[發(fā)明專利]塔式起重機(jī)組合式基座

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210332377.8
• 申請日: 2012-09-11
• 公開（公告）號: CN102826463A
• 公開（公告）日: 2012-12-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張思儉
• 申請（專利權(quán)）人: 張?jiān)旅?/a>
• 主分類號: B66C23/62
• 分類號: B66C23/62;F16M5/00
• 代理公司: 太原高欣科創(chuàng)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 14109
• 代理人: 崔雪花

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明塔式起重機(jī)組合式基座，屬于建筑用塔式起重機(jī)組合式基座技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

塔式起重機(jī)的分類形式很多，按照固定形式大致可分為基礎(chǔ)式、壓重式及大車行走式。

目前，在建筑施工中塔式起重機(jī)多采用整體現(xiàn)澆的固定式基礎(chǔ)，其不足是施工后在建筑物旁留下永久性的建筑垃圾，造成清理困難和資源嚴(yán)重浪費(fèi)。

還有一種“組合式塔基”，但其單元組塊結(jié)構(gòu)形狀復(fù)雜，制作成本高，在安裝時(shí)還要使用鋼絞線通過專用機(jī)具連接，操作復(fù)雜，使用不便，而且在操作時(shí)還有可能出現(xiàn)安全隱患。?

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，所要解決的技術(shù)問題是提供一種能夠防止鋼梁銹蝕，地耐力強(qiáng)，低成本的塔式起重機(jī)組合式基座。

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是：塔式起重機(jī)組合式基座，包括上固定梁、下固定梁、底層預(yù)制砼模塊和上層預(yù)制砼模塊，所述的上層預(yù)制砼模塊的結(jié)構(gòu)均為四塊第一砼模塊組成的十字形，多個(gè)上層預(yù)制砼模塊設(shè)置在上固定梁和下固定梁之間，連接螺栓或者柔性材料通過上層預(yù)制砼模塊上的螺栓通孔將上固定梁、上層預(yù)制砼模塊和下固定梁依次連接，上層預(yù)制砼模塊下方設(shè)置有底層預(yù)制砼模塊，所述底層預(yù)制砼模塊為四塊第二砼模塊組成的十字形，第二砼模塊上部的中間縱向開有安裝下固定梁的凹槽，所述凹槽兩側(cè)中部設(shè)有多個(gè)卡位口，下固定梁兩側(cè)與多個(gè)卡位口相對應(yīng)的位置水平鉸接有卡板。

所述的上固定梁上方固定安裝有四個(gè)滑動支座，所述滑動支座的結(jié)構(gòu)為：兩個(gè)固定板固定在兩個(gè)第一板的兩端，所述固定板上設(shè)有多個(gè)螺栓孔，所述兩個(gè)第一板相對的內(nèi)側(cè)設(shè)有凹槽，兩個(gè)第一板的凹槽內(nèi)活動安裝有一個(gè)滑動塊，所述滑動塊豎向設(shè)有一個(gè)以上螺栓孔，兩個(gè)第一板的兩側(cè)安裝有多個(gè)第二板形成多道螺栓槽，所述螺栓槽內(nèi)安裝有螺栓。

所述的滑動塊上橫向設(shè)有一個(gè)供螺栓移動的滑動槽，所述滑動槽內(nèi)安裝有螺栓。

所述的第一砼模塊兩側(cè)上部設(shè)有安放配重件的第一配重槽，所述第二砼模塊的兩側(cè)與第一砼模塊相對應(yīng)的位置設(shè)有第二配重槽，相鄰兩個(gè)第一砼模塊和相鄰兩個(gè)第二砼模塊之間的夾角內(nèi)均通過配重槽安裝有配重件。

所述的上固定梁和下固定梁均為十字梁，所述的連接螺栓設(shè)置在十字梁的兩側(cè)。

所述的底層預(yù)制砼模塊和上層預(yù)制砼模塊、相鄰的上層預(yù)制砼模塊的接觸面上均安裝有相配合的定位件。

所述的上固定梁中部兩側(cè)與下固定梁的兩側(cè)所設(shè)卡板相對應(yīng)的位置設(shè)有連接板，連接板與卡板上都開有安裝連接螺栓的螺栓孔。

所述的第二砼模塊上橫向開有便于安裝連接螺栓的方槽。

本發(fā)明同現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下有益效果。

1、本發(fā)明在底層預(yù)制砼模塊上部的中間縱向開有凹槽并安裝下固定梁，不用在地下挖槽，避免了鋼梁的快速銹蝕，在不影響使用的同時(shí)，底層預(yù)制砼模塊底面完全接觸地面，還增強(qiáng)了地耐力。

2、本發(fā)明在上固定梁上安裝有多個(gè)滑動支座，滑動支座上的縱向螺栓槽和可縱向移動的滑動塊，并在滑動塊上設(shè)有可供螺栓橫向移動的滑動槽，滑使其可適用于多種不同的塔機(jī)底座，并直接與塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)件連接，適用范圍廣。

3、本發(fā)明在底層預(yù)制砼模塊和上層預(yù)制砼模塊、相鄰的上層預(yù)制砼模塊的接觸面上均安裝有定位件，使本發(fā)明安裝時(shí)能夠準(zhǔn)確入位，縮短了安裝時(shí)間。

4、本發(fā)明在下固定梁上鉸接卡板，組成底層預(yù)制砼模塊的第二砼模塊上安裝下固定梁的凹槽兩側(cè)開有卡位口與卡板對應(yīng)，安裝時(shí)轉(zhuǎn)動連接板卡入卡位口內(nèi)，使連接更加穩(wěn)固，配重利用充分。

5、本發(fā)明在上固定梁和下固定梁的中部兩側(cè)安裝卡板和連接板來安裝連接螺栓，使得固定梁的上表面平滑，塔機(jī)底座就可以在固定梁上隨意找位，不會遇到障礙。

6、本發(fā)明在第一砼模塊和第二砼模塊兩側(cè)設(shè)有配重槽并安裝有配重件，這樣就降低了大型塔機(jī)安裝時(shí)的所需塔基高度，減短了螺栓長度，降低了成本。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明的另一種結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本發(fā)明中螺栓連接結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本發(fā)明中第二砼模塊的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5為圖4的A—A剖視圖。

圖6為本發(fā)明中第一砼模塊的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖7為圖6的B—B剖視圖。

圖8為本發(fā)明中滑動支座的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖9為圖8的C—C剖視圖。