[發(fā)明專利]一種三體船用波浪發(fā)電裝置及其排布方式

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210331567.8
• 申請(qǐng)日: 2012-09-07
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN102797618A
• 公開(kāi)（公告）日: 2012-11-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 余建星;孫震洲;翟宇軒;林秋雅;劉見(jiàn)德;王睿;唐必意;劉春輝;曾華章
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 天津大學(xué)
• 主分類號(hào): F03B13/14
• 分類號(hào): F03B13/14;F16H1/20
• 代理公司: 天津市北洋有限責(zé)任專利代理事務(wù)所 12201
• 代理人: 程毓英

1.一種三體船用波浪發(fā)電裝置，包括：擺板、擺軸、回復(fù)扭簧，齒輪傳動(dòng)裝置、棘輪機(jī)構(gòu)和電磁發(fā)電機(jī)，所述的擺板分為狹長(zhǎng)的連接段和占大部分面積的受浪區(qū)兩部分，所述的連接段通過(guò)鍵連接與擺軸相連接，在擺軸上設(shè)置有回復(fù)扭簧；所述的齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括錐齒輪機(jī)構(gòu)和三級(jí)加速齒輪機(jī)構(gòu)，擺軸的末端與錐齒輪機(jī)構(gòu)相連，通過(guò)錐齒輪機(jī)構(gòu)改變轉(zhuǎn)動(dòng)方向，再通過(guò)三級(jí)加速齒輪機(jī)構(gòu)將擺軸較慢的轉(zhuǎn)速提高到電磁發(fā)電機(jī)所需的轉(zhuǎn)速，在三級(jí)加速齒輪機(jī)構(gòu)的輸出軸處設(shè)置有棘輪機(jī)構(gòu)，棘輪機(jī)構(gòu)的棘爪部分與齒輪輸出軸相配合，棘輪部分與發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸相配合，實(shí)現(xiàn)擺板的往復(fù)擺動(dòng)轉(zhuǎn)化為電磁發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的高速單向轉(zhuǎn)動(dòng)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三體船用波浪發(fā)電裝置，其特征在于，所述的受浪區(qū)為薄板空心結(jié)構(gòu)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三體船用波浪發(fā)電裝置，其特征在于，所述的受浪區(qū)的外表面為流線型。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三體船用波浪發(fā)電裝置，其特征在于，所述的錐齒輪機(jī)構(gòu)包括相互嚙合的第一錐齒輪（6）、第二錐齒輪（7），第一錐齒輪與擺軸末端緊密配合。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的三體船用波浪發(fā)電裝置，其特征在于，所述的三級(jí)加速齒輪機(jī)構(gòu)包括扇形齒輪（8）、一級(jí)變速小齒輪（9）、二級(jí)變速大齒輪（10）、二級(jí)變速小齒輪（11）、三級(jí)變速大齒輪（12），第二錐形齒輪（7）和扇形齒輪（8）緊密配合在同一轉(zhuǎn)軸上，一級(jí)變速小齒輪（9）與扇形齒輪（8）相嚙合，并與二級(jí)變速大齒輪（10）緊密配合在同一轉(zhuǎn)軸上；二級(jí)變速大齒輪（10）與二級(jí)變速小齒輪（11）嚙合，二級(jí)變速小齒輪（11）與三級(jí)變速大齒輪（12）緊密配合在同一轉(zhuǎn)軸上；三級(jí)變速大齒輪（12）與三級(jí)變速小齒輪（13）嚙合，三級(jí)變速小齒輪（13）緊密配合在三級(jí)加速齒輪機(jī)構(gòu)的輸出軸上。

6.一種權(quán)利要求1所述的三體船用波浪發(fā)電裝置的排布方式，其特征在于，擺板排布在三體船的兩個(gè)側(cè)體的外舷側(cè)水線面附近，并使擺軸與船長(zhǎng)方向平行，擺軸的末端與錐齒輪機(jī)構(gòu)相連；齒輪傳動(dòng)裝置和電磁發(fā)電機(jī)布置在狹長(zhǎng)的側(cè)體空間內(nèi)。