[發明專利]起重機及其雙伸縮油缸獨立控制液壓系統

有效

• 申請號: 201210334735.9
• 申請日: 2012-09-12
• 公開（公告）號: CN102838042A
• 公開（公告）日: 2012-12-26
• 發明（設計）人: 李小飛;劉高;丁鋒
• 申請（專利權）人: 三一重工股份有限公司
• 主分類號: B66C13/20
• 分類號: B66C13/20;B66C23/693
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種起重機的雙伸縮油缸獨立控制液壓系統，包括依序設置的第二伸縮油缸（3）、第二平衡閥（4）、第一伸縮油缸（1）、第一平衡閥（2）和控制閥組，其特征在于，在所述第一伸縮油缸（1）內設有第一芯管（12）和第二芯管（13），所述第二伸縮油缸（3）的有桿腔與所述第一伸縮油缸（1）的有桿腔連通，所述第二伸縮油缸（3）的無桿腔與所述第二平衡閥（4）的出油口連通，所述第二平衡閥（4）的進油口和控制油口分別通過所述第一芯管（12）和第二芯管（13）接通所述控制閥組的油口，所述第一伸縮油缸（1）的有桿腔、所述第一平衡閥（2）的控制油口和進油口均接通所述控制閥組的油口，所述第一平衡閥（2）的出油口與所述第一伸縮油缸（1）的無桿腔連通。

2.根據權利要求1所述的起重機的雙伸縮油缸獨立控制液壓系統，其特征在于，所述控制閥組包括用于所述第一芯管（12）卸荷的第一換向閥（5）、用于控制所述第二伸縮油缸（3）無桿腔進回油的第一插裝閥（7）、用于控制所述第一伸縮油缸（1）無桿腔進回油的第二插裝閥（8）、用于控制所述第一插裝閥（7）和第二插裝閥（8）啟閉的第二換向閥（6）和梭閥（9）；

所述第一換向閥（5）的回油口接回油箱，油口A同時與所述第一芯管（12）的進油口和所述第一插裝閥（7）的油口A連通；

所述第一插裝閥（7）的油口B同時與所述第二插裝閥（8）的油口B和所述梭閥（9）的進油口P2連通并接通壓力油，控制油口與所述第二換向閥（6）的油口A連通；

所述第二插裝閥（8）的油口A與所述第一平衡閥（2）的進油口連通，控制油口同時與所述第二芯管（13）的進油口和第二換向閥（6）的油口B連通；

所述第二換向閥（6）的進油口P與所述梭閥（9）的出油口A連通，回油口接回油箱；

所述梭閥（9）的進油口P1同時與所述第一平衡閥（2）的控制油口和所述第一伸縮油缸（1）的有桿腔連通并接通壓力油。

3.根據權利要求2所述的起重機的雙伸縮油缸獨立控制液壓系統，其特征在于，所述第一插裝閥（7）和第二插裝閥（8）均為方向閥組件。

4.根據權利要求2或3所述的起重機的雙伸縮油缸獨立控制液壓系統，其特征在于，所述梭閥（9）為或門梭閥。

5.根據權利要求1所述的起重機的雙伸縮油缸獨立控制液壓系統，其特征在于，所述控制閥組包括第三換向閥（10）和第四換向閥（11）；

所述第三換向閥（10）的油口A與所述第二芯管（13）的進油口連通，油口B與所述第一平衡閥（2）的控制油口連通，進油口P與所述第一伸縮油缸（1）的有桿腔連通并接通壓力油，回油口接回油箱；

所述第四換向閥（11）的油口A與所述第一芯管（12）的進油口連通，油口B與所述第一平衡閥（2）的進油口連通，進油口P接通壓力油，回油口接回油箱。

6.根據權利要求2至4任意一項所述的起重機的雙伸縮油缸獨立控制液壓系統，其特征在于，所述第二換向閥（6）為二位四通電磁換向閥。

7.根據權利要求5所述的起重機的雙伸縮油缸獨立控制液壓系統，其特征在于，所述第三換向閥（10）和/或第四換向閥為二位四通電磁換向閥。

8.根據權利要求6所述的起重機的雙伸縮油缸獨立控制液壓系統，其特征在于，所述第一換向閥（5）為二位二通電磁換向閥。

9.一種起重機，其特征在于，所述起重機設置有權利要求1至8任意一項所述的起重機的雙伸縮油缸獨立控制液壓系統。