[發(fā)明專利]一種氣動馬達消音集污裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210334725.5
• 申請日: 2012-09-12
• 公開（公告）號: CN102817672A
• 公開（公告）日: 2012-12-12
• 發(fā)明（設計）人: 姚鴻云
• 申請（專利權）人: 大連新飛船機有限公司
• 主分類號: F01N3/021
• 分類號: F01N3/021;F01N1/06;F01N1/08
• 代理公司: 大連星海專利事務所 21208
• 代理人: 王樹本

技術領域

本發(fā)明涉及一種消音裝置,更具體地說,本發(fā)明涉及一種氣動馬達消音集污裝置。

背景技術

氣動馬達經(jīng)過多年發(fā)展已具有防爆、可調速、過載保護、換向容易、與同功率電動馬達比較,具有體積小、重量輕、成本低等優(yōu)點，但是其存在效率低、耗能大、噪音大等缺點,一直以來未能得到有效地解決。目前的氣動馬達消音器仍采用傳統(tǒng)的阻性消音方式及抗性消音方式,最終廢棄潤滑油及磨損產(chǎn)生的粉塵呈霧狀經(jīng)消音器排氣口直接排放到空氣中,這種氣動馬達消音器的噪音仍然很大,并且由排氣口排放出去的霧化廢油及磨損產(chǎn)生的粉塵將直接污染周圍環(huán)境及人身健康。

發(fā)明內容

為了解決上述現(xiàn)有技術中存在的問題，本發(fā)明目的是提供一種即可減少噪音又能使氣液分離,收集廢油、廢渣的氣動馬達消音集污裝置，它能有效地降低了噪聲,減少了廢棄潤滑油及磨損產(chǎn)生的粉塵排放到空氣中對周圍環(huán)境的污染。

為了實現(xiàn)上述發(fā)明目的,本發(fā)明采取的技術方案是：一種氣動馬達消音集污裝置，包括空心殼體、導流集油筒、空氣導流口、排氣口、慮心、旋風板、外接氣動馬達連接管及下端蓋,其特點在于：所述空心殼體內設置導流集油筒并與空心殼體采用密封連接,所述空心殼體底部與所述導流集油筒底部中間處設置排氣口,所述導流集油筒頂部設置空氣導流口,所述空心殼體頂部與所述外接氣動馬達連接管通過螺紋連接；所述導流集油筒內設置旋風板、所述旋風板套在所述濾芯上通過螺紋將旋風板、濾芯及外接氣動馬達連接管進行連接。

所述濾芯可采用微孔燒結型消音器或多層金屬網(wǎng)型消音器。

所述下端蓋與所述導流集油筒通過螺紋連接。

本發(fā)明有益效果是：一種氣動馬達消音集污裝置，包括空心殼體、導流集油筒、空氣導流口、排氣口、慮心、旋風板、外接氣動馬達連接管及下端蓋,空心殼體內設置導流集油筒并與空心殼體采用密封連接,空心殼體底部與導流集油筒底部中間處設置排氣口,導流集油筒頂部設置空氣導流口,空心殼體頂部與外接氣動馬達連接管通過螺紋連接；導流集油筒內設置旋風板、旋風板套在濾芯上通過螺紋將旋風板、濾芯及外接氣動馬達連接管進行連接。本發(fā)明與己有技術相比，由于本發(fā)明采用一種帶氣液分離濾芯及廢油、粉塵回收裝置，因此它能有效地降低了噪聲,減少了廢棄潤滑油及磨損產(chǎn)生的粉塵排放到空氣中對周圍環(huán)境的污染及對人身健康所造成的危害。

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附圖說明

圖1是本發(fā)明剖視結構圖。

圖2是本發(fā)明斷面圖。

圖中：1、外接氣動馬達連接管，2、空氣導流口，3、導流集油筒，4、旋風板，?5、集油區(qū)，6、排氣口，7、下端蓋，8、濾芯，9、空心殼體。

具體實施方式

下面結合圖1、2對本發(fā)明作進一步說明：

如圖1所示，一種氣動馬達消音集污裝置,包括空心殼體9、導流集油筒3、空氣導流口2、排氣口6、濾芯8、旋風板4、外接氣動馬達連接管1及下端蓋7,所述空心殼體9內設置導流集油筒3并與空心殼體9采用密封連接,所述空心殼體9底部與所述導流集油筒3底部中間設置排氣口6,所述導流集油筒3頂部設置空氣導流口2,所述空心殼體9頂部與所述外接氣動馬達連接管1通過螺紋連接；所述導流集油筒3內設置旋風板4、所述旋風板4套在所述濾芯8上通過螺紋將旋風板4、濾芯8及外接氣動馬達連接管1進行連接。所述下端蓋7與所述導流集油筒3通過螺紋連接。具體工作過程如下：由氣動馬達排氣口排出的氣體經(jīng)連接管1進入到濾芯8，再由濾芯8分離出廢油及磨損產(chǎn)生的廢渣混合物。另外,濾芯8也是一種小孔擴散消聲器，它帶有大量的細小孔隙，可將排放氣流濾成無數(shù)個小的氣流，使氣體壓力被降低，流速被擴散減小，從而達到降噪的目的。為保證小孔擴散消聲器有足夠的通流面積，從而不影響氣流排放，則其通流面積應取閥額定通流面積的3～5倍，其中微孔燒結型消聲器取上限，多層金屬網(wǎng)型消聲器取下限。通過濾芯8（小孔擴散消聲器）的氣流在氣壓作用下將污油混合物沖壓附著到濾芯8的外表面，污油混合物在重力及氣壓作用下，滑落到集油區(qū)5中。旋風板4用來防止濾芯8上端擠壓出的廢棄潤滑油及磨損產(chǎn)生的廢渣沿著空氣導流口2排放到空氣中。通過濾芯8（小孔擴散消聲器）的空氣及少量飛濺出的廢油、廢渣經(jīng)空氣導流口2，直接噴射到空心殼體9內壁上，經(jīng)空心殼體9內壁反射二次消音后，通過排氣口6排放到空氣中。

如圖2所示，20個排氣口6均勻分布在所述空心殼體9底部與所述導流集油筒3底部中間。6個空氣導流口2均勻分布在所述導流集油筒3頂部。