùn)行值的偏差對(duì)運(yùn)行人員控制的參數(shù)進(jìn)行日常監(jiān)督評(píng)價(jià),展示評(píng)價(jià)運(yùn)行值、班次、人員的運(yùn)行操作技能和參數(shù)調(diào)整技能。
所述大修前后性能對(duì)比模塊展示機(jī)組大修前后主要性能參數(shù)的變化對(duì)比情況;評(píng)估大修效果,給出建議,提供參考。
本發(fā)明的有益效果是:展示監(jiān)控異常參數(shù),提高設(shè)備可靠性,有效有指導(dǎo)地降低機(jī)組能耗水平,對(duì)機(jī)組運(yùn)行水平進(jìn)行評(píng)價(jià)、對(duì)同類(lèi)型機(jī)組參數(shù)進(jìn)行對(duì)標(biāo)分析,為制定降耗方案提供參考依據(jù)。?
(四)????????具體實(shí)施方式
該實(shí)施例包括能耗監(jiān)控子模塊、安全監(jiān)控子模塊、測(cè)點(diǎn)監(jiān)控子模塊、對(duì)標(biāo)監(jiān)控子模塊、專(zhuān)項(xiàng)監(jiān)控子模塊五部分,以研究火電機(jī)組安全、能耗指標(biāo)的監(jiān)控管理方法,展示火電機(jī)組能耗指標(biāo)動(dòng)態(tài)目標(biāo)體系、告警體系和異常指標(biāo)閉環(huán)管理流程,同時(shí)依據(jù)優(yōu)化試驗(yàn)提供優(yōu)化運(yùn)行軌跡,引導(dǎo)電廠運(yùn)行人員沿軌跡進(jìn)行操作。當(dāng)能耗指標(biāo)異常時(shí)根據(jù)異常告警等級(jí)分級(jí)進(jìn)入相應(yīng)處理流程,進(jìn)行診斷分析,下發(fā)節(jié)能監(jiān)督通知單,并對(duì)處理過(guò)程和處理結(jié)果進(jìn)行監(jiān)督。以期及時(shí)監(jiān)控異常參數(shù),提高設(shè)備可靠性,有效降低機(jī)組能耗水平,對(duì)機(jī)組運(yùn)行水平進(jìn)行評(píng)價(jià)、對(duì)同類(lèi)型機(jī)組參數(shù)進(jìn)行對(duì)標(biāo)分析,為管理人員制定降耗方案提供參考依據(jù)。
①能耗監(jiān)控子模塊
通過(guò)對(duì)火電機(jī)組發(fā)供電煤耗、汽輪機(jī)熱耗、鍋爐效率、廠用電率、各主要設(shè)備主要性能參數(shù)實(shí)時(shí)巡測(cè)報(bào)警,分析能耗出現(xiàn)偏差的原因和概率,展現(xiàn)影響機(jī)組能耗性能參數(shù)的重點(diǎn)因素,為管理人員制定降耗方案提供參考依據(jù)。
②安全監(jiān)控子模塊
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