[發明專利]存儲自動泊車設備使用信息的系統、方法及車輛

有效

• 申請號: 201210333533.2
• 申請日: 2012-09-10
• 公開（公告）號: CN103661368A
• 公開（公告）日: 2014-03-26
• 發明（設計）人: 孫彥超;汪清平;崔穎武;裴微微;侯永升;賀金波;李明;趙志平;朱傳剛;姜殿發
• 申請（專利權）人: 北汽福田汽車股份有限公司
• 主分類號: B60W30/06
• 分類號: B60W30/06
• 代理公司: 北京潤平知識產權代理有限公司 11283
• 代理人: 肖冰濱;南毅寧

技術領域

本發明涉及車輛控制領域，具體地，涉及一種存儲自動泊車設備使用信息的系統、方法及車輛。

背景技術

自動泊車系統可以幫助駕駛員在狹小的泊車空間內泊車，給駕駛員帶來便利，但同時也給汽車廠商帶來泊車事故鑒定困難，如因為駕駛員泊車時超過系統要求速度，使自動泊車系統退出泊車模式而導致碰撞事故發生，駕駛員可能會抱怨是自動泊車系統問題，從而向汽車廠商索賠，而汽車廠商也無法判斷事故原因是自動泊車系統出現問題還是駕駛員誤操作。

發明內容

本發明的目的是提供一種存儲自動泊車設備使用信息的系統、方法及車輛，以解決上述現有技術中的問題。

為了實現上述目的，本發明提供一種存儲自動泊車設備使用信息的系統，該系統包括：接收裝置，用于接收表示自動泊車設備退出的信號；控制裝置，用于在自動泊車設備退出為自動泊車設備異常退出的情況下，輸出異常退出的原因和異常退出時車輛行駛里程；以及存儲裝置，用于存儲異常退出的原因和異常退出時車輛行駛里程。

本發明還提供一種車輛，該車輛包括上述的系統。

本發明還提供一種存儲自動泊車設備使用信息的方法，該方法包括：接收表示自動泊車設備退出的信號；在自動泊車設備退出為自動泊車設備異常退出的情況下，輸出異常退出的原因和異常退出時車輛行駛里程；以及存儲異常退出的原因和異常退出時車輛行駛里程。

通過上述技術方案，通過接收表示自動泊車設備退出的信號，并在自動泊車設備退出為自動泊車設備異常退出的情況下，輸出并存儲異常退出的原因和異常退出時車輛行駛里程。這樣，在駕駛員誤操作（例如超速使得自動泊車系統退出）而導致事故發生的情況下，由于存儲了泊車設備異常退出的原因和異常退出時車輛行駛里程，只要車輛事故后沒有行駛過，就能方便地實現泊車事故的鑒定（即確定事故導致原因為駕駛員誤操作，而非自動泊車設備的問題）。

本發明的其他特征和優點將在隨后的具體實施方式部分予以詳細說明。

附圖說明

附圖是用來提供對本發明的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與下面的具體實施方式一起用于解釋本發明，但并不構成對本發明的限制。在附圖中：

圖1是根據本發明實施例的存儲自動泊車設備使用信息的系統的方框圖；

圖2是根據本發明實施例一的存儲自動泊車設備使用信息的方法的流程圖；以及

圖3是根據本發明實施例二的存儲自動泊車設備使用信息的方法的流程圖。

具體實施方式

以下結合附圖對本發明的具體實施方式進行詳細說明。應當理解的是，此處所描述的具體實施方式僅用于說明和解釋本發明，并不用于限制本發明。

圖1是根據本發明實施例的存儲自動泊車設備使用信息的系統的方框圖。

如圖1所示，該系統包括：接收裝置10，用于接收表示自動泊車設備退出的信號；控制裝置12，用于在自動泊車設備退出為自動泊車設備異常退出的情況下，輸出異常退出的原因和異常退出時車輛行駛里程；以及存儲裝置14，用于存儲異常退出的原因和異常退出時車輛行駛里程。

通過接收表示自動泊車設備退出的信號，并在自動泊車設備退出為自動泊車設備異常退出的情況下，輸出并存儲異常退出的原因和異常退出時車輛行駛里程。這樣，在駕駛員誤操作（例如超速使得自動泊車系統退出）而導致事故發生的情況下，由于存儲了泊車設備異常退出的原因和異常退出時車輛行駛里程（可以通過專用設備調出所存儲的信息），只要車輛事故后沒有行駛過，就能方便地實現泊車事故的鑒定（即確定事故導致原因為駕駛員誤操作，而非自動泊車設備的問題）。

其中，異常退出的原因包括：接收裝置10接收到的車輛速度大于預設速度的情況和/或接收裝置10接收到方向盤干預信號的情況。該方向盤干預信號表示在自動泊車設備工作狀態下方向盤受到人工干預而旋轉所發出的信號。在自動泊車設備正常工作狀態下，方向盤由自動泊車設備自動控制，無人工參與。

在本實施例中，控制裝置12還用于輸出異常退出的時間；存儲裝置14還用于存儲異常退出的時間。通過對異常退出的時間的存儲，可以獲知自動泊車設備異常退出的時間。

在本實施例中，接收裝置10還用于接收表示自動泊車設備開啟的信號；控制裝置12還用于在自動泊車設備開啟的情況下，輸出自動泊車設備啟動時間和啟動時車輛行駛里程；存儲裝置14還用于存儲自動泊車設備啟動時間和啟動時車輛行駛里程。這樣，就可以獲知自動泊車設備的啟動時間和啟動時車輛行駛里程。