[發明專利]鋼化玻璃快速破碎器

無效

• 申請號: 201210333233.4
• 申請日: 2012-09-11
• 公開（公告）號: CN102806550A
• 公開（公告）日: 2012-12-05
• 發明（設計）人: 劉鳳德
• 申請（專利權）人: 劉鳳德
• 主分類號: B25D1/00
• 分類號: B25D1/00;B60R21/02
• 代理公司: 沈陽利泰專利商標代理有限公司 21209
• 代理人: 劉忠達

技術領域

本發明涉及一種鋼化玻璃破碎器。

背景技術

現代的客車、轎車、列車、客運輪船和一些娛樂場所較為豪華，為安全起見，通常都裝有鋼化玻璃窗，密閉空調，人員密集一旦發生交通事故、人為破壞、車輛自燃等非常情況，在救援人員未到來之前，由于缺乏自救工具，而造成大量人員傷亡，例如國內外近年公交車火災和交通事故人員重大傷亡時有報導，極端天氣天降暴雨許多車輛被困水中，車門和車窗無法打開而溺亡的慘痛教訓。為防止不測災情一般都會配備逃生工具。目前逃生工具主流產品是安全錘、還有手拍破窗器、電引發化學藥品高壓破碎等，其中安全錘簡便、牢固成為當今的主要破窗工具，鋼化玻璃強度大需要有揚錘空間，有效揚起才能砸碎鋼化玻璃，但是，在人慌雜亂擁擠的情況下不能正確使用安全錘，在汽車側翻、翻車時玻璃窗在人頭上方，再加上人員受傷和力氣較小的乘客是否有足夠的力量擊碎車窗玻璃是一個大問題，耽誤了逃生時間。手拍破窗器和電引發化學藥品高壓破碎操作時需安裝而操作不便，具有局限性。目前廣大駕車者以及旅游人員都在尋求、配備體積小、安全可靠、隨身攜帶、使用方便的自救利器。

發明內容

本發明要解決的技術問題是，提供一種安全可靠、體積小供大客車、轎車、列車、客運輪船及安裝鋼化玻璃的公共場所配備或廣大駕車者、因公出差以及旅游人員隨身攜帶、使用方便的鋼化玻璃快速破碎器。

采用的技術方案是：

鋼化玻璃快速破碎器，包括殼體、握把、彈簧壓蓋、鋼芯、擊發器、動力彈簧、回位彈簧。所述的握把連接殼體為一整體結構。所述鋼芯前端設有高硬度尖角，鋼芯裝在殼體內可在殼體內前后滑動，彈簧壓蓋通過螺紋緊固在殼體后端，動力彈簧裝設在殼體內的鋼芯與彈簧壓蓋之間，兩端分別抵頂在鋼芯后端和彈簧壓蓋上。所述擊發器以其中部鉸接在殼體下面，擊發器下部通過回位彈簧與握把連接，擊發器上端設有擋塊，所述鋼芯前端設有凹槽，當向后拉動鋼芯使鋼芯前端凹槽與擊發器的擋塊鎖住，壓縮動力彈簧，構成可鎖住或放開鋼芯的擊發器。

上述的鋼芯前端設有的高硬度尖角，為淬火硬度至少60HRC以上。

上述的鋼芯前端設有的高硬度尖角破碎時突出殼體前端口。

本發明的優點是：

1、安全可靠，可方便隨身攜帶或隨車配置。

2、不用電及化學物質，不污染環境。

3、不用在玻璃上事先安裝再用手拍擊，本發明可隨時隨地使用，破碎效率高。

4、可反復使用，特別是在事故現場可多次破擊，擴大脫險范圍，縮短脫險時間。

5、適合所有需逃生場合，特別非常適合狹窄無揚錘空間并人慌雜亂擁擠的情況下進行有效破碎，減少人員傷亡,可在任何環境下用任何姿勢，如站立、躬身、仰臥等進行有效破碎。

6、也適用于加厚普通玻璃。

附圖說明

圖1是本發明的結構示意圖。

具體實施方式

鋼化玻璃快速破碎器，包括殼體1、握把3、彈簧壓蓋2、鋼芯9、擊發器5、動力彈簧10、回位彈簧4。所述的握把3連接殼體1為一整體結構。所述鋼芯9前端設有高硬度尖角8，其高硬度尖角8為淬火硬度至少60HRC以上，鋼芯9裝在殼體1內可在殼體內前后滑動，彈簧壓蓋2通過螺紋緊固在殼體1后端，動力彈簧10裝設在殼體內的鋼芯9與彈簧壓蓋2之間，兩端分別抵頂在鋼芯9后端和彈簧壓蓋2上，使鋼芯9前端設有的高硬度尖角8在破碎時突出殼體1前端口。所述擊發器5以其中部鉸接在殼體1下面，擊發器5下部通過回位彈簧4與握把3連接，擊發器5上端設有擋塊6，所述鋼芯前端設有凹槽7，當向后拉動鋼芯使鋼芯前端凹槽7與擊發器的擋塊6鎖住，壓縮動力彈簧10，構成可鎖住或放開鋼芯的擊發器。?

工作原理????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

首先向后拉動鋼芯9，使擊發器5上端擋塊6鎖在鋼芯前端凹槽7內，同時動力彈簧10被壓縮儲能，當破碎鋼化玻璃時，將鋼芯9頂在鋼化玻璃上，扣動擊發器放開鋼芯，此時動力彈簧被壓縮儲能使鋼芯9超高速前進，鋼芯前尖角撞擊鋼化玻璃使其破碎，幫助遇險人員逃生。